Airbus A380 - Франциядағы Airbus компаниясы шығарған екі қабатты жолаушылар ұшағы. Ұшақ алғаш рет 2005 жылы әуеге көтерілді, бірақ 2007 жылы жолаушылар тасымалымен айналысатын компаниялармен пайдалануға берілді. Бұл ұшақ ең үлкен жолаушылар ұшағы болып саналады.
Тарих
2000 жылы Airbus компаниясының жетекшілері «A3» префиксі бар ең ірі авиалайнерлердің өндірісін іске қосу жобасына келісті. Airbus A380 ұшағы пайдалануға берілгенге дейін A300 және A340 лайнерлері шығарылды. Ұшақтың дизайны, техникалық құрамдас бөліктері және атауы бекітілгеннен кейін 2002 жылы өндірісті іске қосу басталды. Сол кездегі бүкіл жобаның құны 11 миллиард еуродан астам (860 триллион рубль, бірінші A380 лайнерінің құрылысын есептемегенде) құрады.
Мәскеулік инженерлер ұшақ үлгісін жасауға қатысты, содан кейін алғашқы конструкторлық бюро құрылды. Ресейлік инженерлер фюзеляждың көп бөлігін, борттық компьютерлік бағдарламалық қамтамасыз етуді әзірледі, сонымен қатар жетекшілік еттіосы Airbus үлгісінің өндірісі.
Ұшақты сынау үшін 5 сынақ үлгісі жасалды. Алғашқы A380 2005 жылы Тулузада ұшты. 2006 жылы Airbus A380 алғаш рет трансатлантикалық рейс жасап, Колумбияға қонды. 2006 жылы салонның беріктігі мен жайлылығын сынау үшін жолаушылармен алғашқы рейс жасалды.
Бар болғаны 2 жыл ішінде Airbus A380 төрт жарым мың сағаттан астам ұшты және 1300-ге жуық рейс жасады, бұл осындай алып әуе лайнері үшін тамаша көрсеткіш.
Қысқаша сипаттама
Әлемдегі ең үлкен жолаушы лайнері ретінде A380 сонымен қатар ең танымал және бәсекелес Boeing әуе лайнерлерінің бірі болып табылады. Міне, Airbus A380 туралы кейбір деректер:
- Ұшақтың сыйымдылығы 853 адам.
- Алғашқы рейс 2007 жылы жасалған.
- Ұшақтың құрылысына Франция ғана емес, Испания, Ресей, Ұлыбритания және Германия да қатысады.
- Барлық жолаушылар лайнерлері арасындағы ең үлкен қанат - 80 метр. Ұшу ұзақтығы шамамен 15 500 шақырым.
- Әуе лайнерінің максималды жылдамдығы 1020 км/сағ.
- Airbus A380-нің ең жиі сатып алушысы - осы әуе лайнерлерінің кемінде ондағанына иелік ететін Emirates.
- Шығарылған ұшақтардың шамамен саны – 214.
Сыртқы
Ұшақтың ұзындығы 72метр, биіктігі – 24 метр, қанаты – 80 метр. Бұл жолаушылар лайнерлерінің ең үлкені. Сырттай қарағанда, ұшақ өзінің туыстарынан еш айырмашылығы жоқ, оның үлкен өлшемінен басқа: үлкен қанаттары, биіктігі сегіз қабатты ғимарат сияқты, үлкен қозғалтқыштар, әр қанатында екіден. Әр қанатта бір төрт доңғалақты шасси, екі жұп алты доңғалақты шасси – ұшақтың негізгі корпусында және бір жұп шасси – кабинаның астында орналасқан. Ұшақтың эконом, бизнес және бірінші класқа бөлінген нұсқалары бар. Қалғандарына қарағанда эконом-класс жолаушыларына арналған орындар аздап көп екі қабатты нұсқасы жасалды.
Salon A380 Emirates
Emirates – БАӘ-ге тиесілі компания. Бұл компанияда 40-қа жуық үлкен әуе лайнерлері бар. Кабиналардың орналасуы ұшақтың дизайнына байланысты екі түрі бар. Бірінші түріне бизнес класс, бірінші класс және эконом класс кіреді.
Екіншісінде эконом-класта көбірек орын бар, мұнда орындар мен қатарлар саны мезгіл-мезгіл өзгеріп отырады. Үстіңгі қабатта бизнес және бірінші класты жолаушылар бар. Эконом класс төменгі қабатта орналасқан.
Emirates A380 800 ең жақсы интерьерге ие. Материалдардың тамаша үйлесімі, жағымды ішкі жарықтандыру, шығыс декоры және т.б..
Сынып бойынша бөлу
Жолаушыларға арналған орындарды таңдаған кезде A380 салонының схемасымен танысу керек. Жолаушылар орындарының көпшілігі эконом-класта, одан кейін бизнес-класта және бірінші класта. Барлығы бизнес класстажеке рейс үшін жасалған. Құпиялылыққа, ыңғайлы отыруға және үлкен 17 дюймдік мониторларға арналған бөлімдер бар. Кабинада бизнес пен бірінші класс арасында екінші қабатта орналасқан бар бар, онда тамақ пен кофеден басқа, алкогольдік сусындар мен коктейльдерге тапсырыс беруге болады.
