«Антон Чехов», тамаша әдемі кеме, Q-056 жобасының бастамасы – төрт палубасы бар бірінші өзен жолаушылар кемесі. Ұлы орыс жазушысының атымен аталған ол 1978 жылы Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) кеме жасау зауытында салынған, содан бері ол ресейлік өзен навигациясының флагманы болып, бүгінгі күнге дейін флотты безендіріп, жолаушыларға керемет мүмкіндік береді. ұмытылмас саяхат тәжірибесі.
Антон Чеховты православтық круиздік компания басқарады, кеме Еділ мен Дон бойында жүзеді, оның бағыты Ростов-на-Донудан Мәскеуге дейін созылады. Оның "егіз ағасы" бар - "Лев Толстой" моторлы кемесі.
Тарихтан қызықты
Бұл 1975 жыл, «тоқырау» кезеңінің бірі, Ресейге мұнай доллары емін-еркін келіп, соның арқасындаБатыста үш және төрт палубалы моторлы кемелерден тұратын тұтас флотилияның құрылысына тапсырыс беру мүмкін болды.
30 желтоқсанда Бүкілодақтық «Судоимпорт» қауымдастығы мен австриялық кеме жасау зауыты (атауы жоғарыда жазылған) арасында екі моторлы кеме жеткізуге № 77-03 / 80010-111 келісім-шартқа қол қойылды. жаңа жоба Q 056. сәйкесінше, олардың бірі.
Қазіргі «Чеховтың» жұмыс атауы «Новосибирск» болды, өйткені құрылыс аяқталғаннан кейін кемені Обь өзенінде круиздік мақсатпен Об-Ертіс өзенінің кеме қатынасы компаниясына жіберу жоспарланған болатын. Бірақ 1987 жылы «Михаил Светлов» кемесі Обьде кішірек жобамен пайда болды.
Бір қызығы, дайын кеме Ресейге кеткенде кеңдігінен Ақ теңіз арнасынан өте алмай қалды. Жағдайды келесі жолмен шешуге шешім қабылданды - Скандинавияны айнала 13 000 шақырымдық сапарға жиналу. Норвегиядан басқа елдердің ешқайсысы бізге кедергі болған жоқ. Скагеррак аймағында солтүстік елдің билігі «стратегиялық» кеменің Норвегияның аумақтық сулары арқылы өтуіне тыйым салды. Маған күресуге тура келді.
Ал олар кемені бірден алған жоқ. Кері құрастыру жүргізілді, соңында 1978 жылы 30 маусымда Ресей Федерациясына келген шетелдік туристерге арналған көптеген проспектілерде суреті бейнеленген «Антон Чехов» кемесінің «туған күні» болды., Галати портында (Румыния). Сол кезде арт жағында КСРО Мемлекеттік туы көтерілді.
Алғашқы рейстер
Бірінші рейсіңіздетуристер «Антон Чехов» 1979 жылдың мамыр айында жолға шықты. 1984 жылдан 2003 жылға дейін кеме тізгінінде Социалистік Еңбек Ері Иван Марусев болды.
1991 жылдан бастап кемені әртүрлі туристік фирмалар тікелей жалға ала бастады, сол кездегі иесі Енисей кеме компаниясы болды, ал 1992 жылдан бастап Антон Чеховты шетелдік топтармен жалға алу туралы ұзақ мерзімді келісім-шарт жасалды. туристер күшіне енді.
2003 жылы сұраныстың төмендеуі кезеңінде кеме «Православие» компаниясына сатылды.
Тасымалдаулардың бірінде «Антон Чехов» моторлы кемесі дауылға ұшырады: ортаңғы палубадағы садақ салоны зақымдалды - терезелер толқыннан сынған. 2003 жылдан бері Ростов-на-Донуға тағайындалды. Бұл шетелдік туристер арасында танымал болған өте сенімді қайық.
Навигация
«Антон Чехов» кемесі 2004 жылдың мамыр айынан бастап Мәскеу-Санкт-Петербург-Мәскеу бағыты бойынша отандық және шетелдік туристер тобымен круиз жасап келеді.
Кеме Еділ өзенінің бойымен Мәскеуден Ростов-на-Донуға және кері қарай Углич пен Ярославльде, Нижний Новгород пен Козмодемьянскіде аялдамалармен жүреді, Чебоксары мен Қазан, Самара мен Саратовты басып өтеді. Ақырында, маршруттың маңызды нүктелері - Волгоград пен Астрахань. Ростов-на-Дону - Мәскеу паромдық рейстері көктемде, ал Мәскеу - Ростов-на-Дону - күзде өзекті болады.
