Тар фюзеляжды турбовентильді жолаушылар ұшағы Boeing 737 800 «Аэрофлот» 2013 жылдың 24 қыркүйегінен бастап өз паркіне сатып ала бастады. Қазір бұл танымал үлгідегі 11 ұшақ бар, олар орташа қашықтыққа күнделікті рейстерді орындайды.
Модельдің танымалдығы
Бұл ұшақтарды Boeing 1967 жылдан бері жасап келеді. Осы уақыт ішінде мұндай ұшақтардың үлкен санын әлемдік авиакомпаниялар сатып алды. Әр бес секунд сайын Boeing 737 ұшағы дүние жүзінің әуе кеңістігінің бір жеріне көтеріледі және ол қазірдің өзінде қонып жатыр. Бұл әуе кемелерін жасаудың әлемдік тарихындағы ең үлкен жолаушы лайнері.
Аэрофлот сатып алған Boeing 737 800 ұшағын, кабинаның орналасуын және саяхатшыларға арналған жақсы орындарды толығырақ қарастырайық.
Ұшақ сипаттамасы
Адамдар ұшар алдында әрқашан біраз кернеуді сезінеді. Сапасы мен техникалық сипаттамаларына 100% сенімді болғым келедіаппарат. Сондықтан жолаушылардың жан тыныштығы үшін мұндай әуе көлігінің не екенін қарастырайық. Біз Boeing 737 800 салонын сипаттайтын боламыз.
Airbus-пен бәсекелес болған компания оны 5,5 метрге созылған қанаттарымен шығарды. Boeing 737 ұшақтарының тобы "Келесі ұрпақ" деп аталады, себебі оларда қозғалтқыштар мен сандық кабиналар жетілдірілген.
Бұл сериядағы ұшақтар жолаушыларды тасымалдау үшін ғана емес, сонымен қатар «Boeing 737-800ERX» нөмірімен шығарылған әскери модификациясы да бар. Әуе көлігінде мұндай модельдің екі түрі бар, олар әртүрлі саяхатшылар санына арналған: 189 және 160 жолаушылар орындықтары үшін. Олар сондай-ақ адамдар сыйымдылығы жоғары ұшақта орындықтардың бір ғана санаты болуымен ерекшеленеді. Кішірек нұсқада екі жайлылық санатындағы орындар бар: бизнес класс және эконом.
Ұшақ максималды 5400 км қашықтыққа ұшады. Айтпақшы, Boeing 737 800 (жолаушылар пікірлері бұл туралы жиі еске салады) кабинаның ені небәрі 3,54 метр болғандықтан, орындықтар арасында өте тар жолдар бар. Салон мен қолжетімді орындарды толығырақ қарастырыңыз.
Ұшақ салоны
Алдымен екі класты Boeing 737 800 ұшағын, кабинаның орналасуын, жақсы орындарды қарастырайық. Алғашқы бес қатарда бизнес-кластағы 20 орын бар. Олар екі жағында екі қатарда орналасқан. Әрбір орындықтың артқы жағында өз мониторы бар, бұл үлкен артықшылық және олардың ыңғайлылығын ерекшелейді. Салонның қалған бөлігіндегі орындар, мұнда монитор жолдың басында барлығына арналған.
Бизнес-кластың алдыңғы жағында ас үй мен дәретханасы бар стюардессаларға арналған бөлме. Мұнда орындықтар арасындағы қашықтық айтарлықтай үлкен - шамамен 1 метр, сондықтан аяқты созу ыңғайлы. Жатқанға арналған төмен түсірілген арқалық та ешкімге ыңғайсыздық тудырмайды.
Бизнес-класта ұшу туралы онлайн шолулар кейбір адамдар алдыңғы қатарда, дәліздегі орындықтарда отырып біраз ыңғайсыздыққа ұшырағанын көрсетеді. Адамдар дәретханаға бару үшін олардың жанынан өтіп бара жатты, есіктер тарсылдады, ас үйден тамақ пен кофенің иісі шықты.
