Владикавказ әуежайы (Беслан): сипаттамасы, оған қалай жетуге болады, шолулар

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-17 11:54

Владикавказ халықаралық әуежайы (Беслан) Кавказдың орталығында өте қолайлы географиялық жағдайға ие федералдық маңызы бар стратегиялық маңызды нысан болып табылады. Әуе жолдары Солтүстік Осетияны (Алания) ТМД елдерінің ірі қалаларымен, сондай-ақ бірқатар Еуропа елдерімен байланыстырады.

Сипаттамасы

Владикавказ әуежайы республиканың солтүстігінде, Беслан қаласынан алыс емес жерде орналасқан. Сондықтан баспасөзде және ресми құжаттарда оны кейде Беслан әуежай кешені деп те атайды.

Аэродром ұзындығы 3000 м және ені 45 м бетон төсемі бар 09/27 ұшу-қону жолағымен (ҰҚЖ) жабдықталған. Бұл өлшемдер орта қашықтыққа (және одан аз) ұшақтарды, соның ішінде Boeing 737, Airbus ұшақтарын қабылдауға жеткілікті. A- 319/320, CRJ 100/200, Tu-154 және т.б., сондай-ақ 3-4 класты тікұшақтар.

Қарулы қақтығыстар кезінде әуежай (Моздоктағы әскери аэродроммен бірге) Кавказдағы негізгі әуе қақпаларының бірі болды. Белгілі болғандай, ұшу-қону жолағы ауыр жүк көліктерін, соның ішінде Ил-76 ұшағын қабылдауға мүмкіндік береді.

Болу

Кеңес өкіметі Солтүстік Осетияның стратегиялық маңыздылығын сонау 1930 жылдары Солтүстік Кавказдағы алғашқы аэродромдардың бірін құру арқылы жоғары бағалады. Астрахань және Ростов-на-Донумен жолаушылар қатынасы 1936 ж. Пайдаланылған көлік Po-2 азаматтық ұшағы болды.

Соғыс жылдары ыстық болды. Неміс әскерлері Осетияға сәтсіз шабуыл жасады, бірақ олар ешқашан Владикавказды да, әуежайды да басып ала алмады. Аэродромның өзінде авиациялық полк, негізінен жойғыш ұшақтар орналасқан.

Даму

1979 жылы Владикавказ әуежайын елеулі өзгерістер күтіп тұрды. Кешенді қалпына келтіруге және кеңейтуге мемлекет тарапынан қомақты қаржы бөлінді. Ұшу-қону жолағын жаңарту бірінші класты ұшақтарды, соның ішінде Ту-154-ті қабылдауға мүмкіндік берді. 1980 жылдардың аяғында Владикавказдан КСРО-ның көптеген республикаларына ұшулар орындалды:

• Тбилиси (Грузия).
• Ереван (Армения).
• Киев (Украина).
• Душанбе (Тәжікстан).
• Баку (Әзербайжан).

Сонымен қатар бұл тізімде РСФСР-дің ірі қалалары болды: Ростов, Қазан, Краснодар, Волгоград, Ленинград, Сочи.

1990 жылдың аяғында әуежай халықаралық мәртебеге ие болды. Осы кезеңде қаржыландыру мәселесінде сол жылдары орын алған проблемаларға қарамастан экономиканы жаңғырту бойынша елеулі қадамдар жасалды. Аэродром 11 жыл бойы Alania Airlines компаниясының негізі болып табылады.

Жүк және жолаушы ағынын арттыру және жақсартуӘуе кемелеріне, жолаушыларға, багажға және жүктерге, соның ішінде халықаралық әуе тасымалына қызмет көрсету сапасы «Ресейдің көлік жүйесін 2010-2015 жылдарға дамыту» федералдық мақсатты бағдарламасы аясында реконструкциялауға 2,5 миллиардтан астам рубль бөлінді. Беслан әуежай кешенінің (Владикавказ). Соңғы қадам - жарықтандыру жабдығын жаңғырту, бұл аэродромды барлық ауа-райына және түнде ұшуларды қабылдауға мүмкіндік берді.

Авиациялық қауіпсіздік

Владикавказ халықаралық әуежайы бүкіл Солтүстік Кавказдағы ең маңызды көлік тораптарының бірі болып табылады. Ол күніне орта есеппен 4 рейс, 400-ден астам жолаушы қабылдайды. Аймақтағы жағдайды ескере отырып, қауіпсіздікке баса назар аударылуда. Жабық бақылау тіпті нысанға кіре берісте де басталады. Аэродром алдындағы 50 метрлік аймақ бейнебақылау камералары арқылы секунд сайын бақыланады: кіруге шектеу қойылған. 60 адамнан тұратын арнайы күзет бөлімі аумақ пен ғимаратты бақылайды.

