Санкт-Петербордағы Мәскеу Триумфальды қақпасы

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:17

Бұрын қазір Мәскеудің салтанатты қақпасы тұрған жерде Санкт-Петербургте застава болған. Аттракционның мұндай атауы Ресей астанасына жол осы жерден бастау алғандықтан берілген. Триумфальдық арка бүкіл ел үшін және әсіресе Санкт-Петербург үшін ерекше маңызға ие, өйткені оның құрылысы орыс армиясының түрік және парсы әскерлерін жеңуімен ерекшеленді.

Санкт-Петербургтегі Мәскеу Триумфальды қақпасы: пайда болу тарихы

Бұл сәулеттік құрылысты салуға Николай I-нің өзі бастамашы болды. Одақтастық көтерілістері сәтті басылып, Түркия және Парсы патшалығымен әскери жорықтар аяқталғаннан кейін император мұндай қажеттілікті бұйырды.

Мәскеу даңғылындағы қақпаны орнату одан да ертерек болуы керек еді. Олар бұл туралы 1773 жылы ойлана бастады. Содан кейін жобаны екі адам әзірледімаман: сәулетші Чарльз-Луи Клериссо және мүсінші Этьен Морис Фальконе. 1781 жылы олар құрылыс жоспарын императордың қарауына тапсырды, бірақ бәрі егжей-тегжейлі зерттеумен аяқталды.

Бұл мәселеге тура жарты ғасырдан кейін ғана қайта оралдым. 1831 жылы Николай I екі жобаны қарастырды: орыс сәулетшісі Василий Петрович Стасов пен итальяндық маман Альберт Катеринович Кавос. Император соңғысының жоспарын тым қымбат деп санады, сондықтан отандық сәулетшінің дамуы мақұлданды. Оның үстіне, бұл уақытта Стасов өзінің тағы бір үлкен жобаларының бірі - Нарва қақпасын аяқтап үлгерді.

Мәскеу салтанатты қақпасы қарындаш эскизі түрінде Николай I 1833 жылы бекіткен. Бірден Василий Петрович кішігірім бөлшектерді өңдеуге кірісті, өйткені жобада тек қасбет ұсынылған. Ол құю саласындағы мамандармен кеңесіп, олармен бірге сәулетші қақпаны, оның үстіне гректердің технологиясы бойынша бөліктерге бөлуге шешім қабылдады.

Санкт-Петербургтегі Мәскеу Триумфалдық қақпасын салуға дайындық

1834 жылы құрылысқа дайындық басталды. Биылғы жылы Николай I ескерткішті орнату орнын белгілеп, нысанның жоғарғы бөлігінің биіктігі мен бағандар арасындағы саңылау еніне қатысты кейбір түзетулер енгізді. Жоба оның орналасқан жерін қосқанда қайтадан мақұлданды және жұмысшылар екінші дайындық кезеңін бастайды.

Осындай маңызды ерекшелікті атап өткен жөн: императорға Триумфальдың қалай өткенін көзбен көрсету үшінқақпасы, ағаш макетін жасады. Оның толық өлшемі мен ені болды, соған байланысты император кемшіліктерді анықтай алады. Бірақ ешқайсысы болмады. Сондықтан Николай I тек кейбір түзетулер енгізіп, жобаны мақұлдады.

Одан әрі Стасовтың өтініші бойынша құю цехында колонна жасалады. Барлығы осындай 12 элемент жасалады деп күтілуде. Император тағы да рұқсат береді, ағаш құрылым бұзылып, олар Мәскеудің Триумфалдық қақпасы тұратын орынды дайындауға кіріседі.

Бәрі шұңқыр түбін ретке келтіруден басталды. Алдымен ол өте мұқият болдырылды, содан кейін 600-ге жуық тас блоктар төселді, олар Смольный ауласының аумағында ұсынылған, бірақ ешқашан жүзеге асырылмаған қоңырау мұнарасы жобасының орнында қалды. Осыдан кейін олар жалпы биіктігі 4 м болатын плиталарды төсеуге кірісті.

Іргетас шұңқыры дайын болған кезде, қақпаны салтанатты түрде салуға маңызды адамдар шақырылды, және, әрине, императордың өзі сәулетші Стасовпен бірге. Шұңқыр түбіне түрлі конфессиялардың сәттері құйылып, тастар лақтырылды, онда жиналғандардың есімдері қашалды. Бұл оқиға 1834 жылдың қыркүйек айының басында болды.

Құрылыстың басталуы

Қақпаны құю туралы шешім қабылданғандықтан, негізгі жұмыс құю цехында болды. Стасов үнемі жұмысшылармен бірге болды, бірдеңені итермеледі, түзетеді, жалпы алғанда, процесті бақылап отырды, өйткені бұл жұмыс оңай емес еді. Бағандарды бөліктерге бөлу талап етілді және олардың әрқайсысы 9 блоктан тұрды. Бұл тамаша шешім болды, өйткені солай болдызауытта да, тікелей құрылыс алаңында да жұмыс істеу, сонымен қатар элементтерді тасымалдау оңайырақ.

