Новосибирскідегі Маркс алаңы: тарих, инфрақұрылым, көрікті жерлер

Мазмұны:

Новосибирскідегі Маркс алаңы: тарих, инфрақұрылым, көрікті жерлер
Новосибирскідегі Маркс алаңы: тарих, инфрақұрылым, көрікті жерлер
Anonim

Сібір астанасы аймақтағы ең әдемі қала болып саналады. Обь өзенінің жағасында орналасқан мегаполис 505 шаршы шақырымнан астам аумақты алып жатыр. Негізгі көлік артериялары бірнеше инфрақұрылымдық түйіндерде түйіседі. Новосібірдегі Карл Маркс алаңы сол жағалаудағы негізгі логистикалық орталық болып табылады.

Image
Image

Тарихи дерек

Өткен ғасырдың ортасына дейін Обь өзенінің оң жағалауы ғана белсенді түрде салынды. Онда билік органдары, мәдени-ағарту мекемелері, оқу орындары шоғырланды. Жағдай Ұлы Отан соғысымен өзгерді. Содан облыс орталығына эвакуацияланған кәсіпорындардан станоктар мен жабдықтары бар пойыздар келе бастады. Сол жағалауда жаңа зауыттардың цехтары бой көтерді. Жұмыс орындары өнеркәсіптік нысандардың айналасында өсті.

Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі Маркс алаңы
Екінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі Маркс алаңы

Ленин және Киров аудандарының кәсіпорындары үздіксіз материалдармен қамтамасыз етуді қажет етті. Ол үшін жаңа жолдар салынды. Сол жағалаудың стратегиялық магистральдары Новосібірдегі Маркс алаңында тоғысты. Уақыт өте келе демалудың маңыздылығы арта түсті.

Алмасу

Новосибирскідегі Маркс алаңында сол жағалауды қаланың басқа аудандарымен байланыстыратын негізгі жолдар қиылысады:

  • Титова көшесі Станиславский алаңына апарады, одан үлкен оңтүстік-батыс тұрғын ауданы, Толмачево әуежайына жетуге болады.
  • Маркс даңғылы Коммуналдық көпірге апарады. Мұнда Обь қаланың Ленин және Октябрь аудандарын бөледі.
  • Блюхер көшесімен Димитровский көпіріне жету оңай. Оның дәл артында Орталық, Дзержинский аудандарына, вокзалға апаратын тас жолдар басталады.
  • Сибиряков-Гвардейцев көшесі демалысты тағы бір маңызды индустриялық аймақпен байланыстырады. Киров ауданында ірі зауыттар, Затулинский, Северо-Хемский тұрғын үй кешендері орналасқан.
Маркс алаңындағы көлік алмасуы
Маркс алаңындағы көлік алмасуы

Жолаушылар логистикасы

Новосибирск Маркс алаңы – жолаушылар ағынын тарататын ең ірі орталық. Мұнда 7 қоғамдық көлік аялдамасы бар. Логистикалық орталық арқылы екі трамвай, бес троллейбус, алпыс жеті автобус, он алты такси маршруттары өтеді.

Новосибирскідегі Маркс алаңында «М» әрпінің пайда болуын сол жағалау аудандарының тұрғындары тағатсыздана күтті. 1991 жылдың жазында метро станциясының ашылуы толып жатқан автобустарды басып, сағаттап жүруге мәжбүр болған жарты миллион азаматтың өмірін жеңілдетті. Электр пойызы жолаушыларды қала орталығына небәрі 30 минутта ыңғайлы жеткізеді. Ол жерден метро желілері алшақтайды,Калининский, Дзержинский аудандарына, станцияға апарады.

Сауда орталығы

Кеңес дәуірінің өзінде қала билігі логистикалық хабты сол жағалаудағы негізгі сауда кластеріне айналдыруды ұйғарды. 1979 жылдың күзінде ол Новосибирск қаласындағы Маркс алаңы, 1 мекенжайында орналасқан «Россия ГУМ» бірінші сатып алушыларын қабылдады. Бұл айтулы оқиғаға айналды. Кең залдары мен эскалаторлары бар бес қабатты кешен қала тұрғындарын тәнті етті. GUM-дан алыс емес жерде атақты Берёзканың филиалы ашылып, Kristall зергерлік бутигі жұмыс істей бастады.

