Магнитогорскіден Мәскеуге дейінгі қашықтық 1700 шақырым. Оны ұшақпен жылдам ұшуға, пойызбен 35 сағатта жүруге, автокөлікпен немесе Уфа арқылы транзитпен автобуспен жеңуге болады. Магнитогорск Еуропа мен Азияның шекарасында орналасқандықтан, сапар барысында Ресейдің бүкіл дерлік еуропалық бөлігін кесіп өтуге тура келеді.
Бағыттағы әуе рейсі
Қалада әуежай бар, сондықтан әртүрлі әуе компанияларының ұшақтары Магнитогорсктен Мәскеуге ұшатыны таңқаларлық емес:
- "Аэрофлот".
- "Солтүстік жел".
- Pegas Fly.
Ұшу 2,5 сағатты алады, ұшақ Шереметьевоға қонды. Эконом-класс билетінің бағасы 4300 рубльден басталады. Шығу уақыты таңғы 6-дан кешкі 9-ға дейін өзгереді.
Артқа, Мәскеуден Магнитогорскіге рейстерді сол авиакомпаниялар (Шереметьеводан), сондай-ақ Орал әуе жолдары (Домодедоводан) орындайды. Таңдау үшін түнгі, таңғы және күндізгі рейстер бар.
Темір жолға мініңізжол
Магнитогорскіден Мәскеуге тек 21:45-те уланған тікелей тіркеме вагондар барады. Пойыз 35 сағат жолда жүреді. Билет бағасы тасымалдау түріне байланысты және олардың екеуі ғана бар:
- Брондағы орын - 2800 рубльден бастап.
- Бөлме - 5500 рубльден бастап.
Тіркеме Қазан вокзалынан астанадан 21:22-де шығып, Магнитогорскіге 32 сағаттан кейін таңғы 07:30-да жетеді.
Мәскеуге Уфада трансфермен жету әлдеқайда қызықты.
Пойыз да Магнитогорсктен Башқұртстан астанасына 21:45-те шығып, 9 сағатта жетеді. Онда көліктердің тек екі түрі бар: резервтелген орындар және купелер. Билеттердің құны сәйкесінше 680 және 1200 рубльден басталады.
Уфадан астанаға төрт пойыз келесі кестемен жүреді:
- 01:47. Жергілікті Уфа формациясының құрамы. Ол кетер алдында бір күн бойы қаланы аралап шығуға болады: мұнда аттракциондар жеткілікті.
- 07:50. Челябіден келе жатқан пойыз. Оның көліктері бар, Мәскеуге билет құны шамамен 1400 рубльді құрайды.
- 08:53. Челябинскіден шыққан тағы бір композиция брендті және қымбатырақ. Онда ұйықтайтын машиналар бар. Елордаға билет құны 11 мың рубльден басталады.
- 14:41. Қазақстан теміржолшылары құрған Қарағандыдан өтетін пойыз. Бұл кондуктордағы өнімдердің ассортиментіне әсер етеді.
Олардың барлығы Қазан вокзалына келеді. 1600 рубльден бастап резервтік вагонда билет және купе вагонында 3000 рубльден бастап билет бар.
Мәскеуден Уфаға қайтып, пойыздар келесі кесте бойынша жүреді:
- 12:26.
- 15:30.
- 21:22.
- 22:50.
22 сағаттан 30 сағатқа дейін саяхат.
Сапарды жоспарлағанда, Магнитогорск пен Мәскеудегі уақыт айырмашылығы екі сағат екенін ескеру керек.
Автобуста жүріңіз
Магнитогорскіден Мәскеуге тікелей автобустар жоқ, сондықтан Уфаға ауыстырумен бару керек. Оған дейін билет құны шамамен 800 рубльді құрайды. 10 рейс бар: таңғы 3-тен кешкі 22.00-ге дейін. Саяхатқа 4,5 сағат кетеді.
Қашықтыққа және пойыздың қолжетімділігіне қарамастан Уфадан Мәскеуге автобустар да бар. Олар таңғы сағат 10 және 11-де шығып, елордаға 20 сағаттан кейін, яғни таңертеңгі сағат 4 пен 5-те ВДНХ метро станциясының жанындағы автовокзалға немесе «Котельники» метро станциясына жетеді. Билеттің құны 2200 рубльді құрайды, яғни ол пойыздағы отырған вагоннан және ең арзан резервтелген орын опцияларынан қымбат. Бірақ сіз отырғанда және ұзақ уақыт жүруіңіз керек - мұны да ескеру керек.
Көлік жүргізу
80K-031 және R-316 бағыттары Магнитогорскіден Уфаға Башқұртияның көркем шығыс бөлігімен жүреді. Олар шағын елді мекендер арасындағы аз қоныстанған аймақтар арқылы өтеді.
Уфадан Мәскеуге дейін М-7 тас жолы өтеді. Онымен жүру қызықтырақ, өйткені жолда үлкен қалалар бар: Набережные Челны, Қазан, Нижний Новгород.
1700 шақырымдық бүкіл қашықтықты 22 сағатта өтуге болады, бірақ жолда кем дегенде бір рет түнде тұру қажет болады. Мысалы, қонақүйлер мен хостелдердің үлкен таңдауы бар Қазанда.
Магнитогорскінің көрікті жерлері
Өзінше қызықты қала – оның едәуір бөлігін индустриялық аймақтар алып жатыр. Кем дегенде бір күн серуендеуге тұрарлық. Магнитогорскідегі ескерткіштер алуан түрлі: монументалды ескерткіштерден, мысалы, «Тылға дейін» сияқты, фотосессияға арналған шағын заманауи ескерткіштерге дейін, мысалы, орындықта отырған қарт ата-аналардың фигуралары.
Қала туралы көбірек білгіңіз келсе, мұражайларға бару керек: өлкетану және зауыт.
