Зеленоград қалалық округі - Ресей астанасының бар әкімшілік аймақтарының бірі. Олардың жалпы саны 12. Зеленоградты Мәскеу сияқты ірі мегаполистен небәрі 37 шақырым бөліп тұр, ол облыстың солтүстік-батыс бөлігінде орналасқан. Бұл сонымен қатар Мәскеу айналма жолының сыртында құрылған үш ауданның алғашқысы. Қала ұзақ уақыт бойы кеңестік және ресейлік электроника мен микроэлектрониканың негізгі ғылыми-өндірістік орталығы болып саналғанын аз адамдар біледі. Кезінде мұнда орыстың көрнекті зерттеушілері мен ғалымдары еңбек еткен. Ақпарат үшін: қала бастапқыда үлкен ғылыми алаң ретінде қарастырылған.
Жалпы ақпарат
Зеленоградтың шығу тарихы, өз дәстүрі бар. Мұнда инфрақұрылым да жақсы дамыған. Елорданың және басқа өңірлердің көптеген тұрғындары осы жерден жылжымайтын мүлік сатып алады. Зеленоградтағы үйлер мен пәтерлер, әсіресе жаңа аудандарда элиталық болып саналады. Қала жасыл желекке толы. Оның атауы сөзбе-сөз аударғанда «жасыл қала» дегенді білдіреді. Елордаға салыстырмалы түрде жақын орналасқанына қарамастан, мұнда ауа өте таза. Бұл желідегідей екпелердің көптігінің арқасында мүмкінелді мекенде және оған жақын жерде. Зеленоград пен Мәскеу арасындағы көлік қатынасы жақсы жолға қойылған. Әрі қарай мақалада біз қала, оның ерекшеліктері, аумақтық бөлінісі туралы көбірек білеміз. Сондай-ақ материалда елді мекенге астанадан және кері қарай қалай жетуге болатыны, қандай көлік түрімен жүруге болатыны туралы ақпарат беріледі.
Мүмкіндіктер
Зеленоград қаласы, сондай-ақ «Ресей кремний (сирек - кремний) алқабы» деп те аталады, елордадағы ең үлкен эксклав. Оның оңтүстік-шығыс бөлігі қаламен шектеседі. Химки, ал қалған аумақ - Солнечногорск ауданымен. Мақалада суреті берілген Зеленоградта бірқатар елді мекендер бар. Бұл, атап айтқанда, Малино ауылы, Рожки, Новомалино, Кутузово ауылдары және Алабушево елді мекенінің бір бөлігі. Мәскеудің басқа аудандарымен салыстырғанда Зеленоградтың аумағы ең кішкентай. 2012 жылы елордаға жаңа аумақтар қосылғанға дейін ол халық саны жағынан да басқа аймақтардан аз болды. Бірақ сонымен бірге қалада, мысалы, Балашихаға қарағанда, халық тығызырақ. Соңғысы, сіздің ақпаратыңыз үшін, астананың маңындағы ең үлкен елді мекен болып саналады және жеке аймақ ретінде ол Ресейдегі ең ірі қалалардың алғашқы жүздігіне енуі мүмкін. Жақында, Мәскеудің кеңеюіне дейін Зеленоград жасыл аумақтардың саны бойынша қалалық аудандар арасында құрметті екінші орынды иеленді. Сонда олардың үлесі бүкіл аумақтың 30%-ын құрады, бұл Шығыс әкімшілік округінен кейін екінші орында.
Оқиғаның басы
Зеленоград (Мәскеу) бұрын орналасқан Матушкино және Савельки ауылдарының, Крюково ауылының және басқа да бірқатар шағын елді мекендер мен саяжайлардың орнында салынған. 1941 жылы Ұлы Отан соғысының басталуымен Крюковский тас жолының бойымен (бүгін Панфиловский даңғылы деп аталады) Крюково станциясынан Кеңес әскерлерінің қорғаныс шебі өтті. Бүгінде қалада және оның төңірегінде сол маңызды оқиғалардың құрметіне көптеген ескерткіштерді көруге болады. Олардың ішіндегі ең танымалы – «Байонец» мемориалдық кешені. 1966 жылы 3 желтоқсанда астана маңындағы жау әскерлерінің талқандалуының 25 жылдығына орай Белгісіз солдаттың күлі жаппай бейіттен алынып, кейін Кремль қабырғаларының жанына Александр бағында қайта жерленді. Осы күнге дейін Зеленоград жерінде өлгендердің қалдықтары, жарылмаған снарядтар және басқа да кескілескен шайқастардың дәлелдері табылуда.
