Севастопольге өте жақын (10 км) Балаклава курорттық қаласы. Құпия сүңгуір қайық базасы оның танымал көрікті жерлерінің бірі болып табылады. Бүгін бұл бұрын жіктелген нысанға туристер келе алады.
Балаклава. Сүңгуір қайық базасы: құрылу тарихы
Бұл құпия нысан 1957 жылы салына бастады. Сол жылдары Кеңес Одағы мен Америка Құрама Штаттары арасында қырғи-қабақ соғыс өршіп кетті. Құпиялықты сақтау үшін ГТС (қалалық телефон стансасы) №825 нысанына қоңырау шалу туралы шешім қабылданды. Сарапшылардың пікірінше, бүгінде бірде-бір әскери нысан (құпиясыз) көлемі мен қуаты жағынан Балаклава станциясынан асып түскен жоқ.
Оны салу кезінде үлкен туннель қазылған. Жүз жиырма бес тонна топырақ шығарылды. Қастандық мақсатында тұқым түнде, оңтүстіктегі шағын қала ұйықтап жатқанда шығарылды. Баржалар оны ашық теңізге түсірді. Алғашында құпия нысанды салу міндеті әскерилерге жүктелді, бірақ кейін жерді бұрғылау процесі күрделене бастағанда КСРО үкіметі метро құрылысшыларына көмек сұрады.
БНәтижесінде тереңдігі сегіз метрден асатын жерасты арнасы пайда болды. Оның ені әртүрлі учаскелерде сегізден он екі метрге дейін болды. Су асты базасының барлық үй-жайлары кең аумақты (5000 шаршы метр) алып жатты. Нысан орналасқан акваторияның ауданы 3000 метр.
Су астындағы зауыт жеті кемеге дейін сыяды. Бұл көрсеткіш қазіргі кезде тіпті әскери нысандарды салушыларды да таң қалдырады.
Нысан сипаттамасы
Көптеген отандастарымыз Балаклава демалыс орнымен таныс. Мұнда орналасқан жерасты сүңгуір қайық базасы, жоғарыда айтылғандай, жіктелген. Бұл жер қойнауының тереңінде орналасқан үлкен құрылым. Ол өзінің мазмұнын атомдық жарылыстан қорғай алады - мысалы, қуаты 100 килотоннаға жететін атом бомбасы соғылғанда. Бұл жағдайда онда жұмыс істейтін барлық қайықтар, оқ-дәрілер және мамандар зардап шекпеген болады.
Балаклава әлі де техникалық мамандарды қатты қызықтырады. Сүңгуір қайық базасы бірнеше бөліктерге бөлінген: әрқашан құрғақ док болған жер астындағы аралас су арнасы, ГТС-тің шахталық және торпедалық бөлігі, жанар-жағармай қоймасы, су асты жабдықтарын жөндеу шеберханалары.
Негізі қайда?
Балаклавадағы жерасты сүңгуір қайық базасы аттас шығанақта, Таврос деп аталатын көркем тауда орналасқан. Оның вокзалдан екі шығуы бар, ал каналға шығанақ жағынан кіреберіс жасалған. Қызметкерлер мұны жарнама деп атады.
Төтенше жағдайларда, қауіп объектіге ілінуі мүмкін болса, кіру арнайы батопорт арқылы жабылды. Оның салмағы жүз елу тоннаға жетеді. Таудың солтүстік беткейінде қайықтар үшін теңізге шығатын жол салынды. Ол сондай-ақ батопортпен жабылады. Таврос тауындағы барлық тесіктер балық аулау торларымен және басқа камуфляж құралдарымен шебер жасырылған.
Стратегиялық нысан не үшін жасалды?
Балаклава сияқты су асты құрылымы әлемде аз қалаларда бар. Бүгінгі таңда суасты қайық базасының фотосуреттерін көптеген арнайы техникалық басылымдардан көруге болады. Бұл бірегей нысанның не үшін арналғаны көпшілікті қызықтырады. Тағы бір рет еске сала кетейік, ол қырғи-қабақ соғыс жылдарында, халықаралық жағдай барынша шиеленіскен кезде салынған. База белгілі бір кластағы (633 және 613) әскери сүңгуір қайықтарға техникалық қызмет көрсетуге және жөндеуге арналған.
Оқ-дәрілер мен қосалқы бөлшектер осы нысанның аумағында сақталған. Орталық айдауда осы типтегі жеті қайық болды және төтенше жағдайда барлық адиттер әртүрлі сыныптағы он төртке дейін сүңгуір қайықтарды сыйдыра алады. Бірақ бұл бәрі емес.
Дизайнерлер су астындағы станцияға сүңгуір қайықтарды сүңгу үшін (ядролық қауіп төнген жағдайда) арнайы рұқсат берді. Сонымен қатар, ядролық қару арнайы нысанның барлық қорларының арасында сақталды.
Жоба кемшіліктері
Қазіргі заманғы мамандар бұған әлі де қызығушылық танытқанын айттыққұрылыс. Кейде олар база мінсіз нысан болды ма, әлде кемшіліктері бар ма деп таласады. Және олар, әрине, кемшіліктер бар деген қорытындыға келеді.
