Мәскеудегі бақша сақинасының тарихы 19 ғасырда басталады деп есептеледі. Одан кейін ескі қаланың айналасынан қазылған арық толтырылып, топырақ қорғаны жыртылды. Бұл жерде бау-бақшасы мен алдыңғы бақшасы бар үйлер пайда бола бастады, астананың айналасында орналасқан көшелер пайда болды.
Жер қаласы
1591 жылы Борис Годуновтың бұйрығымен Мәскеу төңірегінде жер жұмыстары басталды. Жыл бойына оқпан құйылып, оның үстіне биіктігі 5 метрдей емен қабырға тұрғызылған. Онда жүзге жуық саңырау және 34 шығу мұнарасы болды. Сонымен қатар, қорғанның сыртынан арық қазылып, кейін ол суға толған. Қала төңірегінде мұндай бекініс орнату қажеттілігі Мәскеуге Қазы-Гирей хан әскерлерінің жойқын шабуылына ұшырағаннан кейін туындады.
Қала тұрғындары бұл ғимаратты Скородом деп атаған, ресми атауы - Жер қаласы. Олар сондай-ақ Ақ қала мен қорған мен Мәскеу өзенінің арасында орналасқан аумақты атай бастады. Мұнда ұсақ көпестер, қолөнершілер мен шаруалар өмір сүрді. Ал мінеЗамоскворечьеде негізінен садақшылар тұратын. Сондықтан бұл жер Стрелецкая Слобода деп те аталды.
Қиыншылық заманда (1598-1613) емен қабырғалары мұнаралармен бірге жанып кетті, бірақ ор қала берді. Кейін оның үстіне үстіңгі жағын қараған қалың бөренелерден жасалған палисад қойылды.
Жер қабырғасының екінші өмірі
17 ғасырдың аяғында бұл бекініс бастапқы мақсатын жоғалтты. Ол қаланың өзіндік кедендік шекара сызығына айналды. Әр жақтан Мәскеуге кірер алдында базарлар болды. Олардың ең танымалдары Смоленский мен Сухаревский болды.
18 ғасырдың аяғында қорған және онымен бірге түрме ішінара құлап, олардың орнына кірме жолдар мен тұтас алаңқайлар пайда болды. 1812 жылы оның қабырғаларының екі жағындағы барлық ғимараттар өрттен қирап қалды.
Қалыптастыру
1816 жылы Земляной қорғанының қалдықтарын бұзып, құлап жатқан және таяз арықты көму туралы шешім қабылданды. Мәскеуді дамыту комиссиясы осы учаскеде тас төселген кең шеңберлі көше құруды жоспарлады. Тротуарлар мен тротуардың астында екі қатардағы үйлердің жалпы қашықтығынан 25 м шығарылды, содан кейін ол 60 м-ге жетті. Қалған кеңістікте үй иелері өз қалауы бойынша алдыңғы бақшаларды орнатуға міндетті болды. Бақша сақинасы (Мәскеу) осылай қалыптаса бастады.
1830 жылы бұл жоба іс жүзінде жүзеге асырылды. Замоскворечьеде және алаңдарда орналасқан бірнеше учаскелер ғана алдыңғы бақшасыз қалды. Смоленский және Зубовский шахталары бульварларға айналды,және Новинский - халықтық мерекелерге арналған жерге, сондықтан ол 1877 жылға дейін қалды.
Бақша сақинасы (Мәскеу) бірте-бірте дамыды. 19-ғасырдың 70-жылдарында трамвайлар үшін ат тартымының көмегімен қозғалатын жолдар төселді. Көліктің бұл түрі ат-арба деп аталды. 1912 жылы оның орнына қазіргі заманға сай. Бұл электр трамвайлары болды. Олар жүріп өткен жол ресми түрде «В» деп аталды, ал адамдар оны «қате» деп атады.
