Өзбекстанның астанасы Ташкент жақсы, бір айта кетерлігі, стратегиялық жерде орналасқан. Сонау орта ғасырларда бұл қала арқылы Ұлы Жібек жолы өткен, қазір оның үстіндегі аспанда Еуропаға, Азия елдеріне, ТМД республикаларына апаратын әуе жолдары қиылысады. Ташкент әуежайларын «Шығыс қақпасы» деп атауға болады, өйткені олар әртүрлі транзиттік бағыттар үшін қолайлы алаң болып табылады. Бұл мақалада біз Өзбекстан астанасының хабтарына қысқаша сипаттама береміз. Бірнеше бар. Олардың қарапайым атаулары бар: Оңтүстік, Шығыс және Сіргелі.
Халықаралық хаб
Ташкентке, Южный әуежайына келген шетелдік саяхатшыларды қарсы алады. Бұл хабта ICAO сертификаты бар (екінші санат). Дүние жүзіндегі көптеген авиакомпаниялар ұшу алаңы ретінде Южныйды таңдайды, ал жергілікті «Өзбекстан Хаво Юллари» әуе тасымалдаушысы оны негізгі хаб әуежайы деп санайды. Хаб сонау жетпісінші жылдары салынған, бірақ содан бері ол халықаралық стандарттарға сәйкес бірнеше рет жаңартылды. Хаб жыл сайын екі миллионнан астам жолаушыны қабылдайды. Оның жолақтарына кез келген тоннажды кемелердің барлық түрлері қонуға қабілетті. Оңтүстік иелік етедіүш терминал: халықаралық, транзиттік және жергілікті рейстерге қызмет көрсететін («Тошкент-3»). Осылайша, мұнда келгеннен кейін Өзбекстанның ежелгі қалаларына - Самарқандқа, Хиуаға, Бұхараға баруға болады. Жолаушылар борттан хаб галереяларына телескопиялық баспалдақтар арқылы жетеді. Бір қызығы, ішкі рейстер халықаралық рейстерге бейімделген. Жолаушылар республиканың облыс орталығына ұшатын ұшағына уақытында келе алмаймын деп уайымдамауы керек.
Халықаралық хаб қызметтері
Ташкенттегі барлық әуежайлар Оңтүстіктегідей жабдықталған болуы екіталай. Негізгі терминалдағы соңғы жөндеу 2001 жылы өтті. Енді осы деңгейдегі хабқа қажетті барлық қызметтер бар. Жолаушылар залдарда демалуға болады. Бизнес және VIP залдары ғимараттың оң қанатында орналасқан. Бажсыз сауда дүкендері, валюта айырбастау пункттері, асханалар, барлар мен мейрамханалар, ойын алаңдары бар. Ерте рейспен ұшатын жолаушылар үшін қонақүй бар. Тәулік бойы жұмыс істейтін автотұрақта ұзақ мерзімді сақтау үшін автокөлікті жалға алуға болады. Келу залының негізгі залында сіз көптеген туристік кеңселерді көресіз. Өзбекстандағы демалыс үйлеріне, пансионаттар мен санаторийлерге бірден билет сатып алуға немесе республиканың көрікті жерлеріне экскурсияға тапсырыс беруге болады.
Халықаралық әуежай қайда орналасқан
Ташкент әлдеқашан Южныйды қала шегіне қосып келеді. Сондықтан арнайы шаттлдардың қажеті жоқ. Елдің негізгі әуежайына тұрақты автобустармен де, тұрақты таксилермен де жетуге болады. КімгеӨкінішке орай, метро желісі әлі Южныйға жеткен жоқ. Ең жақын метро станциялары: Ойбек және Халықтар достығы. Микроавтобустар мен автобустардың көпшілігі тұрғын үй массивтеріне немесе әртүрлі метро аялдамаларына барады. «Керуен базарына» жету үшін №94 автобуспен жүру керек. Сіргелі массивіне дейін қырық нөмірлі автобус және 89-ші шағын автобус жүреді. Такси жүргізушілері келу залында тәулік бойы кезекшілік жасайды. Төлем келісім бойынша. Шындығында, Ташкентте мұндай көлікпен тасымалдау арзан, бірақ шетелдіктен жоғары баға алынуы мүмкін.
Оңтүстікті қайта құру жоспарлары
Осы әуежайдан әлемнің ірі мегаполистеріне тұрақты рейстер орындалады. Осы жерден Нью-Йоркке, Киевке, Мәскеуге, Санкт-Петербургке, алыс-жақын шетелдердің басқа қалаларына жетуге болады. Негізгі терминалдың өткізу қабілеті сағатына мыңнан астам жолаушыны құрайды. «Uzbekistan Airways» авиакомпаниясы бұл әуежайды өзінің туған «ұясы» санайды. Қорытындылай келе, хаб басшылығының үлкен жоспарлары бар екенін айту керек. Қазір терминалдарды, жолақтарды, жабдықтарды қайта құру кезең-кезеңімен жүргізілуде. Кемшіліктер жойылды (мысалы, төлқұжаттарды бақылау терезелерінің жеткіліксіз саны, бұл кезектер тудырады). Халықаралық хаб Ташкентке сән береді деп жоспарлануда. Суреті қазірдің өзінде әсерлі болып көрінетін әуежай жақын арада трансконтиненталдық кемелер алаңына айналуы керек.
Сіргелі
Ал Ташкенттегі басқа әуежайлар ше? Сіргелі Өзбекстан астанасының шетінде орналасқан. Бұл Ташкенттегі ең көне әуежай. Ол елуінші жылдары құрылғанөткен ғасыр. Бұған дейін мұнда По-2 мен Як-18 қонған болатын. Бірақ Оңтүстіктің салынуымен Сіргелі тасталған жоқ. 2010 жылы мұнда жолақтар қайта қалпына келтірілді. Әуежай тек жергілікті әуе қатынасы үшін жұмыс істейді. Сондай-ақ «Сельхозавиаработы» серіктестігіне қарасты Ми-8 техникалық тікұшақтары мен Ан-2 ұшағы осында орналасқан. Хаб Өзбекстан әуе жолдарының ұшқыштары үшін оқу базасы ретінде пайдаланылады.
Шығыс
Бұл Ташкент әуежайы азаматтық, әскери және тәжірибелік авиацияның бірлескен базасы болып табылады. Ол сондай-ақ халықаралық рейстерді қабылдайды - онда кедендік және шекаралық бақылау жүргізіледі. 2007 жылдан бастап «Өзбекстан Хаво Юллари» авиакомпаниясының меншігінде. Бұл хаб Ан-22, Ан-124 және Ил-76-ға дейінгі жеңіл ұшақтарды, сондай-ақ тікұшақтарды ғана қабылдауға қабілетті. Жүк борттары да осында қонады. 23229 әскери бөлімі Шығыста орналасқан. Сондықтан әскери ұшақтардың ұшырылуын жиі байқауға болады. Сондай-ақ хабта Ил-114-100 ұшағын сынақтан өткізетін GAO TAPOiCH ұшу сынақ станциясы жұмыс істейді. Егер Ташкент әуежайлары туралы айтатын болсақ, Кеңес әскерлері Ауғанстандағы соғысқа Шығыстан жіберілген. Бұл орталық Ташкент облысында, Қибрай облысында орналасқан.