Круиздер 2018
«Антон Чехов» кемесінде Мәскеуден Санкт-Петербург портына дейін 6 түнге круизге баруға болады. Бір адамға шаққандағы шығыншамамен 33 000 рубль болды және осы круиздің бір бөлігі ретінде кеме 7 порт арқылы өтеді: Мәскеу, Углич, Ярославль, Горицы, Кижи, Мандроги, Санкт-Петербург.
Терезелі кабинадағы билет құны - 33 000 рубль, кіші люксте - 54 000 рубль, люксте - 66 000 рубль.
Стандартты схемаға сәйкес, күніне үш мезгіл тамақ сіз тур үшін төлейтін бағаға қосылған. Таңғы асқа арналған швед үстелі әдеттегі түскі және кешкі ас мәзірімен ауыстырылады - қонақтардың екінші тағамдарды таңдауы бар, және бұл тағамдарда шай мен кофе қонақтар үшін тегін, ал су үшін төлеуге тура келеді. Сонымен қатар, борттағы мәзір мүлдем басқаша. Ресейлік туристер үшін - бір нәрсе, шетелдік туристер үшін - басқа.
Оның параметрлері қандай
Кеме бортында 223 жолаушы, экипаж мүшелерінің саны - 75 адам. Ресей туын көтеріп тұрған Антон Чеховтың ұзындығы сәйкесінше 115,6 және 16,5 метр және 16,5 метрді құрайды. Кеменің ығыстыру деңгейі 2915 тоннаға бағаланады және ол 25,6 км/сағ максималды жылдамдықты дамыта алады. Оның қазіргі порты Ростов-на-Дону болып табылады, 2013 жылдан бері кеме Мәскеуде қыстауда.
Бортта не бар. Кеме кабиналарының түрлері
Кеме екі салонмен жабдықталған. Қонақтар барды, мейрамхананы, кинотеатрды және кәдесыйлар дүкенін, сондай-ақ бассейнді пайдалануға шақырылады.
Каюталар ыңғайлы және заманауи. Кеме 15 үштік, 50 екі орынды және алты жалғыз кабинамен жабдықталған. Сондай-ақ, алты люкс кабина және дәретхана, душ және қолжуғыштан тұратын ванна бөлмесімен жабдықталған 7 кіші люкс бар.орталық кондиционер жүйесі мен 220 В электр розеткасынан қуат алатын кондиционер бар.
Теледидарлар мен тоңазытқыштар люкс және кіші люкс кабиналарында орнатылған. Бірде-бір кабина фенмен жабдықталмаған, тағы бір нәрсе - бортта Wi-Fi қосылымы жоқ, бірақ бұл уақыт мәселесі болуы мүмкін.
"Антон Чехов" кемесі мен круиз туралы пікірлер
Кеме экипажының жұмысы, круиздің өзі, кеме туралы теріс пікірлер іс жүзінде жоқ. Туристер барлығы дерлік Антон Чеховқа сапарлар туралы жағымды әсерлері мен эмоцияларымен бөлісті. Бұл шынымен де сапалы қайықта лайықты демалыс.
Кең палубалар сәнді кеңістікті ұсынады, бірақ сонымен бірге шағын минус бар - бұл кеме ішіндегі дәліздер есебінен қамтамасыз етіледі. Бірақ бұл қорқынышты емес.
Персонал мінсіз білімді, сыпайы және елеусіз, барлық мәселелерді шешуге көмектеседі. Аралас топтар круизге баратындықтан - ресейлік және шетелдік туристер, әрқайсысында әртүрлі мәселелерді шешетін өз менеджері мен көмекшісі болады.
Қызметкерлер барлық қажетті қызметтерді назардан тыс қалдырмай қамтамасыз етеді. Палубалар мен кабиналар жүйелі түрде тазаланады және арқандар өте ұқыпты.
Туристер ойын-сауықтың да әр топ үшін әртүрлі және қызықты болатынын, әр кеш сайын концерттер мен би кештері өткізілетінін - орыс романстары мен караоке шырқалғанын, сонымен бірге ресейлік және жапондық туристер үшін оригами сабақтары ұйымдастырылатынын айтты.
Кемшіліктердің ішінде жолаушылар оларды жиі жаңарту керектігін атап өттісаяхат туралы ақпарат. Күніне бес минут жеткіліксіз. Осыған қарамастан, Еділ қалаларының тарихы барлық туристерге айтылады, тасымалдау туралы көптеген қызықты мәліметтер беріледі. Деректер күн сайын келесі күнге арналған бағдарламамен, қала туралы, кеме өтетін жерлер туралы жаңартылып отырады.