Су асты стансасы салынып жатқан кезде Қара теңіз флоты жаңа үлгілерді - дизельдік отынмен жүретін 625-ші жобаның қайықтарын ала бастады. Бұл кемелер жасалған арналарға сыймай қалды. Таудың арғы бетіндегі әлсіз дауылдың өзінде су асты базасының аумағына жету өте қиын болды. Жаңа қайықтарды GTS арналарында үш бірліктен артық емес белгілеуге болады.
Негізді жабу
Балаклава (сүңгуір қайық базасы) құпия нысан болғандықтан, үкімет 1957 жылы қаланы Севастопольге қосу туралы шешім қабылдады. Ол өз мәртебесін жоғалтты, ал өте үлкен елді мекен КСРО картасынан «жоғалып кетті». Балаклава кіру үшін жабылды. 1994 жылы Қайта құрудан кейін зауыттан соңғы қайық шықты. Кейінгі жылдары бұл үлкен және бірегей нысан жай ғана тоналды.
Музей
Бүгінде көптеген туристер Балаклаваға (сүңгуір қайық базасы) қызығушылық танытуда. 825 GTS құпия нысанындағы мұражай барлығына КСРО мен АҚШ арасындағы қырғи-қабақ соғыстың шиеленіскен кезеңдері туралы көптеген қызықты фактілерді білуге мүмкіндік береді.
Балаклавадағы мұражай кешенін Украина басшылығы 2002 жылы желтоқсанда құрды, 2003 жылы көпшілікке ашылды.
Ол орталық туннельдің бөлігінен (600 метр), ядролық қару қоймасынан (бос), суасты доктарынан, бірнешеқосалқы ғимараттар. Мұражай бүкіл қаланы басып өтетін шығанақтың батыс бөлігінде орналасқан.
Бұл нысанның үңгір лабиринттері таудың қарсы бетінде орналасқан екінші шұңқырдан шығатын жерге дейін 600 метрге созылған. Әскери-теңіз базасының мұражайға тиесілі бөлігі бүкіл кешеннің шамамен 30% құрайды. Қазір бұл бөлім жөнделді және онда +15 градус тұрақты температура сақталады.
Мұражай кешені қисық туннельдерден және ядролық соққы мен соққы толқынын сөндіруге арналған үлкен жабылатын есіктерден тұрады. Қажет болған жағдайда оның қызметкерлері ғана емес, қала тұрғындары да базаны паналай алатын.
Мұражайда флот пен суасты қайықтарының тарихына арналған залды тамашалауға, теңіз кемелерінің үлгілерін, суасты қайықтарының элементтерін және басқа да көптеген қызықты экспонаттарды көруге болады.
Кешеннің он жылдығы 2013 жылдың маусым айында аталып өтті. Мерекелік шараға ардагер сүңгуір қайықшылар, құпия нысанның бұрынғы қызметкерлері, мемлекеттік қызметкерлер, Қарулы Күштер, сондай-ақ мектеп оқушылары мен студенттер қатысты.
Қызықты фактілер
Арсеналдың төбесі мен қабырғалары өте қалың бетон қабатымен жабылған. Оның қалыңдығы бірнеше метрге жетеді.
Адитке кіруді жауып тұрған антиядролық бетон есіктің салмағы жиырма төрт тонна.
Балаклава сүңгуір қайық базасы қазіргі уақытта әлемдегі жалғыз жер асты айлағы болып табылады. Қайықтар каналға түнде ғана кірді, ал Балаклавада ол кездешамды өшірді.
Қайық докқа кіргенде, одан су шықты. Түбінде көптеген балықтар қалды. Жұмысшылар оны жинап, түтіндеген. Хош иісті түтін пайда болды, одан келесі кеме жөндеуге жіберілгенін түсінуге болады.
Тәуелсіз Украинаның басшылығы шетелдік «достардың» мақұлдауымен жерасты базасының қауіпсіздік қызметін жойған кезде, техниканың орасан зор қоры түгел дерлік ұрланды. Бүгін көрушілер жартылай бос туннельдер арқылы өтіп, өткенді қайта жаңғырту үшін қиялдарын пайдаланады.
Қалпына келтіру
Соған қарамастан Балаклава (сүңгуір қайық базасы) туристерге күшті әсер қалдырады. Ресей үкіметі бұл бірегей нысанды қалпына келтіруді қарастыруда. Мұндай хабарлар БАҚ-та 2014 жылдың наурыз айында пайда болды.
Балаклава: сүңгуір қайық базасы. Мекенжай, экскурсиялар
Мұражай мына мекенжайда орналасқан: Таврическая жағалауы, 22. Ол келушілерді күн сайын сағат 10.00-ден 17.00-ге дейін (жазда 19.00-ге дейін) күтеді.
Әр сағат сайын гидтің сүйемелдеуімен экскурсиялар болады. Олардың ұзақтығы - 1 сағат.