Эконом-клас функционалдық жағынан бизнес-кластан қалыс қалмайды. Орындар кішірек және мәзірдегі тағамдар басқаша болмаса. Сондай-ақ әрбір орындықтың алдында фильмдерді көруге, музыка тыңдауға және ұшу күйін, соның ішінде ұшақ жылдамдығын, уақытын, ұшу биіктігін және орналасқан жерін бақылау үшін 10 дюймдік монитор бар.
Бірінші қабаттағы терезенің жанындағы орындықтар фюзеляждың дөңгеленгеніне байланысты өте ыңғайлы жерде емес, демалу үшін басыңызды бүйіріңізге қоюға болмайды. Эконом класындағы жолаушылар орындықтарының үстінде рюкзак немесе сөмке сыятын багаж бөлімдері орналасқан. Үстіңгі қабатта бұл купелер жолаушылар қатарының оң жағында орналасқан.
Ыңғайлы орынды таңдау үшін ұшақтың түрін білу керек, өйткені Emirates-те олардың екеуі бар. Ұшу үшін ыңғайлы орынды таңдау туралы кейінірек айтатын боламыз.
A380 Emirates кабина картасы
Бірінші сыныпта 4 жол бар. Бұл орындықтарда толық төсекке айналуы мүмкін үлкен дисплейлері бар ыңғайлы орындықтар бар. Билет құнына бар сусындар мен қызмет кіреді. Сондай-ақ «купеде» кез келген адаптерлері бар розетка, Wi-Fi, жолаушылар орындықтарының жарықтандыруы және қолында мини-бар бар. Бірінші жолаушыларСынып жоғары санаттағы мейрамханалардағы сияқты тағамға тапсырыс бере алады, сонымен қатар ұшақта душ қабылдай алады.
Орын таңдау кезінде сіз Emirates A380 салонының схемасымен танысып, дәретханалар мен техникалық бөлмелердің орналасқан жерін білуіңіз керек. Қызметкерлер бөлмесіндегі жарық пен шу жиі жолаушылардың рейс кезінде тыныш демалуына кедергі жасайды.
Бизнес-кластағы орындар 20 қатарды алады. Бір қозғалыста төсекке айналатын ыңғайлы орындықтар да бар. Тыныш ұшу үшін 20, 21 және 23 қатардағы орындарды қоспағанда, кез келген орынды таңдау керек. Олардың қасында бар, техникалық бөлмелер мен дәретхана бар, ол жерде жолаушылар үнемі жүріп, басқалардың мазасын алады.
Эконом-класс жолаушыларына арналған 53 қатар бар. Әрбір жолаушы орындығының қарама-қарсысында 10 дюймдік монитор, сондай-ақ ұяшық, USB құрылғыларына арналған кіріс бар. Қосымша ақыға Интернет құпия сөзі шығарылады, әдетте ол қымбат. Жолдар арасындағы қашықтық шамамен 80 сантиметрді құрайды. Әдетте бұл олардың арасындағы тегіс өту үшін жеткілікті.
Орындарды таңдаған кезде 43-ші қатарға қарау керек, өйткені алдыңғы орындықтардың болмауына байланысты аяқтардағы орын әлдеқайда көп болады. Бірақ бұл осы қатардың жалғыз плюсы, өйткені оның жанында екінші қабатқа баспалдақ бар, оның бойымен стюардессалар үнемі жүреді. A380 кабинасының 43 қатарында дәретхана бар, ол да қажетсіз шу шығарады. Егер жоғарыда аталған кемшіліктер сізді ешбір жағдайда мазаламаса, бұл ұшуға арналған орын үшін жақсы таңдау.
Аналогтар
Airbus A380-дің негізгі бәсекелесі болып саналадыBoeing 787, АҚШ-та шығарылған және 2011 жылы пайдалануға рұқсат етілген (A380-ден 4 жылдан кейін). Максималды қону - 330 адам, оны, әрине, A380 ұшағындағы 800 жолаушымен салыстыруға болмайды. A380 интерьері 787-ге ұқсайды. Бірақ соңғысында интерьер жеңілірек, ақ материалдар пайдаланылады (эконом класста). Бизнес-класта орындықтар көк немесе қоңыр түсті, бәрі лайнерді басқаратын компанияға байланысты.
Қорытынды
Airbus A380 сыйымдылығы, көлемі және техникалық параметрлері бойынша Boeing-тен озып, ең үлкен жолаушылар ұшағы атануының арқасында танымал болды. Сондай-ақ, Emirates әуе лайнерін пайдалануының арқасында ол ең танымал әуе лайнеріне айналды. Airbus A380 салоны - шығыс мәдениетінің барлық ережелеріне сәйкес жасалған Эмираттар компаниясының ерекшелігі, мұнда тіпті эконом-класта да ыңғайлы отыруға және диванда отырмай, ұшақта ұшатыныңызды ұмытуға болады.
