Хошимин соқпағы - бүкіл әлемнен туристерді тартатын Вьетнамдағы ең үлкен көрікті жерлердің бірі. Соқпақ – Камбоджа мен Лаос жерлерін басып өтіп, Вьетнам соғысы кезінде Оңтүстік Вьетнам аумағына қару-жарақ, оқ-дәрі, жанармай тасымалдау үшін пайдаланылған ұзындығы 20 000 км-ден асатын құрлық және су жолдары кешені. Соқпақ Солтүстік Вьетнамның жеңісі үшін маңызды болды деп саналады. Айтпақшы, бұл атаудың американдық тамыры бар, ал вьетнамдықтардың өздері бұл аймақты жақын жердегі тау жотасының атымен «Тхуонг Сон соқпағы» деп атаған.
Әскери тарих әуесқойлары Лаос-Вьетнам шекарасын бойлай созылып жатқан тар, жартылай өскен жолдар мен тар қиыршық тас жолдардың кең желісін көргісі келеді. Әскери қақтығыстар кезінде Солтүстік және Оңтүстік Вьетнамды, Камбоджа мен Лаосты байланыстыратын тау және орман жолдарының күрделі тоғысуы бүгінгі күнге дейін сақталған.
Хо Ши Мин деген кім
БіріншіВьетнам Демократиялық Республикасының президенті, Оңтүстік Вьетнам Ұлттық азаттық майданының идеологы және негізін қалаушы. Дәл осы коммунистік ұйым Хо Ши Миннің басшылығымен ел президентіне қарсы көтеріліс жасап, ұзақ және қанды соғыстың бастауын белгіледі.
Болғандар тарихы
1957 жылы Оңтүстік Вьетнамда сайланған президент Нго Динь Дьемге қарсы көтерілісшілер көтерген партизан соғысы басталды. Қарулы қақтығыстар басталғаннан кейін шамамен 2 жыл өткен соң, Солтүстік Вьетнам билігі көтерілісшілерге қолдау көрсету туралы шешім қабылдады. Бұл үшін қарулы көлік отряды жиналды, оның алдында Оңтүстік Вьетнамға әскери техниканы үздіксіз жеткізуді ұйымдастыру міндеті тұрды. Алғашқы көлік дәлізі Солтүстік пен Оңтүстік арасындағы қарусыздандырылған аймақ бойымен салынды, бірақ көп ұзамай табылып, жойылды. Кейінірек «Хошимин ізі» деген атқа ие болған жаңа бағыт қарусыздандырылған аумақты айналып өтіп, Лаос жерлеріне кірді.
Осы кезде Лаоста азаматтық соғыс қызып тұрған болатын. Шекара маңындағы аудандарды Патет-Лао қозғалысының коммунистері бақылап отырды, олар Оңтүстік Вьетнам көтерілісшілеріне жанашырлық танытып, олардың жерлері арқылы көліктердің өтуіне кедергі жасамады. Камбоджа ресми түрде бейтараптық жариялады, бірақ ханзада Сианук ұсынған үкімет Солтүстік Вьетнам армиясына кең өкілеттіктер беріп, оның аумағын пайдалануға рұқсат берді.
Даму
Соғыс кезінде Хошимин жолы үздіксіз кеңейіп, нәтижесінде бірнеше адамнан тұратын кең желіге айналды.негізгі жолдар мен бір-біріне параллель өтетін тар жолдар. Бүкіл ұзындығы бойынша жүк тиеу станциялары салынды, онда көлік отрядтарының жауынгерлері демалады. Жолдың көп бөлігі ормандар мен джунглилер арқылы өтті, сондықтан ол ауадан мүлдем көрінбейтін болып қалды. Барлық нысандар мұқият маскировкаланды, жол үлкен калибрлі зениттік пулеметтерді қамтитын әуе қорғаныс жүйесімен жабылды.
Жылжымалы қару-жарақ, оқ-дәрілер, жанар-жағармай және басқа да әскери техникадан басқа, солтүстік кореялық сарбаздардың отрядтары соқпақпен жүйелі түрде қозғалды. Әдетте, олар Хошимин жолының ұзындығы 2000 км-ден астам болса да, бүкіл жолды жаяу жүрді. Бастапқыда жүк тасымалдау үшін жаяу жүк тиеушілер мен пілдер пайдаланылды, бірақ көп ұзамай олардың орнын жүк көліктері басты.
АҚШ әскері кеткеннен кейін соқпақ қайта жабдықталып, жақсартылды. 1975 жылы ол ені 8 метрге жуық кең жолға айналды. Ұзындығы 2000 шақырымға жуық мұнай құбыры мен телекоммуникация желісі де осында салынды.
Америка ізін жою әрекеті
Оңтүстік Вьетнамның солтүстік аймақтарында таулы ландшафт басым, сондықтан эстакададан шығуға ыңғайлы жерлер көп болмады. Осы нүктелерде үнемі үлкен шайқастар болды. Камбоджа мен Лаос ресми түрде бейтарап қалды, сондықтан американдық әскерлер өз шекараларын кесіп өтіп, Хошимин ізін бұза алмады. Бейтарап аймақтағы құпия операциялар үшін арнайы жасақ құрылды,барлаумен, қозғалыс сенсорларын орналастырумен, диверсиялық әрекеттермен және тұтқындарды ұстаумен айналысқан.
1964 жылы АҚШ әскері Лаоста әскери операциялар жүргізуге рұқсат алды. Соқпақ жүйелі түрде бомбаланып, оны климаттық қарулармен жою әрекеттері жасалды. Солтүстік Вьетнам армиясы орасан зор шығынға ұшырады, бірақ американдықтар бұл артерияны толығымен жауып тастай алмады.
Соғыста жеңіске жету жолының маңызы
Америкалықтар да, вьетнамдықтар да Хо Ши Мин ізі Солтүстік вьетнамдықтардың жеңісі үшін маңызды болғанымен келіседі. Зерттеушілер 1968 жылдан бері оңтүстік вьетнамдық көтерілісшілердің әскери күші штаттың солтүстік бөлігінен жеткізілетін жеткізілімге ғана негізделгенін растайды. Солтүстіктің тұрақты әскері барлық негізгі шайқастарды жүргізді. Әскери техника да, сарбаздар да оңтүстік өңірлерге тіке соқпақпен жетті. Егер қарсылас тарап бұл дәлізді қиып үлгерсе, соғыстың нәтижесі мүлде басқаша болуы мүмкін.
Хошимин жолы қайда
Негізгі және түпнұсқа жолы Вьетнамда. Вьетнам-Лаос шекарасымен өтеді.
Алайда дәл осы аттас жол Санкт-Петербургке жақын жерде бар. Бұл соқпақ 1960 жылы пайда болды және Кузнечныйдағы гранит карьерінен Ястребиное көліне дейін созылды. Әрине, Карелиямен шекаралас бұл аймақта ешқашан соғыс болған емес, сондықтан тарих тұрғысынан алғанда соқпақтағы көрікті жерлер жоқ. Бірақ туристер мүмкінәдемі көріністерді тамашалаңыз, балық аулаңыз және өрмелеңіз.
