1936 жылы Фрунзе орталық аэродромында қайта құру жұмыстары басталғанда, ол уақытша жабылды. Ал бұл аймақта астана әуежайының функциялары 1936 жылы 13 қыркүйекте (орталық кестеге сәйкес) тұрақты рейстер басталған Быково қаласына берілді.
«Быково» әуежайы. Карта. Қалай жетуге болады?
Елордамен Рязань тас жолы, сондай-ақ Мәскеу теміржол желісі арқылы қосылған Быково әуежайы жүк тасымалдауға қолайсыз. Оған жетудің бірнеше жолы бар:
- Казань вокзалынан пойызбен;
- автобуспен: экспресс пойыздар Выхино метро станциясынан жүреді;
- көлікпен - Мәскеу айналма жолынан жиырма минуттық жерде.
Тарих
Елорданың орталығынан отыз бес шақырым жерде орналасқан Быково әуежайы - Ресейдегі ең көне әуежай. Ұлы Отан соғысы жылдарында майданға қарқынды қызмет етті. 1948 жылдан бері Быковода тек ресейлік Ли-2 жолаушылар ұшағы, кейінірек Ил-12 және Ил-14 лайнерлері ғана пайдаланылды. ATалпысыншы жылдары оған кірпіштен ұшу-қону жолағы төселді. Ұзындығы бір шақырымдай, ені сексен метрдей болатын. Бұл тек IL ғана емес, сонымен қатар оларды алмастырған Ан-24 турбовинтті ұшағын да басқаруға мүмкіндік берді.
Елуінші жылдардың ортасында мұнда бақылау радары орнатылған жалғыз командалық-басқару мұнарасы салынды. Алпысыншы жылдардың аяғында біріккен Быковский эскадрильясымен «Быково-Кострома-Быково» бағыты бойынша алғашқы рейсін жасаған әлемдегі бірінші реактивті жолаушылар лайнері Як-40 сынағы басталды.
Сонымен бірге оның аумағын, оның ішінде ұшу-қону жолағын да күрделі реконструкциялау жүргізілді. 1975 жылы қуаттылығы сағатына төрт жүз жолаушыны құрайтын жаңа ғимарат салынды. Тоқсаныншы жылдары, қайта құрудан кейін Быково әуежайының 49 пайызы Быково-Авиа меншігіне өтіп, қалғаны мемлекетке өтті.
Қазіргі жағдай
Қазіргі уақытта Быково әуежайы жұмыс істейді, ол тек жергілікті әуе желілеріне және аздаған орташа ұзындықтағы бағыттарға қызмет көрсетеді. Тұрақты рейстермен жұмыс жүргізілмейді. Дегенмен, мұнда Төтенше жағдайлар министрлігі қонады, сонымен қатар коммерциялық және чартерлік рейстер де бар.
Бүгін Быково әуежайы (Мәскеуден қырық шақырым жерде) өзінің екінші рет дүниеге келуін бастан өткеруде. Жергілікті биліктің, сондай-ақ облыс әкімшілігінің жоспарлары оның базасында ең заманауи халықаралық әуежай құруды көздейді. Әуежайда байланысты инфрақұрылым, автомобиль жолдары және теміржолдар болады.
Терминал ғимаратында күту залдары мен билет кассалары, сондай-ақ арнайы басқару пункті және перронға бөлек шығуы бар Іскерлік авиация орталығының үш залы орналасады. Мұнда икемді баға саясатының көмегімен тұтынушыларды белсенді тарту жоспарлануда. Бұл ең көне ресейлік әуежайдың қызметін мемлекеттік қызметкерлер, сондай-ақ арнайы қызмет пен қауіпсіздік күштерінің өкілдері пайдаланатын болады. Бизнесмендер арасында да жолаушылар көп күтілуде - олар алыс қашықтықты өте тез және қауіпсіз өту керек. Жақында фотосы мақалада берілген «Быково» әуежайы аймақтағы ең модернизацияланған әуежайдың біріне айналады.
Оқиғалар
Қысқа ұшу-қону жолағы 1971 жылдың шілдесінде КСРО-87719 құйрық нөмірі бар Як-40 ұшағымен болған апатқа себеп болды. Қонғаннан кейін жүргізілген жүгіру кезінде лайнер ұшу-қону жолағынан шығып, жолды кесіп өтіп, жақын маңдағы ғимараттарға соғылды. Осыдан кейін ол өртке оранды. Және бұл тек ұқсас оқиға емес еді. Жетпісінші жылдардағы осындай келеңсіздіктер бірнеше рет қайталанды. Осыдан кейін ұшу-қону жолағы қайта жаңғыртылып, ұзындығы 2200 метрге дейін жеткізілді, сонымен бірге оның беріктігі артты. Сонымен қатар, аэродромда жарықтандыру, байланыс және радионавигациялық жабдықтар ауыстырылды.
1980 жылы Быковский атындағы авиация кәсіпорны үшінші буындағы 120 орындық Як-42 ұшағын игерді, ол сол жылдың желтоқсанында Краснодарға алғашқы тұрақты рейсін жасады. Осы әуежайдан «Мәскеу-Нижний Новгород» бағыты бойынша осы лайнердегі соңғы рейсті «Центр-Авиа» әуе компаниясы 2009 жылы жүзеге асырды.
Содан бері Быково әуежайы тұрақты рейстерге қызмет көрсетпейді. Мұнда тек «МАБ» ММ немесе Ішкі істер министрлігінің тікұшақтары мен ұшақтары, сондай-ақ чартерлік рейстер ұшады.
Қызықты фактілер
Аэродром маңында орналасқан метеостанцияның орны қолданыстағы ережелердің талаптарына сәйкес келмеді, оған сәйкес ол ғимараттар мен ағаштардан он есе алыс салынуы тиіс. Шын мәнінде, AMSG терминал ғимаратынан бірнеше метр жерде орналасқан. Бұл бұл метеостанцияның тіркелген ауа температурасын айтарлықтай - бір немесе екі градусқа жоғары бағалағанын білдірді. Осы себепті оның «Быководағы» көрсеткіші Мәскеу облысындағы басқа ұқсас ұпайлар арасында ең жоғары болды. Сол себепті метеостанция 2011 жылдың тамызында жабылды.