Құрылу тарихы
Зеленоград қаласының ресми құрылған күні 1958 жылдың 3 наурызы. Бұл күні КСРО Министрлер Кеңесі халықты бөлу мақсатында Крюково маңында жаңа елді мекен салу туралы қаулы қабылдады. ОЖД станциясы. Ол үшін мемлекет 11,28 шаршы метр жер бөлді. км, бұл қазіргі қаланың жалпы ауданының 30% ғана. Құрылыс астананың орталық бөлігінен 37-41 шақырым қашықтықтағы Ленинград тас жолы мен Октябрьская темір жолының арасында жүруі керек еді. Серіктестік қала құрылысы бойынша жұмыс 1960 жылы басталды. Құрылыс жоспарын бас сәулетші Игорь Евгеньевич Рожин жасаған. Бастапқыда Зеленоград қаласы тоқыма өндірісінің негізгі орталығы ретінде ойластырылған. Алайда, 1962 жылы Александр Иванович Шокиннің (Мемлекеттік электроника комитетінің төрағасы) ұсынысының арқасында негізгі қызмет басқа бағытта жоспарлана бастады. Енді әзірлеушілердің міндеті электронды және микроэлектрондық технологияны дамытуға бағытталған ғылыми орталық құру болды.
Кейін Зеленоградты жиі Американың Кремний (Кремний) алқабымен салыстырды, осыған байланысты ол өзінің негізгі лақап атын алды - «Орыс кремнийі (силикон) алқабы». Кейбір ресейлік электроника өнеркәсібінің тарихын зерттеушілер Шокиннің қайта бағдарлау бастамасын көтеруге КСРО-ға қашып кеткен американдық инженерлер - Альфред Саранту мен Джоэл Барру (елге Филипп Георгиевич Старос және Джозеф есімдерімен белгілі) айтарлықтай әсер етті деп санайды. Вениаминович Берг).
Хронология
1863 жылы «Ғылыми орталықтың» бірінші директоры болып тағайындалды. Олар Лукин Федор Викторович болды, ал оның ғылым жөніндегі орынбасары - Ф. Г. Старос. 1963 жылы 15 қаңтарда әлі салынып жатқан қала өзінің Зеленоград атауын алды. Бұл халық депутаттарының астаналық Кеңесі атқару комитетінің № 3/25 актісімен бекітілген. 1963 жылы 16 қаңтарда қала маңындағы н. Зеленоград (Мәскеу), РКФСР Жоғарғы Кеңесі Президиумының Жарлығы негізінде аудан әкімшілігіне бағынуға берілді. 1963 жылы 25 қаңтарда барлық басқару функциялары астананың Ленинград аудандық кеңесінің қолына берілді.1965 жылы ақпанда Зеленоград ауданнан қалаға бағыныштылыққа ауыстырылып, сол арқылы қала мәртебесі көтерілді. 1965 жылы 2 наурызда Мәскеу қалалық атқару комитетінің қаулысына байланысты Мәскеу қалалық жұмысшылар депутаттары кеңесі оны басқаруға кірісті. 1968 жылдың күзінде (РКФСР Жоғарғы Кеңесінің жаңа шешімі негізінде) Зеленоградқа қосымша Мәскеу ауданы мәртебесі берілді. Бас сәулетші Игорь Александрович Покровский және оның үлкен командасы (оның құрамына сәулетшілер Г. Е. Саевич, Ф. А. Новиков және т.б. кірді) әзірлеген дамудың бас жоспары 1971 жылынегіз ретінде қабылданды.
Кеңейту
1987 жылы Крюково селосы мен оның төңірегі Зеленоград аумағына қосылды. Құрылысшылардың жоспары бойынша бұл орын жаңа индустриялық аймақтың құрылысына арналған болатын. Бірақ КСРО-ның ыдырауымен CIE (Информатика және электронды технологиялар орталығы) құрылысы шынымен басталмай тұрып тоқтатылды, ал үлкен тұрғын үй қорының құрылысы жалғасты. Нәтижесінде қала тұрғындары мен қажетті жұмыс орындарының теңгерімсіздігі болды, оны Зеленоград енді қамтамасыз ете алмады. Жағдайды сол кездегі Ресей экономикасының дағдарысы да қиындата түсті. Қала халқының едәуір бөлігі күн сайын Зеленоградтың Жаңа бөлігінен ескі бөлігіне саяхаттауға немесе тіпті ауданнан тыс Мәскеуге баруға мәжбүр болды.