Сондай-ақ бортта әртүрлі сувенирлердің үлкен ассортименті ұсынылғаны ыңғайлы, туристер оларды кемеден шықпай-ақ сатып ала алады.
Каюталар
Каюталар туралы пікірлер де оңды қалды. Тұтастай алғанда, қонақтар «Антон Чехов» моторлы кемесін ішін өте әдемі және ыңғайлы деп санайды, жайлы кабиналар тыныш және жайлы демалуға мүмкіндік береді. Кемшілігі, тұтынушылардың пікірінше, кабиналарда тоңазытқыштардың болмауы, бірақ санитарлық блок осы сыныптағы басқа кемелерге қарағанда әлдеқайда ыңғайлы және үлкенірек. Тазалық пен күтім – ең жоғары деңгейде.
Тағам
Дәмді және сапалы тағам туристерді тәнті етті. Өте дәмді ботқаларды мақтайды, «Антон Чеховтың» аспазшысы барын салып жатыр. Таңертеңгілік асқа жармалардан басқа стандартты тағам жиынтығы ұсынылады - мюсли мен тосттар, тоқаш пен шырындар, салаттар, жемістер мен көкөністер, сондай-ақ жұмыртқа мен омлет, бутербродтар, шұжықтар және құймақ. Сонымен қатар, мәзірде ыстық тағамдар, сондай-ақ сүт пен бал бар.
Ойын-сауық
Кеменің артқы жағында бассейн бар және қайық палубасының тұмсығында бар-салон бар. Біріншісі 23:00-ге дейін, ал екіншісі - соңғы келушілерге дейін, яғни түнге дейін ашық. Жолаушылар сусындардың, коктейльдердің, сыраның, глинтвинолдың, басқа да алкоголь мен алкогольсіз сусындардың үлкен таңдауын атап өтеді. Барлардағы тағамның ассортименті өте кең емес - чипсы, шоколад және жаңғақтар. Барлардағы барлық шараптар құрғақ, өйткені жұртшылықты кейде мұндай сусындарды, соның ішінде шампандарды ғана танитын шетелдіктер ұсынады. Жолаушылар қолайлы бағаларды атап өтіп, барларда дәмді кофе барын айтады.
Және тіпті сұлулық сеанстары
Бу моншасын қабылдауды ұнататындардың барлығы - тамаша жаңалық, қонақтар тек круизден ләззат алады. «Антон Чехов» моторлы кемесі порт жағында негізгі палубаның алдыңғы бөлігінде орналасқан саунамен жабдықталған. Сонымен қатар, қонақтар оның интерьерге жеткілікті органикалық және сауатты түрде сәйкес келетінін және жалпы әсер бұл жобада қарастырылғанын атап өтті. Саунада туристер күткеннің бәрі бар - саунаның өзі, дәретхана мен душ, үстел, шай және шәйнек бар демалыс бөлмесі. Қонақтарға бу бөлмесіндегі сүлгілер шексіз мөлшерде берілгені өте ыңғайлы.
Әділ секс үшін де ойын-сауық бар. Арнайы жабдықталған сұлулық салоны, ол да шаштараз. Демалыңыз, демалыңыз және өзіңізді еркелетіңіз!
Қызметтер
Қонақтар да орамалдардың күнделікті ауыстырылуына өте риза болды. Кемедегі бассейнге келетін болсақ, ол кішкентай және бармен бірге өте ыңғайлы көрінеді. Бассейнді кез келген уақытта пайдалануға болады, ал бар белгілі сағаттарда жұмыс істейді. Сіз үшеумізбен жүзе аласыз, бірақ көп адамдар үшін бұл ыңғайсыз болады. Бассейндегі душ үнемі ашық, бассейн суыЖылытумен қамтамасыз етілген қонақтардың айтуынша, бұл ең жоғары деңгейде ең жоғары жайлылық.
Жалпы «Антон Чехов» кемесі туристерді жайлылығымен, экипаждың мейірімділігімен, көңіл бөлуімен және сыртқы келбетімен таң қалдырады.
Экскурсиялық бағдарлама да осы кемемен саяхаттағандардың барлығына дерлік ұнады. Экскурсиялар саны оңтайлы болды, ол жалықтырмады және сонымен бірге ешкім қатты шаршаған жоқ.
Жалпы, «Антон Чехов» круиздік кемесі және оның экскурсиялық ұсынысы өте шамалы минуспен толық бестікке бағалануы мүмкін. Мүмкін болашақта маршруттар бұдан да көп тұтынушыларды тартатын кеңейтілген нұсқада ұсынылуы мүмкін.
