Таяз Керчь бұғазы, ұзындығы 40 шақырым және ені 15 шақырым, Азов теңізін Қара теңізбен байланыстырады. Бұғаздың шығыс жағалауы Ресей аумағына жататын Таман түбегі, ал батыс жағалауы Украина Қырымына жататын Керчь түбегі болып табылады. Бұғаздың басында теңіздің терең жерлері көбірек шоғырланған, ең үлкен терең жері 18 метр. Ортаңғы бөліктің тереңдігі емес
жеті метрден асады. Навигация үшін 19 ғасырдың аяғында бұл жерлерде канал қазылды, ол арқылы қазіргі уақытта фарватер өтеді. Ең үлкен порт - Қырымдағы Керчь қаласы.
Керчь бұғазы – теңіз балық шаруашылығының алтын орны. Жыл бойы су бетінде бір теңізден екінші теңізге орасан зор балық топтары қоныс аударады: анчоус, керчь майшабағы, скумбрия, кефаль, скумбрия, қызыл кефоль, бекіре, шұлық және т.б. Әсіресе көктемде олар көп болады.. Таяз жерлерде балықты кәдімгі шелектермен жинауға болады.
Керчь бұғазы табиғи ресурстарға бай. Тас жағалауында сіз кездестіре аласызкосметикалық мақсатта қолданылатын көк саздың кен орындары және керхенит минералдары бар ежелгі моллюскалардың қабықтары. Ал биік жартастар темір кенінің қабаттарын көрсетеді.
Керчь бұғазы көптеген оқиғалардың куәгері. Мұнда ежелгі дәуірде эллиндік мәдениет гүлденген, соңғы мыңжылдықтың басында князь Игорь Константинопольге жорықтан кейін оны кесіп өтті. Бұл жағаларда қарақшылар болды
генуалықтардың, венециялықтардың, түріктердің кемелері. Керчь бұғазында территория үшін әскери шайқастар бірнеше рет өткізілді (Ресей-түрік соғысы, Ресейдегі революциялық оқиғалар, Ұлы Отан соғысы).
Қазіргі уақытта теңіз бұғазы бейбіт мақсатта пайдаланылады. Бұл екі мемлекетті ғана емес, оңтүстік-шығыс Еуропа, Орталық Азия және Кавказ елдерін байланыстыратын ең маңызды көлік жолы. Керчь бұғазы арқылы өтетін паром 1955 жылы ашылған және қазіргі уақытта Ресей және Украина аумақтарындағы автомобиль жолдарының маңызды артериясы болып табылады. Ол Украинаның «Қырым» портын және ресейлік «Кавказды» байланыстырады. Соңғы 15 жылда бұғаз арқылы көпір салу мәселесі бірнеше рет көтерілді. Бірақ қаржыландырудың жеткіліксіздігі, теңіз түбінің ерекшеліктері, жобаның қымбаттығы және екі мемлекет арасындағы саяси келіспеушіліктер салдарынан идеялар әзірге қағаз жүзінде қалып отыр.
Керчь бұғазы арқылы өтетін паром оның ең тар жерінде орналасқан. Экономикалық дағдарыс пен экологиялық проблемалардан өткен кеме компаниясы бір емес, бірнеше жүк тасымалдаудамиллион тонна жүк және жыл бойына шамамен 450 000 жолаушы. Бұл адамдар өтетін жолдардың айтарлықтай қашықтығын азайтуға мүмкіндік береді. Қазіргі уақытта теміржол қатынасы да қалпына келтірілді, оны екі техника жүзеге асырады.
Ресейдің Краснодар өлкесінен Украинаның Қырым қорғалатын аймағына жылдам өту үшін сізге тек төлқұжат пен билет қажет. Көлік құралын (автокөлік, велосипед, мотоцикл) тасымалдау үшін габариттерге байланысты қосымша ақы алынады. Тұрақты автобуспен өту жеке көлікпен салыстырғанда екі есе қымбатқа түседі. Салмағы 25 келіге дейінгі жүктерді тегін тасымалдауға рұқсат етіледі. Паромның жұмыс уақыты 4.00-ден 1.00-ге дейін. Жазғы маусымда екі паром бар.