Мәскеу Еуропадағы халқы тығыз орналасқан қалалардың бірі болып саналады, өйткені мұнда 10 миллионнан астам адам тұрады. Ресей астанасы да Еуропаның ең көне қаласы болып табылады, ол туралы алғаш жазбаша түрде 12 ғасырға жатады, ал 15 ғасырдың аяғынан бастап ол саяси және мәдени астана болды.
Елдің бүкіл тарихы қаланың сәулетінде айқын көрініс тапқан. Тар жолдар мен кең заманауи магистральдар, көне сарайлар мен көпқабатты үйлер, көптеген ескерткіштер мен зәулім храмдар белгілі бір
тарих парағы. Мәскеудің жан-жақты және алуан түрлілігі сонша, адам кеңістік пен уақытқа саяхаттайтындай әсер қалдырады. Мәскеуге алғаш рет келген жаңадан келгендер қалада әсіресе адасып қалады. Олар перронға шыққан бойда адасып қалады, мысалы, Ленинград теміржол вокзалы.
Ленинград вокзалы. Мәскеу. Метро Комсомольская», - деп хабарлайды диктор, жәнесіз бірден жалпы әбігерге түсесіз. Ленинград вокзалы – қаладағы ең көне станциялардың бірі, астаналық теміржол вокзалдарының «атасы», «ақсақал». 19 ғасырдың аяғында сәулетші Тонның жобасы бойынша салынған ол Мәскеуді Санкт-Петербургпен, Мурманскімен, Таллинмен және Хельсинкимен жіңішке теміржол желісімен байланыстырып, әлі күнге дейін адамдарға сенімді қызмет етеді. Бір қызығы, екі қабатты вокзал ғимараты Санкт-Петербургтегі Мәскеу станциясының дәл көшірмесі, сөзбе-сөз айнадағы бейнесі.
Ленинградский - ең ғажайып елордалық станциялардың бірі, Үш станция алаңында орналасқан және нағыз сәулет ескерткіші. Қатаңдық, монотонды заңдылық, архитектуралық бөлшектердің ырғақты кезектесуі, жалпы композицияның симметриясы, сәндік элементтерді жандандыру - бұл Ленинград теміржол вокзалы. Оның жанында орналасқан «Комсомольская» метро станциясы оның сәулетін қайталайды.
Бүгінгі стандарттар бойынша станция шағын. Барлығы 10 жол бар, олардың жартысы
қалааралық пойыздарға қызмет көрсетеді, екінші жартысы – қала маңындағы. Күн сайын мұнда қала маңындағы 110 пойыз және 43 қалааралық пойыз келіп, осы жерден кетеді. Сондықтан, асығыс адамдар әрқашан көп. «Аврора», «Красная стрелка», «Русский тройка» жедел пойыздарымен, сондай-ақ қазіргі заманғы жүрдек ER200 электр пойызымен Санкт-Петербургке баратын жолаушыларды және жолаушыларды Ленинград метро станциясына жеткізеді.
Вокзалға жету өте оңай. Пойызды жіберіп алғыңыз келмесе және сізге Ленинград вокзалы қажет болса,метро оған Мәскеудің кез келген жерінен қысқа мерзімде жетуге көмектеседі. Өйткені, вокзал ғимараты орталыққа жақын орналасқан, сондықтан көлік қозғалысының қарқындылығынан көлікпен, тіпті таксимен жүру қиынға соғуы мүмкін. Бірақ жер асты көлігі сізді ешқашан ренжітпейді.
Ленинград вокзалы, Комсомольская метро станциясы, бірнеше кафелер мен мейрамханалар, Московский әмбебап дүкені, көптеген дүкендер мен дүкендер - барлығы жақын жерде. Бұл шара өте сәтті болды, өйткені ол өз пойызын ұзақ күтуге мәжбүр болған жолаушылардың күтуін жеңілдетуге көмектеседі. Станцияның инфрақұрылымының өзі де жақсы әсер қалдырады.
Мәскеу метросының Ленинградский метро станциясына жолаушыларды жеткізу 1935 жылы басталды. Оны салуға комсомолецтер үлкен үлес қосты, сондықтан да станцияның жобасында комсомолдық метро құрылысшыларының ерен еңбегі көрсетілген. Осылайша, вокзалдағы колонналардың астаналары қоладан жасалған Коммунистік Жастар Интернационалының эмблемасымен, ал қабырғалары майолика тақтайшаларынан жасалған «Метрострой» панносымен безендірілген. Екі деңгейде жолаушылардың қозғалысын қамтамасыз ететін вокзалдың өзі ашық, шуақты түстермен плиткамен және мәрмәрмен қапталған. Сондықтан Мәскеуге келген жолаушылар үшін мереке сезімі күшейе түседі.