Қазіргі даму кезеңі
1991 жылдың жазында ескі аудандардың орнына әкімшілік округтер құру қажеттігі туралы шешімге байланысты астанааумақтық бөлудің іс-әрекеттік реформасы. Оған сәйкес Зеленоград қаласы (Мәскеу облысы) жеке аудан болып өзгертілді. 1992 жылдың қаңтарында бұл шешім Ресей Федерациясының қазіргі президентінің, сондай-ақ Ресей Федерациясы Жоғарғы Кеңесі төрағасының жарлығын біріктірді. Сол құжатта Зеленоград 5 муниципалды шеңберге бөлінді: No 1-4, Крюково. Әкімшілік округ ретінде ресми тіркеу 1995 жылы 5 шілдеде аумақтық бөлу туралы заңмен бекітілген. Сондай-ақ ауданның 5 бөлікке бөлінуі туралы ақпарат берілген. Біраз уақыттан кейін құрамалар Савельки, Матушкино, Силино және Старое Крюково аудандары деп аталды. Ескі қала аумағында орналасқан төрт өнеркәсіптік аймақ Зеленоград ауданынан тыс болып шықты. Кейінірек олар бір аумақтық топқа біріктірілді. 2002 жылдың 4 желтоқсанында Зеленоград (Мәскеу) өзінің бес қалааралық муниципалитеттерімен бірге қосымша 3 ауданға бөлінді. Бұл, атап айтқанда, Панфиловский, Матушкино-Савелки, Крюково. «Зеленоградская» аумақтық бірлігі, сондай-ақ Ескі қалада орналасқан орман саябағы Матушкино-Савелки және Панфиловский аудандары арасында бөлінді. 2010 жылдың басында аудандардың саны беске дейін өсті. Олардың атаулары мен аумақтық бөлінісі қаланың муниципалитеттеріне сәйкес жасалды.
Әкімшілік-аумақтық құрылым
Қазіргі Зеленоград қалалық округі 5 аудан, 18 шағын аудан (жоспар бойынша) тұрадықосымша тағы 4 шағын аудан), жеті өндірістік-коммуналдық аймақты, бірнеше оқшауланған елді мекендерді және орман паркін құрады. Аумақтық бөлініс келесідей:
- Матушкино ауданы. Оның құрамына No 1, No 2, № 4 шағын аудандар мен Солтүстік өнеркәсіптік аймақ кіреді.
- Савелки ауданы. Ол №3, №5-7 ықшам аудандардан, Назарьево ауылынан және Шығыс коммуналдық аймақтан тұрады.
- Старое Крюково ауданы - бұған №8, №9 ықшамаудандар, ішінара Малино елді мекені (ОЖД-дан солтүстік бағыт), Оңтүстік индустриялық аймақ кіреді.
- Силино аймағы. Мұнда No10, No11, No12 шағын аудандар, Батыс индустриялық аймағы және Алабушево индустриалды аймағы орналасқан.
- Крюково ауданы. Оның құрамына No14 – 16, No18, No19 «Крюково», No20, Малино ауылының оңтүстік бөлігі, Кутузово ауылы, Каменка, Рожки, Ново сияқты шағын аудандардың ең көп саны кіреді. - Малино. Бұған сонымен қатар салынып жатқан №22 «Кутузовская слобода», №23 «Зеленая лес» шағын аудандары, 17-ші және 21-ші ықшамаудандардағы қорықтар, Малино өндірістік аймағы және Александровка коммуналдық аймағы кіреді.
Сонымен қатар Зеленоград ауданы бұрынғы шартты түрде Ескі қалаға (жалпы аумақ пен халықтың шамамен 2/3 бөлігі) және Жаңаға бөлінуін сақтап қалды. Біріншісі Савельки, Матушкино, Силино және Старое Крюково аудандарынан тұрады. Ол Ленинград тас жолы мен Октябрьская темір жолының арасында орналасқан. Жаңа қала бір ғана ауданды қамтиды, бірақ аумағы мен халқы жағынан ең үлкені – Крюково. Ол OZD оңтүстік-батысында орналасқан.
Зеленоградқа жету жолдары. Мәскеуден қалай жетуге болады
Ауылға жетудің бірнеше жолы бар. Зеленоградқа көлікпен қалай жетуге болады:
- Пятницкий тас жолының бойында.
