Көптеген шетелдік туристер Біріккен Араб Әмірліктерінің байлығына таң қалды. Бұл күй шындыққа жанаспайтын, алыс, жат нәрсе сияқты. Көшелерді көгалдандыру, субұрқақтар санының көп болуы, айналадағы тазалық, ғимараттың ерекше пішіні, жоғары технологиялық жабдық - мұның бәрі осы шығыс елінің дамуда қаншалықты алға жылжып, көптеген батыс елдерін басып озғанына назар аударады және таң қалдырады. мемлекеттер. Біріккен Араб Әмірліктеріне бір рет барған соң, сіз кімнен үйрену керек екенін және кімнен үлгі алу керектігін түсінесіз.
Дубай метросының салтанатты ашылуы
Дубай әмірлігінің билеушісі шейх Мұхаммед қаладағы алғашқы метро желісін ашу үшін ерекше, өте есте қаларлық күнді таңдады. БАӘ азаматтары мен қонақтары үшін бұл салтанатты шара 2009 жылдың 9 қыркүйегінде кешкі сағат 9 сағат 9 минут 9 секундта өтті. Содан кейін бір ғана қызыл сызық іске қосылды. 2011 жылдың 9 қыркүйегінде тапқан және жасыл. Жоба 99 пойыз жүретін 4 жолдың құрылысын қамтиды.
Дубай метросы - тіпті Нью-Йорк те тең келе алмайтын технология ғажайыпыметро. Айналада тазалық пен тәртіп орнайды, бекеттерде полицейлер кезекшілік етуде, бірақ оларға аса қажеттілік жоқ, өйткені айналада бәрі тыныш, адамдар өздерін мәдениетті ұстайды. Метро мінсіз сыртқы түрімен таң қалдыратын дәретханалармен жабдықталған, әр келгеннен кейін қызметкер бөлмеге кіріп, бәрін тазартады. Барлық жердегі едендер жылтыратылған, көліктер кең, жарық және ыңғайлы. Ең бастысы - қарбалас уақытта да шу, әбігер және бейберекет әбігер жоқ.
БАӘ метросының ерекшеліктері
Әдемі, ыңғайлы және Дубай метросы салған ештеңеге ұқсамайды. Жол ақысын қалай төлеу керек, қайда кіру керек, көптеген бекеттерді қалай сұрыптау керек, қандай көлікке отыру керек екенін қалай анықтау керек – мұның бәрі шетелдік туристерді алаңдатады. Егер сіз осы мәселелерді түсінсеңіз, БАӘ-де бәрі қаншалықты егжей-тегжейлі ойластырылғандығы белгілі болады. Көптеген саяхатшылар метроға отырып, қаланың басты көрікті жерлерін көру үшін бір күндік билетті сатып алады, өйткені станциялар шопингке немесе көрікті жерлерге баратын жолаушылардың жеке қалауын ескере отырып жасалған.
Пойыздардың басты ерекшелігі - олар машинистсіз автоматты түрде жүреді. Көбінесе олар жер бетінде мінеді. Барлық дерлік негізгі станциялар жерде орналасқан, сондықтан жолаушылар саяхат кезінде айналадағы табиғатты тамашалай алады. Тек бірнеше шеткі станциялар жер астында. Метрода адасу шындыққа жанаспайды, өйткені қызыл және жасыл сызықтармен әртүрлі пойыздар жүреді және келесі станциялардың аттары жарияланады.алдын ала.
Қолдану шарттары
Дубайда метроны қалай пайдалануға болады? Сіз метрополитенмен жүру ақысын «нөл» карталарымен және билеттермен төлей аласыз. Араб тілінен «нол» сөзі «жолақы» деп аударылады. Карточкалар алтын, күміс және көк түстерде шығарылады, бірақ билеттер тек қызыл түсті. Бұл төлем әдістерінің арасындағы маңызды айырмашылық мынада: карталар мезгіл-мезгіл толтырылатын электрондық әмиян болып табылады. Метродан басқа, оларды суда және жерүсті автобустарында, автотұрақтарда пайдалануға болады. Смарт-карталардың жарамдылық мерзімі 5 жыл, бұл БАӘ-нің тумалары үшін өте ыңғайлы. Билеттер сапарлардың белгіленген саны үшін тек бір бағытқа сатып алынады. Олардың біреуі 3 айға жарамды.
Билетті метро қызметкерінен дүңгіршектен немесе вокзалдағы автоматтан сатып алуға болады. Жазылымды әр жолаушы сатып алу керек, әр түрлі адамдар бір картаны пайдалана алмайды, себебі төлем қашықтығына байланысты алынады. Қаражаттар шығыс станциясында есептен шығарылады. 5 жасқа дейінгі балалар тегін жүре алады, бірақ ескерту бар: олар 90 см-ден төмен болуы керек. Кейбір шетелдік шеберлер ғажайып технологияны алдауға тырысып, көлікке мінуді жоспарлап, бір картаны сатып алады. Бірақ бір жолаушыны өткізіп алғандықтан, жүйе бұдан былай сол картамен екінші жолаушыны қабылдамайды, сондықтан бұл трюкті ешкім орындай алмайды.
Вагон түрлері
БАӘ-ге келген шетелдіктер үшін Дубайдағы метроны қалай пайдалану керектігін білу маңызды. Барлық автомобильдер үш түрге бөлінеді: «алтын», қарапайым және әйелдерге арналған жәнебалалар. Стандартты орындар бүкіл пойыздың шамамен 80% құрайды, олар іс жүзінде Gold класынан кем түспейді, оларда ауаны баптау жүйесі бар. Дубайдағы метро құны жаңартылған вагонға мінсеңіз, екі есеге жуық қымбаттайды. Ол әр пойызда бірінші болып жүреді. Мұнда қарапайым орындардан ерекше айырмашылықтар жоқ, тек мұнда адамдар әрқашан аз болады, бұл бағамен байланысты, сонымен қатар сіз өзіңізді машинист ретінде елестетіп немесе жай ғана көріністерді тамашалай отырып, алдыңғы әйнегіне қарай аласыз.