20 ғасырдың басы
Ғасырдың басында Бақша сақинасы (Мәскеу) қарқынды түрде салына бастады. Соңғы уақытқа дейін аз қабатты үйлер болған жерде әкімшілік және коммерциялық ғана емес, сонымен қатар көпқабатты тұрғын үйлер де пайда болды.
Өздеріңіз білетіндей, бұл ғасырдың басы тыныш болған жоқ. 1905 жылы революция кезінде Бақша сақинасының құрамына кіретін алаңдар мен көшелерде кескілескен шайқастар болды. Оның батыс бөлігі әсіресе жұмысшылар аудандарын қорғауға арналған баррикадалармен тығыз орналасқан. Үкімет әскерлері мен революциялық отрядтар арасындағы ең қанды қақтығыстар Кудринская, Крымская және Зубовская алаңдарында болды.
1917 жылғы Қазан төңкерісі жеңісінен кейін жұмысшылар қожайындарынан реквизицияланған бұрын салынған көп пәтерлі үйлерге көшті. Сонымен қатар, жаңа қоғамдық және тұрғын үй ғимараттары салынып, көп ұзамай Смоленский және Сухаревский базарлары жабылды.
Ары қарай өзгертулер
30-жылдары олар астананы қайта құру жоспарын жүзеге асыра бастады, оның барысында олGarden Ring жабық. Мәскеу және оның келбеті бірте-бірте өзгерді. Тас төсеніш асфальтпен толтырылды. Олар сондай-ақ алдыңғы бақтарды бұзу арқылы жолды айтарлықтай кеңейтіп, В бағыты бойынша жүретін трамвайлар жаңа троллейбустарға ауыстырылды. Дегенмен, көлік қозғалысы толығымен 1963 жылы ғана ұйымдастырылды. Мәскеу өзені арқылы екі көпір салынды: Краснохолмский және Крымский.
Ұлы Отан соғысы басталғанда Бақша сақинасы қорғаныс құрылымдары бар жерлерде нығайтылған. Ал 1944 жылы жаздың ортасында Кеңес Армиясы Беларусь жерінде фашистік әскерлерді талқандағаннан кейін ұрыстарда тұтқынға алынған әскери тұтқындардың үлкен линиясы сол арқылы жүзеге асырылды.
Соғыс аяқталғаннан кейін елорданы алып қайта құру жұмыстары жалғасты. Бақша сақинасы өзгертілетін нысандардың бірі болды. Сол уақыттан бері фотосуреті сақталған Мәскеу бірте-бірте заманауи көрініске ие болды. 1948 жылдан бастап және одан кейінгі 6 жылда сталиндік жеті ең әйгілі зәулім ғимараттың үшеуі Garden Ring аймағында бой көтерді.
50-жылдары «Кольцевая» метро желісі тартылды, оның астынан «Парк мәдениеті» станциясынан Курская станциясына дейінгі оңтүстік бөлігі өткен. Келесі онжылдықта Бақша сақинасы қайта қалпына келтірілді. Оның кейбір көшелері бұрынғыдан да кеңейіп, жерасты өткелдері, жол өткелдері, жол айрықтары мен тоннельдері бар заманауи даңғылдарға айналды. 90-жылдардың ортасында ауыр жүк көліктеріне бұл жерден өтуге тыйым салынды.
Мағынасы
Бұл ең маңыздыларының біріқаланың автожол айырықтары. Мәскеудегі Бақша сақинасының ұзындығы, астананың орталық бөлігін қоршап тұрған дөңгелек тас жолы, ені 60-70 м болатын 15,6 км. Ол қазіргі үш магистральдық жолдың ең ішкі бөлігі, сонымен қатар ең ескісі. Garden Ring өте бос емес, сондықтан мұнда көптеген километрлік кептеліс жиі пайда болады. Дегенмен, соған қарамастан, ол әлі де өз функцияларын лайықты түрде орындайды.