Мұнда астаналар мысдан құйылып, Санкт-Петербургтегі Мәскеу Триумфалдық қақпасын безендірді. Осындай элементтердің бірінің салмағы 16 тоннадан асатын, ал 1 шойын бағанасы - 82-ге жуық. Құрылымның жалпы салмағы шамамен 450 тоннаны құрайды. Ол кезде мұндай үлкен массасы бар әлемдегі алғашқы шойын құрастырмалы құрылым болды.

Мүсінші Орловский қақпаларды әскери безендірумен айналысқан (символдар мен Даңқ данышпандарының бейнелері бар биік рельефтер). Сондай-ақ шатырдың үстінде алтын жалатылған қола әріптерден жасалған жазуды көруге болады. Императордың өзі мәтінді әзірлеп, жазды: «Жеңімпаз орыс әскерлеріне Парсыдағы, Түркиядағы және 1826, 1827, 1828, 1829, 1830 және 1831 жылдардағы Польшаны тыныштандыру кезіндегі ерліктерді еске алу үшін».

Полктердің қақпа астындағы салтанатты шеруі 1878 жылы қала тұрғындарының қатысуымен өтті. Өнерде жиі айтылып жүргендей, бұл жоба Василий Петрович Стасовтың сәулет өнерінің тәжін келтірді.

Мәскеу салтанатты қақпасының суреті

Ескерткіш әрқайсысының ұзындығы 15 м болатын 12 бағанадан тұрады. Құрылымның жалпы ені 36 м, ал биіктігі 24 м. Мәскеу салтанатты қақпасы қолдарында Ресей империясының губернияларының елтаңбаларын ұстап тұрған Даңқтың отыз данышпандары орнатылған фризмен тәжі бар.. Олар мыс парақтарынан бедерленген және салтанатты тақырыпты одан әрі баса көрсетеді.

Бөлшектелген бағдар

Кездейсоқтық па? 1936 жылы ауыстыру мақсатындажаңа орынға монументалды қақпалар (қаланың орталығын оңтүстікке ауыстыру жоспарланған), олар толығымен бөлшектеліп, алынып тасталды. Бірақ Ұлы Отан соғысының басталуымен жоспарлар орындалмады, сондықтан аттракционның тікелей мағынасында жерге оралуы тек 1961 жылы орын алды. Осылайша, Петербургтіктер күдіктенбестен металл ескерткішті сақтап қалды.

Соғыс жылдары және қалпына келтіру кезеңі

Қиян-кескі шайқастар кезінде танктерге қарсы құрылымдарды жабдықтау үшін шойын элементтер пайдаланылды. Санкт-Петербургке барлық кіре берісте блокадалар орнатылды. Соғыс аяқталғаннан кейін табылған элементтер қалпына келтірілді, жоғалған бөліктер қайта жасалды (олар көпшілігі болды), 1961 жылы Мәскеудегі Триумфальды қақпалар қалпына келтірілді. Мұны сәулетшілер Иван Капцюг пен Евгения Петрова жасады.

Осы кезден бастап аркаға қатысты жұмыстар бір рет – 2000-2001 жылдары жүргізілді. Әзірге қалпына келтіру жұмыстары жүргізілген жоқ.

Мәскеу даңғылындағы Триумфалдық қақпаға туристік шолулар

Туристер мен жергілікті тұрғындар монументалды қақпаларды аралау, тіпті оның жанынан өту салтанатты, жеңісті, экстраваганзалық және жай ғана мереке сезімін береді деп санайды. Олардың орыс армиясының жау әскерлерін жеңген жеңістерінің құрметіне құрылғаны таңқаларлық емес. Кешке жарық қосылып, қақпалар ашық түсті шамдармен ойнай бастайды. Солтүстік астананың кейбір қонақтары жарықтандыруды жақсы емес деп атап, жақсырақ болар еді деп айтады.

Петерборлықтар әрбір орыс,Тарихты қастерлейтін және соғыста қаза тапқан батырлардың рухын құрметтейтін бұл көрікті жерге міндетті түрде бару керек.

Санкт-Петербургтегі Мәскеу Триумфальды қақпасы: мекенжай

Ескерткішке метромен жетсеңіз, «Мәскеу қақпасы» станциясына жетуіңіз керек. Жер асты туннельінен шығу дәл ортасында аттракцион орналасқан алаңға апарады. Оған жақындау қиын - төрт жақтан белсенді көлік қозғалысы бар.

Петербордағы Мәскеудегі Триумфальды қақпалар, оның фотосы осы мақалада ұсынылған, қала пейзажына сыртқы түрімен аздап ауырлық береді, өйткені олар толығымен металдан жасалған. Екінші жағынан, олар қаланың сәулеттік келбетін бұзбайды, керісінше, айналамен үйлесімді араласып, назар аудартады. Санкт-Петербургте сіз солтүстік астананың басты даңғылдарының бірін безендіретін монументалды қақпаларды міндетті түрде көруіңіз керек.