Көлік «алтын» қалқа арқылы екі бөлікке бөлінген. Олардың бірі тек әйелдер мен олардың балаларына арналған, ол жерге ерлердің кіруіне рұқсат етілмейді, сондықтан абай болу керек. Дегенмен, әділ жыныс өкілдері де ерлермен бір вагонда жүре алады, өзіңізді қиындықтардан қорғау үшін тек дресс-кодты ұстану ұсынылады. Пойыздың кіреберісіндегі шыны есіктердің үстіндегі жазулар пойыздың оң жақ бөлігіне жетуге көмектеседі.
Дубай метро станциялары
Қызыл метро желісінің ұзындығы 52 км. Пойыз орта есеппен бір сағатта толық шеңбер жасайды. Оның 27 станциясы бар, тағы екеуінің құрылысы жүріп жатыр. Көптеген аялдамалар жер үстінде немесе үстінде, тек төртеуі төмен. Пойыз негізінен 15 м биіктіктегі эстакадалар бойымен қозғалады. 27-ден 30-ға дейінгі станциялар қызыл сызықта жоқ, шамасы, олар болашақта салынады.
Жасыл сызық әлдеқайда қысқа, оның ұзындығы 22,5 км, оның 14,6 - жер бетінде, 7,9 -жер астында. Пойыз жарты сағатта бастапқы аялдамасына қайтады. Қазір 18 станция бар, екеуінің құрылысы жүріп жатыр. Қала билігі Дубайға келетін қонақтардың жайлы болуы үшін қолдан келгеннің бәрін жасауда. Орыс тіліндегі метро картасы саяхатыңызды дұрыс ұйымдастыруға және адаспауға көмектеседі. Станциялардың атауларынан басқа нөмірлері де бар екенін есте ұстаған жөн.
Тариф
Дубайдағы метроның құны жолаушының қай көлікті таңдайтынына тікелей байланысты. Айта кету керек, «алтын» класы әдеттегіден екі есе дерлік қымбат. Тариф сонымен қатар өтетін метро аймақтарының санына байланысты. Көптеген туристер үшін шектеусіз сапарлар үшін бір күн немесе бір айға жазылу сатып алу тиімді болады. Егер сізге жиі метроға бару, дүкенге бару, көрікті жерлерді көруге тура келсе, онда бұл тамаша нұсқа. Саяхаттардың шектеусіз санына 1 күндік билетті 14 AED-ке сатып алуға болады, бір реттік алтын класты билет құны 4-тен 13 AED-ге дейін (аймақтар санына байланысты), бір реттік стандартты билет 2-ден тұрады. 6,5 AED дейін. Бағалар 2014 жылдың ақпан айындағы ағымдағы.
Негізгі жүргізу ережелері
Дубай метросында алкогольді ішуге қатаң тыйым салынады және бұл ереже пойыздарда да, станцияларда да қолданылады. Сондай-ақ күшті сусындарды тасымалдауға тыйым салынады, темекі шегушілер үшін арнайы бөлмелер жабдықталған, өйткені қоғамдық орындарда темекі шегуге болмайды. Үй жануарларын метрода тасымалдауға болмайды, тіпті олар арнайы орналастырылған болса даторлар мен сөмкелер.
Дубай мен Мәскеу метросының негізгі айырмашылықтары
Екі штаттың астаналық метрополитендерінің арасындағы бірінші байқалатын айырмашылық БАӘ-де пойыздар автоматты түрде жүреді, жүргізушілер оларды басқармайды. Дубайда тариф аймақтар бойынша алынады, қысқа сапарлар бөлек алынады. Ең жоғары төлем бар. Егер ол картадан есептен шығарылса, жолаушы қалағанынша саяхаттай алады, бірақ тегін.
Платформалардың орналасуында да айырмашылық бар. Мәскеуде ол ортасында орналасқан және пойыздар әртүрлі бағыттар бойынша жақындайды. Дубай метросында екі түрлі платформа бар, өйткені орталық арқылы пойыздар жүреді. Оларға жету үшін лифтпен, эскалатормен немесе баспалдақпен көтерілу немесе төмен түсу керек. Түсуді / көтерілуді таңдамас бұрын, қай жолмен жүру керектігін шешу керек. БАӘ-де платформа рельстерден мөлдір қабырғамен бөлінген, ол жақындап келе жатқан пойыздың есіктерімен тураланған кезде ғана ашылады. Бұл жаңалық жолаушыларды жазатайым оқиғалардан қорғайды.
Арабтардың тазалығы
Дубай метросы өзінің тазалығымен, балғындығымен, ашықтығымен, кеңдігімен таң қалдырады. Оның қызметкерлері барлық ережелердің сақталуын құлшыныспен қадағалайды, таза дәретханалар, станциялардағы едендер мен қабырғалар жылтыратылған. Вагондарда болу бір ғанибет, олар ақ және көк түстерде жасалған, ыңғайлы орындықтар мен үлкен терезелер саяхаттан толық ләззат алуға мүмкіндік береді. Дубайдағы метро қанша тұратыны маңызды емес, барлығын көру үшін БАӘ-ге келген әрбір туристелдің көрікті жерлері үшін бұл ғажайыпқа бір рет болса да қарау керек.