Шаршы
Бақша сақинасы 18 алаңды қамтиды: Триумфальная, Самотехная, Малая және Үлкен Сухаревский, Лермонтовская, Қызыл қақпалар, Земляной Валь, Цезарь Куников, Курск станциясы, Таганская, Павелецкая, Серпуховская, Калуга, Крымская, Зубовская, С., Смоленская және Кудринская. Олардың кейбіреулері үлкен, ал басқалары онша маңызды емес және тіпті мәскеуліктерге де аз таныс.
Әдетте, Бақша сақинасы туралы әңгіме Триумфальная алаңынан басталады. Және бұл кездейсоқ емес. Бір кездері 1992 жылы осы атауды алған қазіргі Триумфальная алаңы Мәскеудің орталық алдыңғы қақпасы қызметін атқарған. Бұрын ол В. В. Маяковскийдің есімін алған.
Алғашында, осы жерде, Тверь қақпасында, Жер қаласының біршама кең қонысы пайда болды. 17 ғасырда алаң базар алаңына айналды, содан кейін онда ағаштан жасалған бірінші Триумф аркасы пайда болды. Бірте-бірте бұл аумақ үйлермен салынды, ал қазір Аквариум бағы орналасқан жерде бұрын Новодевичий монастырына жататын тоған мен көкөніс бақшалары болған.
Заманауи келбеталаңы 30-жылдары алынып, алаң кесіліп, аумақ асфальтталған. Мұнда В. В. Маяковскийге ескерткіш орнатылғаннан кейін ол әртүрлі поэзиялық оқулар өтетін танымал орынға айналды.
Ең «көзге түспейтін» алаңдар – Крымская және Цезарь Куников алаңдары. Екіншісі Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысқан Кеңес Одағының батырының есімімен аталады. Бұл алаңда бірде-бір үй жоқ, өйткені олардың барлығы жақын маңдағы көшелерге жатады. Тек естелік тақта ғана Куниковтың өзін еске түсіреді.
Көшелер
Алаңдардан басқа, Garden Ring көптеген көшелерді қамтиды. Олардың ең ұзыны - Земляной Валь. Оның ұзындығы 2000 м-ден асады.1938 жылы бұл жерде бір кездері әйгілі кеңестік ұшқыш В. П. Чкалов тұрғандықтан Чкаловская деп аталды. Көшенің ескі атауы 1990 жылы ғана қайтарылды. Сонымен қатар, бұл жерде әртүрлі уақытта өмір сүріп, жұмыс істеген адамдардың көптеген әйгілі есімдерімен байланысты. Мысалы, жазушы С. Я. Маршак, авиаконструктор В. М. Петляков, академик А. Д. Сахаров, суретші К. Ф. Юон және басқалар.
Алаңдар сияқты Бақша сақинасының (Мәскеу) барлық көшелерінің өзіндік тарихы бар. Бұл таңқаларлық емес, өйткені астананың тарихы көп. Садовая-Каретная көшесі ең қысқа болып саналады, сондықтан оның ұзындығы небәрі 406 м.19 ғасырдың басында пайда болды. Оның қосарланған атауы бір кездері осында өскен бақтармен және Каретный Ряд деп аталатын ауданда орналасқан көшемен байланысты. Ескі ғимараттың барлық дерлік үйлері 70-ші жылдары бұзылған.өткен ғасыр.
Қайда тұру керек
Елорданың әрбір дерлік туры бір жолмен Garden Ring-ге әсер етеді. Және мұнда көруге болатын нәрсе бар. Айтпақшы, Garden Ring қонақ үйі (Мәскеу) туристерге өз қызметтерін көрсетеді. Оның ғимараты осы аттас көлік тас жолы мен қаланың іскерлік орталығындағы Мира даңғылының қиылысында орналасқан. Одан алыс емес жерде Қызыл алаң, «Олимпик» спорт кешені, ботаникалық бақ және институт орналасқан. Н. В. Склифосовский. "Бақша сақинасы" - қонақ үй (Мәскеу), ол туристер үшін де, іскер адамдар үшін де өте қолайлы.
