Калачево аэродромы дегеніміз не? Ол неге жақсы? Осы және басқа сұрақтарды біз мақалада қарастырамыз. Сенімді ақпаратқа сәйкес, оны күтіп ұстауға арналған қараусыз қалған база аэродром маңында орналасқан. Бұдан бұрын Калачево өз тарихы бар әскери әуе қақпасы болған деген қорытынды жасауға болады.
Сипаттамасы
Бүгінгі күні Калачево аэродромы Челябі облысындағы Копейск қалалық округінде орналасқан ұлттық авиацияның спорттық терминалы болып табылады. Ол Челябі әуе торабы құрылымына кіреді. Ол ұшуларды орындауға, арнайы авиациялық және авиациялық авариялық-құтқару жұмыстарына, ұшу спортындағы спорттық іс-шараларға, парашютпен секіруге арналған. Бұл Челябі терминалының қосалқы әуе торабы.
Калачево аэродромы келесі ұшақ түрлерін қабылдайтыны белгілі:
- максималды ұшып көтерілу салмағы 12 000 кг аспайтын барлық үлгідегі тікұшақтар;
- ең жоғары көтерілу салмағы 7000 кг-нан аспайтын барлық үлгідегі әуе кемелері.
Әуе түйінінің сипаттамалары
Калачево аэродромы аэродроммен жабдықталған,солтүстік-батыстан оңтүстік-шығысқа қарай созылған төртбұрыш түрінде жасалған. Оның өлшемдері 2000 х 700 м. Аэродромның тегіс беті шөпті жамылғымен жабылған, бұл нәзік шымтезек. Күзгі-көктемгі жылымықты қоспағанда, ол жыл бойы қолданылады.
Егер жауын-шашын 10-12 мм-ге дейін түссе, асфальтталмаған такси жолдары мен ұшу-қону жолақтары жарамсыз болады. Шартты бір доңғалақты жұптағы ең жоғары рұқсат етілген азайтылған жүктеме 8 кг/см².
Радиотрафик 122,75 МГц жиілікте жүзеге асырылады, «Габриел» қоңырау белгісі.
ҰҚЖ
Калачево әуе торабы (Челябі) үш ұшу-қону жолағы бар:
- негізгі асфальт жолағы 13/31, ұзындығы 600 м, ені 30 м, код PCN29/F/B/Y/T;
- қосымша асфальтсыз 13D/31D ұзындығы 1800 м және ені 60 м;
- қосалқы төселмеген ұзындығы 1800 м және ені 30 м.
Аэродромның географиялық координаттары: биіктігі 226 м, 54°57’17» с.б. ендік, 061°30’14” E д) Әуе хабының базалық операторы РФ Челябі ДОСААФ-ның аймақтық ұшу клубы болып табылады.
Аэродромды мыналар да пайдаланады:
- челябинскінің «Калачево» аймақтық ұшқыш клубы (профиль - парашютпен секіру және SMA-да ұшу тәжірибесі);
- ChelAvia әуе компаниясы (профиль - ультра шағын жеке авиация (SMA), SMA-да ұшу жаттығулары).
Ұшу жаттығуы
Калачево (Челябі) әуе айлағында нұсқаушылар әуесқой ұшқыштарға Ан-2 және Як-52 борттарында ұшуды үйретеді. Міне, айғақтары бар адамдарКоммерциялық авиация ұшқышы және әуесқой ұшқыш оқудан ештеңені ұмытпауға тырысып, ұшақтардың осы түрлерін ұшады. Жаңадан бастағандар үшін олар АН-2 ұшағынан парашютпен секіруді және танысу ұшуларын ұсына алады.
Ол жерге қалай жетуге болады?
Челябідегі Калачево аэродромына көлікпен қалай жетуге болады? Қаланы Троицкий трактінің бойымен қалдырыңыз. Су басқан саябақтардан өткенде оң жақтан Синеглазово көлін көресіз. Белгілерді орындаңыз: Еткулға бұрылысқа дейін жүріңіз, ол оңға қарай видукқа шығады.
Бұл жерде «Октябрьское», «Қорған» және «Еткуль» белгілері бар. Содан кейін бұрылып, видукқа дейін жүріңіз. Содан кейін темір жол арқылы тікелей көпірге қарай жүріңіз. Бұрылыс алдындағы бағанада «Калачево аэродромының» көк белгісін көресіз. Оңға бұрылып, ұшатын клубқа кіріңіз.
Бұл терминалға қоғамдық көлікпен де жетуге болады. Бұл жағдайда сізді Эткулға апаратын кез келген автобусқа отыру керек. Автобустар Солтүстік автовокзал мен облыстық ауруханадан қатынайды. Қоғамдық көліктердің жүру кестесін автовокзалдан білуге болады. Содан кейін жүргізушіден Калачево әуе торабы жанында аялдауды сұраңыз. Аялдаманың негізгі белгісі - біз жоғарыда айтқан «Калачево аэродромының» көк белгісі және бағанадағы «Пашушпен секіру, ұшу жаттығулары, аэробатикалық Як-52» жазбасы бар плакат.
Флот
Көп адамдар Челябідегі Калачево аэродромында ұшуды ұнатады. ATосы әуе хабының әуе флотында келесі ұшақтар бар:
- тақта Р2006 Twin (Италия, Tecnam);
- board P2002 Sierra (Италия, Tecnam);
- тақта Р92 Echo Super (Италия, Tecnam);
- айналмалы Eurocopter EC135 (Германия, Eurocoper);
- Robinson R-44 тікұшағы (АҚШ, Robinson Helicopters).
Ұшуларды Борис Владимирович Завьялов басқарады.
Челябі ұшатын клуб
Челябинск ДОСААФ РФ ұшқыш клубына бару арқылы сіз 800 м биіктіктен парашютпен секіруді 3000 рубльге жасай аласыз. Сондай-ақ сізге жаттықтырушымен бірге 2,5 мың метр биіктіктен бейне және фотосуретпен секіруді ұсынуға болады, бұл сізге 6200 рубльді құрайды.
АН-2 бортында рейс 1500 рубльден, Як-52 ұшағында 3000 рубльден басталады. Айтпақшы, ChelAvia-дағы барлық ұшақтар ангарларда түнеді. Мысалы, Tecnam P2002 Sierra тақтасын тұраққа бір адам жаяу жеткізе алады, өйткені көліктің салмағы небәрі 335 кг. Ал Tecnam P2006T тақтасын бірнеше адам тарта алады, өйткені оның массасы 800 кг.
Бағдарлама
Сіз парашютшы болғыңыз келе ме? Челябинск ұшқыш клубында парашютпен секірушілерді дайындаудың үлгілік бағдарламасы үш схемадан тұрады:
- Кіріспе парашютпен секіру.
- Парашютшылардың негізгі жалпы дайындығы.
- Парашютшыларды жаттықтыру.
Осы бағдарламаның көмегімен нұсқаушылар жаңа парашютшыларды, «парашютші» мамандығы бойынша РФ Қарулы Күштеріне шақырылуға дейінгі жастарды және патриоттық,спорт, әскери-патриоттық ұйымдар.