Жүкті де, жолаушыларды да рейс алдындағы тексеру. Скринингтік жабдықтың көмегімен қол жүгі мен көлемді багаждың ішіндегісі сканерленеді. Оның үстіне, азамат ұшады ма, әлдекімді шығарып сала ма, оған қарамастан. Бірінші скрининг нүктесі терминал ғимаратына кіре берісте орналасқан. Екінші нүкте ғимарат ішінде орналасқан. Мұнда адамдар мен жүктер мұқият тексеріледі. Айтпақшы, құрамында спирті бар сұйықтықтарға тыйым салынады.

Владикавказ әуежайы екінші деңгейқауіпсіздік. Бұл 100% тексеруді білдіреді. Жолаушылардың өздері де ыңғайсыздыққа түсіністікпен қарайды, өйткені осылайша олар рейс кезінде өздерін қауіпсіз сезінеді.

Қызметтер

Владикавказ әуежайы – заманауи кешен. Архитектуралық тұрғыда терминал ғимараты Ресейдің басқа аймақтарындағы «туыстарының» арасында ерекше көзге түспесе де, оны таза ұстауға және қажетті жөндеу жұмыстарын дер кезінде жүргізуге тырысады.

Жолаушыларға ыңғайлы болу үшін жол айтарлықтай кеңейтілді. Ал жаңа тексеру қондырғысы тексеру уақытын қысқартты. Жолаушылар терминалында дүкендер мен дәмханалар бар. Владикавказ әуежайының ақпараттық кеңсесінде сіз толық ақпаратты сол жерде де, ресми сайтта көрсетілген нөмірлерге қоңырау шалу арқылы да ала аласыз.

5 000 рубльге кетуді күту кезінде VIP залда тұруға болады. Ыңғайлы бөлмеде жұмсақ орындықтар, пресс-стенд бар. Фильмдер мен телешоулар үлкен СКД теледидарда көрсетіледі.

Әуе қызметі

Владикавказ әуежайынан рейстер Ресей ішінде де, шетелде де жүзеге асырылады. Дегенмен, олардың кейбіреулері маусымдық болып табылады. Жоспарлы рейстерге үш әуе тасымалдаушысы қызмет көрсетеді.

Ұшу нөмірі	Авиакомпания	Ұшақ түрі	Диаграмма	Келетін жер
DP-195/DP-196	"Жеңіс"	Boeing 737-800	күнделікті	Мәскеу, Внуково
DP-507/DP-508	"Жеңіс"	Boeing 737-800	Дс, Ср, Бс, Жк	Петербор, Пулково
UT-395/UT-396	UTair	Boeing 737-500	күнделікті	Мәскеу, Внуково
S7-881 S7-882	S7 әуе жолдары	Airbus A319 Boeing 737-800	күнделікті	Мәскеу, Домодедово

Қалай жетуге болады

Владикавказ әуежайы шын мәнінде Солтүстік Осетияның (Алания) әкімшілік орталығынан айтарлықтай қашықтықта - солтүстікке қарай 30 км жерде, Беслан қаласына жақын жерде орналасқан. Дегенмен, көлік байланыстары жақсы жолға қойылған. Тікелей жақын жерде «Кавказ» (R-217) бағыты бар, одан жол әуежайға шығады.

Ол жерге жетудің ең ыңғайлы жолы - жеке көлікпен немесе таксимен. Бюджеттік саяхатшылар үшін Владикавказ - әуежайдың арнайы автобус бағытын пайдаланған дұрыс. Қаладан аэродром бағытында автобус No1 автовокзалдан сағат 12.00 және 18.00-де шығады. Қайтару рейсі 13:30 және 19:30-да ұшады.

Пікірлер

Владикавказ әуежайы күн сайын бірнеше жүз адамды қабылдайды. жүйелі түрде басқаруәуежай қызметкерлерінің әрекеті туралы тұтынушылардың пікірін бақылайды, шешуді қажет ететін мәселелерді анықтайды.

Жолаушылар бірінші кезекте қызметкерлердің сыпайылығы мен кәсібилігін атап өтеді. Абсолютті плюс - үлкен күту бөлмесі. Ұшу-қону жолағынан әуежай терминалына дейінгі қашықтық қысқа болса да, келген кезде келушілерді терминал қақпасына апаратын өткелде автобус күтеді. Бұл әсіресе мүмкіндігі шектеулі адамдарға немесе ауа-райының қолайсыздығына қолайлы.

Негізгі шағымдар дискінің жеткіліксіз өлшемінен туындайды. Жолаушылар саны көп болған жағдайда ол өте толып кетеді. Жүкті қабылдау алаңы да шағын. Бірақ бұл станция ғимаратының дизайн ерекшеліктері және жұмысшылар бұл жағдайға әсер ете алмайды.