Алтай өзені Катун туристік ортада кеңінен танымал. Ол әртүрлі құралдармен суда рафтингті ұнататындар арасында да, оның жағалауында экстремалды демалыс түрлерін ұнататындар арасында да бірдей құрметке ие.
Географиялық ақпарат
Алтайдың ең биік шыңы Белуха тауының баурайындағы бастауынан Бия өзеніне құярға дейінгі жалпы ұзындығы 688 шақырымды құрайтын Катун өзені Алтай тауларының негізгі су жолы болып табылады. Өзен өз арнасын көптеген кедергілерден өтеді. Бұл оның жоғарғы және орта ағысында рапидтердің көп болуының себебі. Катун өзені бүкіл ұзындығы бойынша үш негізгі бөлікке бөлінеді, олар ағыстың күшімен, арнаның ені мен қоршаған аумақтың табиғатымен ерекшеленеді. Жоғарғы Катунь – Белуха тауының оңтүстік беткейіндегі Геблер мұздығының бастауынан Көкса өзенінің сағасына дейін. Бұл учаскенің ұзындығы 210 шақырымды құрайды. Орта Қатун – Көксаның сағасынан Смульта сағасына дейінгі екі жүз шақырымдық учаске. Ал Төменгі Катунь – Бия-Катун географиялық нүктесіне дейін 280 шақырым, екі бірдей өзеннің қосылуы. Бұл жер екі бастауы бар үлкен Сібір Обь өзенінің бастауы болып саналады. Төменгі ағысында Катун негізінен тегіс болады.
Тарихимәліметтер
Горный Алтай, Катунь, Сібірдің басқа да шалғай аймақтары сияқты, дәстүрлі түрде жету қиын аймақтар болып саналған. Оларды астаналар мен ірі өнеркәсіп орталықтарынан үлкен қашықтық және магистральдық байланыс желілерінің жоқтығы бөліп тұрды. Бұл жағдайлар облыс байлығының экономикалық дамуына айтарлықтай кедергі келтірді. Ал бұл жағдайдың сөзсіз оң нәтижесі – ХХІ ғасырдың басында Алтай өңірінде қалыптасқан табиғи ортаның салыстырмалы түрде қолайлы жағдайы. Мұны бағалау үшін Жайықпен салыстыру жеткілікті. Тарихтың кеңестік кезеңінде Катуньда бөгеттер мен су электр станцияларын салудың көптеген жоспарлары болды. Бұл жоспарлар ғылыми ортада қарсылық туғызып, туған жердің экологиясын ойлайтындардың наразылығын тудырды. Ал бүгінде басты Алтай өзенінің гидроэнергетикалық әлеуеті игерілмей қалғанына қуануға болады.
Алтайға
Катун өзені дәстүрлі түрде әртүрлі себептермен өркениетті әлеммен қарым-қатынастарын уақытша немесе біржола үзуге ұмтылғандарды тартады. Өткен ғасырларда бұл ескі сенушілер және басқа да қудаланған діни азшылықтар болды. Олар қуғын-сүргіннен Алтай тауларына қашып, Катунь жағасында оңаша қоныстарын құрды. Олардың бар ізі бүгінде Алтайда кездеседі. Ал қазір Катун әлемнің түкпір-түкпірінен экстремалды туристердің де, өркениет тимеген қарапайым табиғатты білушілердің де назарын аударады. Горный Алтай ешкімнің үмітін алдамайдысол немесе басқалар. Бұған көз жеткізу үшін кез келген туристік ақпарат құралдарын ашып, шолуларды оқу жеткілікті. Катун туристік форумдарда ең ынталы жауаптармен белгіленеді. Жағалаудың таза табиғаты ағындар мен құйындар арқылы экстремалды рафтингке фон болатын осындай басқа саяхат бағытын табу қиын.
Адреналин дозасы үшін
Тау өзендерінде экстремалды рафтинг әуесқойлары туристік ағынның ең көп бөлігін құрайды, әр жазда Алтайдың негізгі су жолының жағасына асығады. Катундағы рафтинг дәстүрлі түрде екі жолмен жүзеге асырылады. Жеңіл және маневрлі байдаркаларда немесе «сал» деп аталатын неғұрлым тұрақты (және аз икемді) үрленетін көп камералы салдарда. Екі ықтимал қорытпа нұсқаларының әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Байдарка Катун жағасына жеткенге дейін қарапайым маршруттардан өтіп үлгерген үйретілген арқалыққа арналған. Бұл міндетті шарт. Онсыз Катундағы рафтинг спорттық мансаптағы соңғы болу ықтималдығы жоғары. Сондықтан біліктілігі жоқ жұртшылықтың көпшілігі тәжірибелі нұсқаушының жетекшілігімен топ құрамында үрлемелі салдарда рафтингпен айналысады. Кейде рафтинг катамарандарда, екі корпустың құрылымдарында жүзеге асырылады. Оларды басқару өте қиын және экипаж тарапынан әрекеттерді жоғары үйлестіруді талап етеді. Бірақ рафтингтің кез келген түрімен тау өзеніндегі ағындарды еңсеру өте қызықты нәрсе. Оны басынан өткергендерприключения, әдетте, мұндай экстремалды саяхатты жалғастыруға деген ұмтылысты сезінеді. Ал Горный Алтай дәстүр бойынша су жолдарының бойында рафтинг үшін әртүрлі маршруттармен қуантады.
Не істеуге болмайды?
Катунды өз бетімен түсіруге тырыспау керек. Одан да жалғыз. Мұны қиын жолдардан өту тәжірибесі бар қатал экстремалды спортшылар ғана жасай алады. Бірақ мұндай адамдар, біріншіден, онша көп емес, екіншіден, олар кеңеске мұқтаж емес және Катундағы рафтингтің күрделілік деңгейін біледі. Барлық басқа туристер үшін мұндай шытырман оқиға суицидке жақын болады. Катундағы рафтинг - бұл тәжірибелі нұсқаушының, топ жетекшісінің қызметтерін үнемдеуге болмайтын жағдай. Катун өзені өзін елеусіз қалдырмайды, көптеген туристер үшін рафтинг соңғы болды. Бұған жағалаудағы жартастарда кездесетін мемориалдық тақталар дәлел. Мұны Алтайға бет алған кезде есте ұстаған жөн. Катун, айтпақшы, жалғыз қауіпті өзен емес. Оның кейбір салалары негізгі ағын сияқты шеткі.
Катун, туристік маршруттар картасы
Кез келген маңызды саяхатты топографиялық картадағы визуалды маршруттан бастау әдеттегідей. Бұл жағдайда өзеннің екі жағалауындағы табиғи көрікті жерлер мен жай ғана әдемі орындардың санын есептеу және картаға түсіру қиынға соғады. Бірақ өзенде рафтинг кезінде рапидтердің және басқа да кедергілердің орнын міндетті түрде білу керек. олөмірлік маңызды, сіз рафтинг нұсқаушысына ғана сенбеуіңіз керек. Бақытымызға орай, Катундағы барлық рапидтер мұқият зерттелді және оларға жақындаудың шағын бөлшектерімен картаға түсірілді. Бұл жұмысты туристердің ұрпақтары атқарды. Сонымен қатар, картада екі жағалаудағы маңызды табиғи нысандар көрсетілген, егер сіз өзен арнасындағы кедергілерді жеңіп алсаңыз, оларды жіберіп алмау керек. Сондай-ақ, тәжірибелі адамдардың табалдырықтардан өту тактикасы туралы кеңестерін елемеуге болмайды. Олардың әрқайсысы жеке көзқарасты қажет етеді.
Орта Катун
Өзеннің жоғарғы ағысында рафтинг іс жүзінде жүргізілмейді. Кейде бұл жету қиын жерлерге басылмайтын жолдарды ұнататын серуендеу топтары жіберіледі. Негізгі рафтинг жолдары орта ағысында орналасқан. Дәл осы жерде Катунның әйгілі рапидтерінің көпшілігі орналасқан. Бұл кедергілерді еңсеруді бейнелейтін фотосуреттерді бәрі де көрді. Бұл жарқын көрнекі бейнелер тіпті Алтай тауларына бару бақыты бұйырмағандарға да таныс. Клиенттерге тәжірибелі нұсқаушылардың жетекшілігімен Катунда рафтингті ұсынатын туристік құрылымдардың көпшілігі өзеннің орта ағысымен маршруттарын салады. Айтпақшы, маршруттың бастапқы нүктесіне дейін жету де, рафтинг аяқталған жерден үйге қайту да оңай. Катунда рафтингпен айналысуды жоспарлағандар үрлемелі салдар суға батпайтынына қарамастан, олар тік ағыстарда төңкерілетінін есте ұстауы керек.
Төменгі Катун
Төменгі ағынөзен дауылды таулы сипатын жоғалтып, бірте-бірте жазықтыққа айналады. Ол тіпті Бияға құйылған жерден Шульгинка елді мекеніне дейінгі отыз шақырымдық учаскеде де жүзуге болады. Ағыстың тыныш табиғаты байдарка мен жеңіл қайықпен жүруге мүмкіндік береді. Ақ қарлы шыңдары бар биік тау жоталары артта қалғанына қарамастан, Катун жағалауындағы табиғат оның төменгі ағысында мәнерлі. Мұндағы жерлер тұруға қолайлырақ. Көрнекті орындардың ішінде көрнекті орыс жазушысы және кинорежиссер Василий Шукшиннің туған жері Сростки ауылын атап өткен жөн. Өзеннің төменгі ағысында демалыс орталықтары мен туристік лагерьлердің айтарлықтай саны бар.
Чуйский трактаты, Катунға қалай жетуге болады
Бұл Горный Алтайды сыртқы әлеммен байланыстыратын негізгі магистраль. Бүгінгі таңда Новосібірден Моңғолия шекарасына дейінгі федералды тас жолдың бір бөлігі болып табылатын тарихи Чуйский тракті Катунның тікелей маңында айтарлықтай қашықтыққа өтеді. Дәл осы жолдың бойында рафтинг туристері маршруттың бастапқы нүктелеріне жетеді. Оның бойымен олар Бия өзенінің бойында, оның Катунға қосылатын жерінен жиырма шақырым жерде орналасқан Бийск қаласына қайта оралады. Бийск темір жол бойында орналасқан, ол арқылы Ресей Федерациясының кез келген жерінен оған жету оңай. Рас, бұл трансплантациялармен жасалуы мүмкін. Бийск негізгі бағыттардың шеткі жағында орналасқандықтан. Бірақ қалада Горный Алтай бағытында туристерді жеткізуге маманданған автотасымалдаушыларды табу оңай. УақытЧуйский тракті бойынша Катун бойымен маршруттың бастапқы нүктесіне дейін жол бірнеше сағатқа созылуы мүмкін.