- Ленинград тас жолында.
Толығырақ саяхат опциялары, маршрут таңдауы төменде сипатталады.
Зеленоград-Мәскеу теміржол қатынасы
Электропойыз – елордадан елді мекенге және кері жетудің әмбебап жолы. Пойыз Комсомольская метро станциясында орналасқан Ленинград вокзалынан шығады. Зеленоградқа (Мәскеу) баратын жолдағы аялдамалар санына байланысты пойыз орташа есеппен 35-50 минутта қашықтықты өтеді. Мәскеуден «Крюково» станциясына билет құны 82,5 рубльді құрайды. Мәскеуден бірінші пойыздың жөнелту уақыты 4:45-те. Крюковоға келу - 5:33-те. Мәскеуден соңғы пойыздың жөнелту уақыты 23:35-те. Жоғарыда көрсетілген пунктке келу – 00:30. «Крюково» станциясынан Зеленоградтың барлық аудандарына және оның төңірегіне таксимен жетуге болады. Қоғамдық көліктердің қозғалысы кестеге сәйкес жүзеге асырылады. Оны автобустар тоқтайтын орындарда нақтылауға болады. Зеленоградқа төменде сипатталған басқа жолдармен баруға болады.
"Өзен станциясынан" жүріңіз
Осы метро станциясынан Зеленоградқа (Мәскеу) дейін №400 (экспресс) және №400 автобустармен жүруге болады. Егер ескі №1-12 шағын аудандарға немесе Крюковоға жету қажет болса, маршрут ыңғайлы. Мәскеуден бірінші автобус 5:05-те кетеді.соңғысы 00:20. Бұл саяхат нұсқасының кемшілігі Ленинград тас жолында жиі кептеліс болып табылады. Дегенмен, жолдар тегін болса, қалаға небәрі жарты сағатта жетуге болады. Жол жүру құны 40 рубль.
Метро бағыттары
Митино
Осы жерден Зеленоградқа 400K автобус жүреді. Оның бағыты №14-20 жаңа шағын аудандар мен Крюковоға баратындар үшін ыңғайлы.
Тушинская
Сонымен қатар Зеленоградқа экспресс автобуспен немесе №160 тұрақты таксимен Тушинская метро станциясынан жетуге болады. Оның бағыты No14-16, No18, No20 жаңа шағын аудандар мен Крюковоға баруға ыңғайлы. Автобус Волоколамское, одан әрі Пятницкое тас жолымен Зеленоградқа қарай жүреді. Жол жүру уақыты шамамен 50 минутты құрайды. Жол жүру құны 50 рубль.
Ленинградское тас жолының бағыты (M10)
Саяхатшының адастырмайтын ең жақсы көмекшісі – карта. Зеленоград ыңғайлы орналасуына байланысты елорданың көптеген тұрғындары көлікпен келгенді жөн көреді. Бірінші кіреберіс шамамен 37 км-де орналасқан. Ленинградское ш. (Мәскеу айналма жолынан шамамен 20 км). «Аванта» автосалонынан кейін оңға, Мәскеу даңғылына бұрылу керек. Бұл бағыт Шығыс коммуналдық аймағы мен No1-7 ықшамаудандарға жетуге ыңғайлы. Келесі кіреберіс 42-ші шақырымда орналасқан. Ленинградское ш., «Байонец» монументінің жанында. Қалаға кіру үшін солға, Панфиловский даңғылына бұрылу керек. Бұл жерден Солтүстік, Батыс және Оңтүстік индустриялық аймаққа,сондай-ақ No8-12 шағын аудандар. Жаңа қалаға (No14-20 шағын аудандар) жету үшін Панфиловский даңғылындағы Крюковская эстакадасынан өту керек. Дәл осылай сіз Пятницкое тас жолына жете аласыз.
Пятницкое тас жолы (P111) бойымен көлікпен
Өнерден. «Митино» метро станциясы Берехово ауылының артында орналасқан Кутузовское ш. бұрылуға жетіп, оңға бұрылу керек. Одан әрі сол тас жолдың бойымен айналмаға шығып, №657 өткелге бұрылыңыз. Ол жаңадан №14-20, Крюково, Голубое және Андреевка шағын аудандарына апарады. Сондай-ақ Зеленоградқа Горетовка ауылының жанынан бұрылу арқылы немесе көпір арқылы Голубое және Андреевка ауылдарына жетуге болады.