Новосібірдегі GUM ғимараты
Новосібірдегі GUM ғимараты

Қайта құру жылдарында мұнда Сібірдің түкпір-түкпірінен «челноктар» сатылатын Волочаевская көшесіндегі атақты барахолкаға ғана табыс әкелетін ең үлкен киім базары пайда болды. Жабайы сауда дәуірі 2005 жылдың жазында аяқталды. Контейнерлер мен дүңгіршектер жойылды. Бизнесмендер «Александровский» сауда үйінің көпқабатты үйінің аумағына қоныстанды. Бос жерде белсенді құрылыс басталды.

Маркс алаңындағы «Версаль» сауда орталығы
Маркс алаңындағы «Версаль» сауда орталығы

Коммерциялық бум кезінде болашағы зор жобаларды қаржыландыруға дайын инвесторлар көп болды. Сондықтан сауда орталықтары бірінен соң бірі ашыла бастады. Жоғарыда аталған нысандардан басқа мұнда Omega Plaza, Sun City, Versailles және Granit сауда орталықтары жұмыс істейді.

Көрнекі орындар

Бүгін Новосібірдегі Маркс алаңы керемет көрінеді. Бірақ әрқашан олай болған жоқ. Кеңес дәуірінде ол ұзақ мерзімді құрылыс ескерткіші деп жиі аталды. Сұр бетонды қоршаулармен қоршалған екі үлкен аяқталмаған ғимарат пейзажды бұзды. эрекция«Сибсельмаш» мәдениет сарайын жаңа инвестор аяқтап, әлеуетті мәдениет ошағын табысты сауда орталығына айналдырды. Социализм дәуірінің тағы бір символы тура жарты ғасыр бойы аяқталмаған күйде болды.

«Турист» қонақ үйі
«Турист» қонақ үйі

1968 жылдың жазында Турист қонақүйінің іргетасын дайындау жұмыстары басталды. Кинозалы, мейрамханасы, жүрдек лифтілері бар жайлы қонақ үй үлгілі мекеме болуы керек еді. 17 қабатты ғимараттың панельдік қорапшасының құрылысы 1979 жылы аяқталды. Бірақ құрылым астында орналасқан құм іргетастың көтергіштігін төмендететіні белгілі болды. Құрылымды нығайту үшін көп мөлшерде бетон қажет. Құрылыс тоқтатылды. Қонақ үй құрылысын аяқтау мәселесі бірнеше рет көтерілді. Бірақ әр уақытта жобалар ешқашан нәтиже бермеді. Нысанның келешегі «сіз құрылысты аяқтай алмайсыз» деген парафразалық фразамен жақсы анықталады.

А. Покрышкин ескерткіші
А. Покрышкин ескерткіші

Омега Плаза алдындағы алаң қаланың ең атақты тумасы - әуе маршалы А. Покрышкиннің ескерткішімен безендірілген. Есімі Люфтваффенің зәресін алған батыл ұшқыш Екінші дүниежүзілік соғыстың төрт жылында 650 рет ұшып, жаудың 65 ұшағын атып түсірді. Батырдың қола мүсіні 6 метрлік тұғырға қойылған. Покрышкиннің етегінде қыран қанатын жайып тұр – бұл әскери даңқ символы.

Қызықты фактілер

Туристерге Сібір астанасындағы осы әсем жер туралы қызықты ақпаратты білу пайдалы болады:

  • Азаматтар кейде демалыс орнын екі мұнарадан тұратын аймақ деп атайды. Олардың біреуі -аяқталмаған қонақ үй «Турист». Тағы бір нысан 1939 жылы салынған қызыл кірпіштен салынған су станциясы
  • Новосибирскідегі «Площадь Маркса» метро станциясының интерьері мәрмәр және қызыл гранитпен безендірілген. Рельефті әрлеудің контурлары Кремль қабырғасының контурына ұқсайды.
  • Логистикалық хаб күн сайын 100 000-нан астам жолаушыға қызмет көрсетеді.

Қала үшін демалыстың құндылығын асыра бағалау мүмкін емес. Мұнда мегаполистің белсенді өмір сүруіне және дамуына мүмкіндік беретін жүк және жолаушылар ағыны қалыптасады.

Ұсынылған: