Выбирайка ойыны Одноклассники әлеуметтік желісінде танымал. Онда бірнеше жауаптары бар сұрақ бар: «Спиннакер қай жерде орнатылған: яхта, мұзды тесік?» 345 сұрақ деңгейі ойын авторларының оған дұрыс жауапты сирек ешкім білмейтініне сенімін дәлелдейді. Осы терминнің және оған қатысты ұғымдардың мәнін түсінуге тырысайық.
Негізгі ұғымдар
Спиннакердің не екенін, оның қайда орнатылғанын және не үшін қажет екенін білмес бұрын, анықтамаларға көшейік. «Википедия» еркін энциклопедиясынан спиннакер яхтаға немесе басқа да жүзу құралына арналған қосымша желкен екенін, жеңіл әрі төзімді матадан жасалған, дөңес пішінді және парашют принципі бойынша қолданылатынын білеміз.
Көптеген яхталар спиннакерлермен жабдықталған, әсіресе жарыс круиздері. Оларды желкенді регатталарда пайдалану бәсекелестікті арттырады және оны керемет етеді, өйткені бұл әдемі, үлкен және көздің жауын алатын желкен. Әдетте жарнамалық материалдардың орналастырылуы бекер емес.
Спиннакер қайдаорнату?
Бұл жеңіл желкен желден шығанақ желіне дейінгі толық бағыттарда жақсы әсер береді. Айладан шыққанда, әдетте, тек негізгі желкендер – негізгі желкендер және тіреуіштер пайдаланылады. Спиннакер, керісінше, яхтаның қозғалысында, өткірден толық курсқа ауысқанда немесе толық курсты өткенде максималды жылдамдыққа жету үшін орнатылады. Бұл желкеннің ауданы яхтаның стандартты желкендерінің өлшенген ауданымен салыстырылады немесе одан асып түседі. Сондықтан және оны толық жылдамдықпен орнатудың қатал шарттарына байланысты, спиннакерді орнату тәуекелді бизнес болып табылады. Бұл процеске қатысатын теңізші құтқару жилетін киіп, қауіпсіздік жіпімен байланған болуы таңқаларлық емес.
Спиннакерді орнатуға дайындау
Спиннакерді сәтті орнату үшін оны су өткізбейтін матадан жасалған алдын ала дайындалған қатты сөмкеге, бейімделген қап-қорапқа немесе пластик шелекке арнайы түрде төсеу арқылы мұқият дайындау қажет. Екі негізгі сәндеу әдісі бар.
Бірінші әдісте желкеннің төменгі бөлігінің ортасынан басталады, сонда оның төменгі бұрыштары алдымен қаптамадан, ал бас бұрышы үстіңгі жағынан шығады. Спиннакерді баптаушы матрос бұрыштарды бөлшектегенде қателеспеу керек және ілмектер мен тіректерді дұрыс төсеу керек. Дұрыс оралған спиннакер желкені оңай және кідіріссіз орнатылады.
Екінші әдісте жайылған шұжық бірте-бірте ұқыпты тік бүктемелері бар орталық тігіске ұзын шұжық етіп жиналады, содан кейін оны орауыштың өлшеміне сәйкес жылан салынған сөмкеге салады. Бұл пакетекі төменгі бұрышын сыртқа, бір жоғарғы бұрышын үстіне қалдырып, сөмкеге салыңыз. Қаптаманы жіңішке, бірақ күшті жіппен байлаған дұрыс, оның астына сызық салынған. Спиннакерді бас бұрышының айналасында бүктелген түрде көтергеннен кейін, сызық тартылады, ол жіпті үзеді - және желкен желмен толтырылып ашылады.
Спиннакерді орнатудың бірінші жолы
Сонымен, спиннакер қайда орнатылған? Бірінші жол - тіреуіштен. Алдымен олар бас тіреуіштің алдындағы болжамдағы бүктелген желкені бар сөмкені шығарып, палубаға бекітеді. Содан кейін қапшықтан шығып тұрған желкеннің тиісті бұрыштарына ілмек, тіреуіш және парақ бекітіледі. Бұл бекіткіштердің басқа механизмдермен шатастырмайтынына көз жеткізіңіз. Иіргіш жебенің бір аяғы «тұмсық» байлау арқылы діңгектегі қамытқа бекітіліп, жел жақтан қаптамалардың алдында атылады. Штанганың екінші аяғына желкеннің ілгек бұрышының тұмсығына бекітілген тіреуішпен немесе кренгель бекітіледі. Егер жігіт сызығы мен топанант болса, онда олар да спиннакер бумына бекітіледі. Осы дайындықтан кейін «Спиннакерді сал!» пәрмені бойынша. Бір матрос иіргіш ілмекті тез таңдап, бекітеді, екінші матрос болжамда бола отырып, желкенді көтеру кезінде оның мерзімінен бұрын ашылуына және суға түсіп кетуіне жол бермейді. Сонымен бірге сүлікті де түзетеді. Спиннакер төсеніші толығымен ұзартылғаннан кейін, спиннакер жебе жылдам тартылу және торап арқылы көлденең орнатылады. Бір уақытта жақша мен жайма тартылып, желкен желмен толтырылады.
Басқа жол
Спиннакерді орнатудың ыңғайлы жолы бар. Бұл нұсқада қай жерде орнатылған? Жауабыжігіттер. Киль яхталары үшін спиннакер ілгек жамылғыларына, қайықтар үшін - жел жабындары мен діңгек арасындағы кеңістікке орналастырылады. Бұл ретте болжамда матростың болуы спиннакер бумын орнату үшін ғана қажет. Иә, және бұл операцияны жиі алдын ала орындауға болады. Бұл әдістің ыңғайлылығы оны жабатын негізгі желкеннің қосымша желкеннің ерте ашылуына жол бермеуінде.
Спиннакер астында жүру
Яхтадағы спиннакер дегеніміз не деген сұрақты оны қалай кию керектігін түсінбей, толық түсіну мүмкін емес. Және бұл өте қиын міндет. Бұл желкеннің парағы мен тіректерін үнемі реттеп отыру керек, енді таңдап, содан кейін оларды желмен толтыратындай жеңілдету керек. Джиб курсынан кейін парақты мүмкіндігінше байлап алу керек және спиннакер бумы негізгі жебенің бағытымен бір сызыққа дерлік бағытталған етіп тірек таңдау керек. Бұл позицияда спиннакер негізгі желкеннің артынан шығады және жақсы жұмыс істейді. Жақсы желкеннің белгісі - ол әлдеқайда озып, қазанға айналады. Бұл позицияда яхта жақсы жылдамдыққа ие болады. Жақшаны таңдаудың енді мүмкін болмайтынының белгісі - иіргіштің желге соғатын люфінің құлауы және оның қазандықтың нашарлауы. Екінші жағынан, егер парақ қозғалса, онда желкеннің жалпақ шеті негізгі желкенге тым жақын келеді, одан ағып жатқан ауа желкеннің жұмысына кедергі келтіреді, ол шайылады, бұл бум-парақты күйдіруге мәжбүр етеді. алды. Нәтижесінде яхтаның жылдамдығы төмендейді.
Тапсырманы өзгерту
Жел жеңіл болса, желбезекті желге толтырмай, тоқтап қалуы мүмкін. ATМұндай жағдайларда ілмекті өзгерткен жөн. Егер бұл желкенді жұмыс істетпесе, онда сіз артқы курсты өтуіңіз керек. Яхтаның жолы ұзарады, бірақ яхтаның жылдамдығын арттыру арқылы табысқа жетуге болады, өйткені бұл курста спиннакер негізгі желкенге аз кедергі келтіреді және жеңіл желде де жұмыс істейді. Артқы жағында тірек пен парақты реттеу арқылы спиннакер жебе желге қарсы қалқан мен тірек арасындағы аралық орынға орнатылады.
Спиннакерді алып жүру кезінде ілінісуді өзгерту жебе әдісімен жүзеге асырылады. Бұл бүкіл команданың дерлік - штурвалшы мен шпинник пен негізгі желкенді басқаратын матростардың нақты үйлестірілген әрекеттерін талап етеді. Бұл жағдайда спинниктің желінің толықтығын жоғалтпай, демек, жылдамдықты жоғалтпай, ілінісуді өзгертуге болады. Бірақ мұндай нәтижеге тәжірибелі скипердің жетекшілігімен команда мүшелерін қайталап жаттықтыру арқылы ғана қол жеткізуге болады.
