Кисловодск-Сочи туннелі салынады ма? Осы қызықты мақаланы оқу арқылы сіз осы және т.б. біле аласыз.
Ресейдегі ең әдемі қалалардың бірі - Сочи мен Кисловодск - климаттық және бальнеологиялық курорттардың көптігімен әйгілі. Краснодар өлкесінде де, Кавказ Минералды Воды аумағында да бірнеше ондаған тау шаңғысы курорттары бар. Осы екі туристік бағыттың тұрғындары бір-бірімен жақындасуды көптен бері армандаған, өйткені бұл олардың бос уақытын әртараптандыруға және бұрын-соңды болмаған жерлерге баруға, ой-өрісіңізді кеңейтуге және, сайып келгенде, денсаулығыңызды сауықтыруға тамаша мүмкіндік.
Аздап география
Географиялық тұрғыдан бұл қалалар құс көзімен қарағанда бір-біріне жақын орналасқан. Бір қаладан екінші қалаға көлікпен барсаңыз, шамамен 11 сағат кетеді. Мәселе мынада, маршрут Кавказ тау жоталарын айналып өтеді, сондықтан саяхат бір қарағанда көрінгеннен әлдеқайда көп уақытты алады. Сіз ештеңе істеуге болмайды деп ойлауыңыз мүмкін - табиғат ана осылай бұйырды! Дегенмен, адамзат табиғи кедергілерді жеңуді бұрыннан үйренді, бірақ бұл кейде боладықиын және тіпті қауіпті. Экономикалық және эргономикалық пайдаға қол жеткізу үшін табиғи факторлар аз ғана адамды тоқтатады.
Коммунистер мұны армандаған
Краснодар өлкесі мен Кавказ минералды водыны біріктіру идеясы баяғыда, өткен ғасырдың 60-жылдарында пайда болған. Енді ғана олар оны шындыққа салыстырмалы түрде жақында аудара бастады. Бұл жоба бірнеше рет тоқтап қалды: кейде жеткіліксіз қаржыландыруға байланысты, кейде жобаның жеткіліксіз әзірленуіне байланысты. Кейбір қалаларды байланыстыратын маршруттың негізгі жерүсті бөлігі бұрыннан салынып, тіпті бірнеше рет қалпына келтірілген. Құрылысқа өте аз қалды - біз бірнеше ондаған километр туралы айтып отырмыз.
Туннельдерді кім бұрғылайды және кім демеуші болады
Жаңа трассаның құрылысы таудағы бірнеше туннельдердің үлкен жыныс қабаттарын бұрғылауды көздейді - бұл құрылыстың негізгі тежегіш факторы. Расында да, тереңірек үңілсеңіз, бұл бағыттағы жұмыстың қаншалықты қиын екенін аңғаруға болады: Кисловодск-Сочи тоннелін белгілі бір аумаққа салу үшін үйінділер мен тауларды бұрғылау қажет. Жолдың жартысынан астамы салынды, бірақ жол жер сілкінісі аймағындағы өте биік тау арқылы өтетіндіктен құрылыс тоқтатылды. Кисловодск пен Сочи арасында туннель салу үшін Ресей үкіметі түрлі инвесторларды, соның ішінде Қытайды тартуда. 2017 жылдың шілде айында Қытайдың белгілі құрылыс компанияларының бірі бастама көтеріп, ең қиын жұмысты орындауды ұсынды.бұл жоба. Келіссөздер нәтижесінде Ресей Қытаймен өзара тиімді ынтымақтастыққа келісті.
Жобаны үкімет қарастырғаннан кейін барлығы қалай жүзеге асатыны белгілі болады. Әзірге екі нұсқа ұсынылды: мемлекеттік-жекеменшік әріптестік арқылы немесе толығымен Федерация бюджеті есебінен. Не болатынын көру үшін күтейік.
Кисловодск-Сочи туннелі жобасының нақты сандары
Енді нақты сандарға көшейік: 2017 жылдың сәуіріндегі БАҚ-тың соңғы мәліметтеріне сәйкес, трек 2020 жылға дейін ашылады деп жоспарлануда. Ол, шамасы, төленетін болады, өйткені оған көп ақша салынған. Жалпы инвестицияның жоспарланған көлемі шамамен 200 миллиард рубльді құрайды. Бұған дейін 60-80 миллиард деп айтылса, бюджет күрт өсті. Неге сонша қымбат, сіз сұрайсыз ба? Мұның бәрі туннельдерге қатысты – қаражаттың негізгі бөлігі олардың құрылысы мен инфрақұрылымдық жабдықтарына ғана жұмсалады.
Тарифті қанша төлеу керек
Бұл қысқа бағыттағы жолақы бір адамға шамамен 1000 рубльді құрайды. Жол жүру ақысы саяхатшының жанармайға шамамен 1500 рубль үнемдейтініне байланысты есептелген. Нәтижесінде барлығы: туристер де, инвесторлар да пайда көреді.
Кисловодск - Сочи бағытының ұзындығы 334 шақырымды құрайды, бұл бұрынғы маршруттан екі есеге дерлік қысқа. Тиісінше, бір нүктеден екінші нүктеге бару уақыты екі есе аз болады және шамамен 5 сағатты құрайды. Кисловодск – Сочи тоннелінің ұзындығы қанша болады? Оның екеуін салу жоспарланудаәрқайсысының ұзындығы 12 километр болатын туннельдер.
Кисловодск арқылы өтетін Сочи туннелі жобасын талқылау
бұл бәрібір болады және олар Кавказ минералды водыдан Краснодар өлкесіне және кері жолды оңай еңсереді. Жоғарыда айтылғандай, екі тарап бұған қатты мүдделі.
Жаңалықтар бюллетеньдерінде тұрғындар Кисловодск-Сочи туннелінің сипаттамасын жиі ести алады, бірақ, әдетте, бұл белгілі бір туннель арқылы жүру кезіндегі сипаттама ғана, бұл бейнені жеке тұлғалар немесе жеке тұлғалар таратады. еркелік, немесе Ресейдің жемқор жүйесіне күлу үшін. Біреу бұл жобаны салу қытайлық құрылысшыларға сеніп тапсырылғанын қатты айыптайды, біреу ресейлік құрылысшылардың қолынан ештеңе келмейді дейді, біреу біздің елдің ақшасы Қытайға кетеді деп ашуланады, ал енді біреулер бұл тұрғыда экономика, бұл жоба Ресей үшін толықтай тиімді емес. Барлығы әдеттегідей: пессимистер, оптимистер және бейтараптар.
Негізді қорқыныштарға келетін болсақ: маршрут Биосфералық резерват пен Сочи ұлттық саябағы арқылы өтуі мүмкін - бұл экологтар мен құрылысшылардың басты дилеммасы.