Одан кейін эконом-кластағы орындар. Бұл жайлылық санатындағы орындықтар 6-шы қатардан бастап орналасқан. Олар әр жағында 3 орындықта орналасқан, бұл өтуді айтарлықтай тарылтады. Ал салонның соңында екі дәретхана бар.
Шығу есіктері корпустың ортасында орналасқан. Келіңіздер, Boeing 737 800 ұшағындағы орындардың сапасын, салонның орналасуын, жақсы орындарды және олардың қайда орналасқанын егжей-тегжейлі қарастырайық.
Эконом-кластағы ең жақсы орындықтар
Эконом-кластағы барлық орындар, негізінен, ыңғайлы, әсіресе рейс өте ұзақ және алыс болмаса. Жолаушылардың айтуынша, бизнес-кластың бірден артында орналасқан 6-қатардағы орындар көп адамға ұнайды. Салондар арасында матадан жасалған бөлік болғандықтан, мұнда отырып, сіз аяғыңызды алға қарай еркін соза аласыз - тіпті ұзын адамдар үшін де жеткілікті орын бар. Бірақ шолуларда маңызды минус да атап өтілді - бұл жерде көздер бөлімге қарсы тұрады.
Мұндай орындар көбейтілген болып саналадыжайлылық және олардың бағасы 25-50 еуроны құрайды.
Салонда (фотосуретте жақсы көрсетілген) салыстырмалы түрде ыңғайлы орындықтардың тағы бірнеше қатары бар. Бұл апаттық шығудың жанында орналасқан қатар. Бұл жердің ұсынылған фотосуретіне қарап, олардың қаншалықты жақсы екенін көруге болады. Аяқ үшін бос орын көп. Бірақ мұнда да жолаушыларды тосын сый күтіп тұр. Ұшақ қабырғасының бүйірінде бір тіреуіш жоқ. Ал мұндай орындардың құны да 25-50 еуро тұратын қарапайым билеттерден қымбат.
Ыңғайсыз жерлер
Боинг 737 800 ұшағында кабинаның орналасуын қарастырдық, жақсы жерлерді қарастырдық, енді проблемалық аймақтарға көшеміз. Көптеген жолаушылар артқы қатардың қолайсыздығын атап өтеді. Ол дәретхананың жанында орналасқан, бүкіл эконом-класс жолаушыларына арналған. Тар өткелде бұл кеңселерге барғысы келетін адамдардың кезегі жиі қалыптасады. Есіктер қағылады, резервуарлар суды ағызады, ал хош иіс әрқашан ұнай бермейді. Сонымен қатар, арқалықтары төмендетілгенімен, бірақ шектеулері бар, басқа жолаушылар сияқты емес.
Дәл осындай мәселе апаттық жолдың алдындағы орындарға да қатысты. Қабырғаға жақын орналасқан сыртқы орындықтардың бір тірегі жоқ, ал артқы жағы әлі де толық құлап кетпейді. Жолаушыларды тасымалдауға да шектеулер бар. Мұндай орындарға балаларды, жануарларды, мүгедектерді отырғызуға тыйым салынады. Бұл қауіпсіздікке байланысты, себебі орындықтар апаттық шығудың дәл жанында орналасқан.
Билеттерді сатып алу кезіндегі ұсыныстар
Ұшақ салонын егжей-тегжейлі зерттегеннен кейін оның ыңғайлы фотосуретіжәне ыңғайлы емес орындар, ұшақ билеттерін сатып алу бойынша кейбір ұсыныстар беру ғана қалады. Әрбір сапар алдында сізді қай ұшақпен алып кететінін білу керек. Оның схемасын интернеттен тауып, қай жер ыңғайлы, қайсысы проблемалы екенін оқып, бағасын шешіп, содан кейін ғана билетке тапсырыс беру керек.
Сіз қатардағы орынды таңдауды да ойлануыңыз керек. Егер дәретханаға жиі барудың қажеті болмаса, иллюминаторға отыру жақсы. Егер сіз баламен саяхаттасаңыз немесе жиі тұру қажет болса, көршілеріңізді азырақ мазаламау үшін дәлізден орын алыңыз.