Спиннакерді алып жүргенде жабыстырғышты өзгертіңіз.
Спиннакерді алу
Қажет болса, бағытты артқы тірекке қарағанда тік өзгертіңіз және бұл жарыстар кезінде жиі орын алады, спиннакерді алып тастау керек. Бұл оңай операция емес, әсіресе қатты желде. Желкен тікелей кабинаға шығарылады, бұл спиннакердің қалқанын тез жеңілдетеді, ал сақтандыру құралы бар бір матрос желкеннің қайтадан желмен толтырылуына жол бермей, желкеннің массасын алып тастауы керек. Теңізші тасымалдау жылдамдығына ілеспесе, желкен суға түседі. Бұл жағдайда оның импульсі мүмкін, немесе ол суға батады. Желкені палубаға көтеру тек бір бұрышта және жылдам жасалуы керек. Әйтпесе ол боладықалқымалы зәкір ретінде әрекет етсеңіз, яхтаның жылдамдығы төмендейді.
Спиннакерлердің түрлері
Яхталық тәжірибеде бұл желкеннің пішіні, кесіндісі, ауданы және басқа ерекшеліктерімен ерекшеленетін көптеген әртүрлі түрлері бар. Бір яхта үшін әртүрлі жел күші бар әртүрлі спиннакерлер қолданылады. Жеңіл желдерде үлкен алаңы бар ең қазандықты желкен қолданылады. Дауылды ауа-райында сіз аймақтағы ең тегіс және ең кішкентай арнайы дауыл спиннакерін пайдалана аласыз. Сондай-ақ Gulfwind бағыты бойынша жалпақ және кішірек желкен пайдаланылады, өйткені бұл жағдайда кәдімгі спиннакер негізгі желкеннің жұмысына кедергі келтіреді және толқындарды люфпен ұстап, баяулайды.
Ұқсас желкен
Жоғарыда айтылғандармен қатар яхталарда басқа да қосымша желкендер қолданылады. Мақсаты бойынша геннакер мен спиннакер ұқсас. Геннакер – асимметриялы желкен, геноа мен спиннакер арасындағы орташа өлшемді. Айтпақшы, "геннакер" атауы осы екі сөздің бірігуінен шыққан.
Спиннакермен салыстырғанда геннакердің бірқатар артықшылықтары бар. Біріншіден, бұл яхтаның бірдей итерумен (гибті қоспағанда) аз орамына әкеледі. Екіншіден, геннакерді алып жүру кезінде яхтаны қиын жағдайларда және бұрылыстарда басқару әлдеқайда оңай және қауіпсіз. Үшіншіден, бұл желкенді спиннакерге қарағанда кеңірек курстарда пайдалануға болады.
Кемшілігі мынада: геннакерді жеңіл желде жебе жолында пайдаланған кезде, қайық спиннакер астындағыға қарағанда нашар жұмыс істейді.
Спиннакерді шешіңіз
Осы жердегі және мақаланың басындағы фотосуреттер спиннакерді алып жүру кезінде, әсіресе жарыстар кезінде, командалардың тәжірибесі жеткіліксіз болған кезде желкенді шатастырудың қызықты жағдайлары жиі кездесетінін көрсетеді. Бұл жағдай команданың іс-әрекеттеріндегі қателіктен бұрылу кезінде иіргіш (немесе геннакер) орталық бөлікте қабаттасып, салбырап, орманға жабысып, өздігінен үрлей алмайтын кезде пайда болады. Нәтижесінде желкен белгілі іш киімнің бір бөлігіне ұқсайды. Бұл топтың екі-үш мүшесінің араласуын және айтарлықтай күш салуды қажет етеді, осылайша толқын тәрізді қозғалыстармен желкенді желкеннің төменгі бөлігінен ұстап тұрып, желдің әсерінен оны ашып, ашады..
Осы мақаланы оқығаннан кейін: «Спиннакер қайда орнатылған: яхта, мұз тесігі?» Деген сұраққа ешкім күмәнданбайды деп үміттенеміз. Әрине, бірінші нұсқа.
