Ростов порты бірнеше көлік бағыттарын байланыстырады. Олар кемелердің бес теңізге шығуын қамтамасыз етеді. 2009 жылы өзен порты теңіз порты мәртебесіне көтерілді. Бүгінде бұл Ресейдің оңтүстігіндегі ең үлкені. Порттың жүк айналымы жылына шамамен 18 миллион тоннаны құрайды. 1998 жылдан бастап шетелдік кемелерді қабылдауға мүмкіндік туды. Жыл сайын алты мыңнан астам шығарылады.
Порт тарихы
Ростов порты - ең көне ресейлік порттардың бірі. Ол 1750 жылы құрылды және бірден Ресейдің оңтүстігіндегі сауда орталығына айналды. Кеме қатынасының дамуының арқасында облыс қарқынды дамыды. Тарихи деректерге қарағанда, ол Темерницкийден шыққан.
Бірақ көп ұзамай Ростов порты барған сайын маңызды нысанға айналады. Тауарлар мен жүк айналымы қарқынды өсті. Ресейлік темір экспортының төрттен бірі Ростов порты арқылы өтті. Және көптеген тауарлар импортталды. 1768 жылы жаңа ағаш кеме жасау зауытының құрылысы басталды.
19 ғасырда. Ростов порты астықтың негізгі ресейлік экспорттаушысы болды. Ол күштікеме қатынасының дамуын жеделдетті. Ал 1839 жылы буға ауысты. 20 ғасырдың басында Ростов порты Азов-Қара теңіз бассейніндегі ең үлкен портқа айналды. Жүктерді ауыстырып тиеу жақын жерден өтетін темір жол арқылы жүзеге асырылады. 1912 жылы портқа көбірек кемелер келе бастады. 20 ғасырдың аяғында жаңа порт қуаттары қажет болды. Ол кезде портта небәрі үш жүк терминалы болған. Бүгінде 19-дан астам компания жұмыс істеп тұр.
Порт сипаттамасы
Порттың 4 жүк аймағы бар. Біріншісі Донның оң жағалауында, қалғандары сол жағында (Ақсай, Ростов шөміштері және Заречная өнеркәсіптік ауданында). Порт кемелерді жөнелту және қайта тиеу үшін толық жабдықталған. Нысанның қуаттылығы бірден 16 кемені өңдеуге мүмкіндік береді, олардың жүк көтергіштігі 5000 тоннаға дейін.
Қолданыстағы мұзжарғыштар флотының арқасында Ростов порты жыл бойы жұмыс істейді. Нысан аумағында мемлекеттік шекараны ашатын және жабатын шекаралық бақылау бекеті орналасқан. Сондай-ақ ТУ Роспотребнадзор және Россельхознадзор. Ал «Өзен порты» – кеден бекеті. Порттың ауданы 100 гектарды құрайды. Оның аумағында заманауи арқандық кешендер бар.
Тиеу-түсіру жұмыстарына 30-дан астам арнайы техника қолданылады. Оның ішінде 14 кран. Әрқайсысының жүк көтергіштігі 65 тоннаға дейін. Ашық қоймалардың ауданы 90 000 шаршы метрді құрайды. Жеке кедендік аймақ пен үш шекара бекеті жабдықталды. Ростов портының мекенжайы: Ресей Федерациясы, Ростов-на-Дону, Береговая көшесі, 30.
Навигация қауіпсіздігі
Порт бес теңізге шығатындықтан,қауіпсіздікті арттыру қажет. Сонымен қатар, акватория ішкі су жолдарына тікелей шығуға жақын орналасқан. Жақын маңдағы басқа порттармен өзара әрекеттесу аясында навигация, режимді өзгерту, төтенше жағдайлар және т.б. туралы тұрақты ақпарат алмасу жүзеге асырылады.
Қауіпсіздікті Порт мемлекеттік бақылау инспекциясы қамтамасыз етеді. Оның міндеттеріне кең ауқымды қызмет түрлері кіреді (құжаттарды тексеру, бұйрықтарды, нұсқауларды жасау және т.б.). Ростов портында тек шетелдік емес, ресейлік кемелер үшін де міндетті мұқият тексеру белгіленген. Пилотажды он екі компания жүзеге асырады.
Ақпараттық салаға жаңа технологияларды енгізу (ақпаратты электронды түрде қабылдау және беру, кеме қозғалысының кестесі және т.б.) қауіпсіздік деңгейін айтарлықтай арттырады. Дондағы гидрологиялық режимдегі кез келген өзгерістерді барлық мүдделі тараптардың назарына жеткізу ерекше маңызды.
Бейнебақылау және радиобайланыс
Бүгін дауыл туралы ескертулер, ауа райы болжамдары және басқа ақпарат жағалаудағы радио арқылы беріледі. Байланысты жақсарту үшін заманауи жабдықтарды көбірек орнату жоспарлануда. Ростов портында он екі автоматты бақылау бекеті бар. Олардың арқасында жағдайға тәулік бойы мониторинг жүргізілуде. Соның ішінде заңсыз араласудың дер кезінде алдын алу үшін.
Ағымдағы және жаңа жобалар
600 адам «Ростов порты» ААҚ жұмыс істейді. Қызметкерлерді ынталандыру ретінде олар жұмыстан шығарыладыақшалай сыйлықтар, демалыс орындарына жолдамалар беріледі, дипломдар беріледі және т.б. Компания инновациялық жобаларды әзірлейді: серуендеу кемелері, жүзетін мейрамханалар мен қайықтар. Ресей Федерациясының аумағында аналогтары әлі жоқ.
Инвестициялық жоба аясында портты одан әрі дамыту жоспарлануда. Оған федералдық және облыстық бюджеттен қаржы жартылай бөлінді. Жоба мақсаттары:
- жаңа көлік-логистикалық хабтың құрылысы жоспарлануда;
- экспортты Ресей порттарына тасымалдау үшін жағдай жасау;
- әлемдік деңгейдегі қызметтердің толық спектрін ұсыну (сервис, көлік және логистика);
- экологиялық мәселелерді шешу (санитарлық аймақ құру, зиянды шығарындыларды азайту).
Ростов порты компаниялар тобына кіретін RIF зауыты қазірдің өзінде кейбір жобаларды жүзеге асыруға кірісті. 250 жолаушыға арналған 2 жетекші жолаушы кемесінің (катамаран типті) құрылысы жүргізілуде. Ресей Федерациясында әзірге баламасы жоқ жаңа технологиялар белсенді түрде дамып келеді.
