Орындық көлік. Артылықшылықтар мен кемшіліктер

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:17

Сапарға, іссапарға немесе басқа қалаға барғанда адамдар көбінесе пойыз ретінде көліктің бұл түрін ұнатады. Бұл салыстырмалы түрде қолайлы бағаға баратын жеріңізге ыңғайлы жетуге байланысты. Оның үстіне түнде барсаңыз, ұйықтай аласыз. Сізге қай вагон түрі қолайлы екенін анықтау ғана қалады: SV (ұйықтау), купе немесе екінші класты вагон.

Оны вагондардың үш түріне бөлу билет бағасына табиғи түрде әсер ететін жайлылық дәрежесімен анықталады. CB класындағы автомобильдер ең қолайлы болып саналады, оларда ең аз орындар бар, жақсы қызмет көрсету. Әдетте кондиционермен және басқа да ыңғайлылықтармен жабдықталған. Бөлмелер орта тап санатына жатады. Мұндай машина әдетте тоғыз бөлікпен жабдықталған. Купе – негізгі жолдан бөлек тұру мүмкіндігі бар төрт орынға арналған шағын бөлме. Яғни, сіз өтіп бара жатқан адамдарға (гидтер немесе әріптестер) жол бермей, есіктің артына жабыла аласыз. Сыртқы түрі бойынша купе вагоны резервтік орынға өте ұқсас. Темір жол вагоныОрта тап ұзақ қашықтыққа, яғни бір күннен көп уақытқа созылатындар өте танымал.

Брондаған орындық вагон билеттері ең қолжетімді, сондықтан студенттер мен аз қамтылған отбасылар арасында үлкен сұранысқа ие. Әдетте, қыркүйектің ортасынан мамырдың ортасына дейінгі кезеңде студенттер бұл орындарға жеңілдікпен билеттер сатып ала алады. Бұл қала сыртындағы жастар үшін өте ыңғайлы.

Бақталған орындықта вагон купелеріне қарағанда көбірек орын саны бар. Бұл негізгі дәлізден қалқаның жоқтығына байланысты, соның арқасында әрбір төртінші купеге қарама-қарсы екі қосымша орындық бар. Резервтелген орындық көлікте қанша орынды есептеу оңай. Егер купеде олардың 36-сы болса, онда резервтелген орындықта 1,5 есе көп. Демек, резервтелген орындық вагонда 54 орын бар, оның 36-сы купе, ал қалған 18-і бүйірлік орындықтар. Сонымен қатар, бүйірлік орындықтар нашар деген пікір бар, әсіресе, 38-ші орынның үстіңгі сөреде, тіпті дәретханасы бар тамбурдың жанында орналасқанына байланысты халыққа ұнамайды.

Брондағы орындық көліктегі орындардың нөмірленуі келесідей анықталады. Төменгі сөрелер тақ сан, үстіңгі сөрелер жұп. Бұл ретте алғашқы 36 орын солдан оңға қарай, ал 37-ден бастап оңнан солға қарай нөмірленеді. Кондукторлар бөлмесінің жанында орналасқан резервтік орындық вагонның бірінші купесі 1-4 және 53, 54-орындар. Ал вагонның екінші шетінде дәретхананың жанында орналасқан соңғы саңылау 33-орындар болып табылады. -38. Қысқа қашықтықтағы пойыздардаброндалған орындық көлікті қарапайым көлік ретінде пайдалануға болады. Оның билеттері белгілі бір орынды көрсетпей сатылады.

Бақталған орындық вагон қолжуғыштары бар екі дәретханамен, кондукторларға арналған құлыпталатын қос купемен, қызмет көрсету бөлімімен, су «титанына» арналған самауырмен жабдықталған. Автокөліктегі әрбір жоғарғы сөренің үстінде қосымша, үшіншіден, матрац пен жастықтарды табуға болады. Қыс мезгілінде кондуктор төсек-орынмен бірге көрпе береді. Төменгі орындықтың астында багажға арналған орын бар. Купеде үстел бар. Бүйірлік төменгі орындықтар төсектен ортасында үстелі бар екі орындыққа оңай айналады.

Бақталған орындық көліктің басты кемшілігі - өтіп бара жатқан адамдардан өзіңізді оқшаулауға мүмкіндік жоқ.