Мәскеу маңында орналасқан Раменское әуежайы жақын арада ірі халықаралық көлік торабына айналады. Бұрын ол тек тәжірибелік ұшулар үшін ғана қолданылған. Бірақ 2012 жылдан бастап олар ондағы жолаушылар ағынына қызмет көрсету туралы айта бастады, бұл басқа астаналық әуежайларға жүктемені айтарлықтай азайтады.
Әуежай туралы ақпарат
Раменское Громов әуежайы Жуковский қаласында орналасқан. Бір қызығы, аэродром кешенінің белгілі бір класы жоқ, өйткені ол кез келген әуе лайнерінің ұшу салмағына шектеусіз ұшып көтерілуін және қонуын қамтамасыз етуге арналған. ҰҚЖ нөмірі 12L/30R бүкіл Еуропадағы ең ұзын ҰҚЖ. Оның ұзындығы 5,4 км және ені 70 м. Тағы бір ұшу-қону жолағы, 08L/26R, қайта жаңғыртылуда және қазір такси жолы мен ұшақ тұрағы ретінде пайдаланылады.
Раменское әуежайы «Иль», «Ту» конструкторлық бюроларының бөлімшелері үшін база болып табылады.«Құрғақ», сондай-ақ FGUAP Төтенше жағдайлар министрлігі, Ішкі істер министрлігі, ФСБ, Alrosa-Avia, Aviastar-Tu үшін. Мұнда әуе жүк қызметтері де ұсынылады.
Жуковскийдегі аэродром кешені сонау 80-жылдары салынған. Ол «Боран» орбиталық ғарыш аппаратының фрагменттерін Қазақстандағы Байқоңыр ғарыш айлағына жіберуді көздеді.
2012 жылы оның базасында Мәскеу көліктік авиациялық хабының инфрақұрылымының бөлігі болатын әуежай құру туралы шешім қабылданды. Бұл шешім Мәскеудің үш әуежайының жолаушылар ағынының көлеміне төтеп бере алмауына және жаңа ұшу-қону жолақтарының әлі пайдалануға берілмегеніне байланысты қабылданды.
Раменское әуежайының құрылысы: кезеңдері
Жоба бойынша құрылыс жұмыстары үш кезеңді қамтиды. Құрылыс 2019 жылға дейін аяқталады деп болжануда. Осы мақсатта аэродром кешенінің аумағынан 34,5 га жер телімі бөлінді, онда үш терминал (оның ішінде бір жүк терминалы), автотұрақ пен автотұрақ, қызмет көрсету станциялары, қонақүйлер, кеңселер, коммерциялық мақсаттағы ғимараттар.
Бірінші кезең 2016 жылы аяқталады. Осы кезеңде ауданы 15 000 м22 және максималды сыйымдылығы бар әуе жолаушылар терминалы пайдалануға беріледі. жылына 1 800 000 адам. Сондай-ақ терминал ғимаратына апаратын 4 жолақты тас жол аяқталады.
Екінші кезең 2017 жылдың соңына дейін аяқталады. Екінші кезеңнің құрылысы аяқталады деп күтілуде.жолаушылар терминалы, бұл біріншіден 2 есе үлкен. Сыйымдылығы 6 000 000 жолаушыға дейін артады. Автотұрақ пен қонақ үй кешені салынады. 2017 жылға дейін қолданыстағы жүк терминалы қайта жөндеуден өтіп, кедендік және қойма қызметтерін көрсете алады.
Үшінші кезең 2017 жылдың соңынан 2019 жылға дейін жалғасады. Осы уақытта бірінші терминалдың аумағы 2 есеге артады. Сондай-ақ ұшақтарға техникалық қызмет көрсету нысаны пайдалануға беріледі.
2021 жылы терминал жылына 12 000 000 адамға қызмет көрсете алады.
Раменское әуежайы картада: оған қалай жетуге болады
Жаңа әуежайдың ғимараты Мәскеу түбіндегі Жуковский және Раменское қалаларының арасында - «42 км» теміржол вокзалынан 3 км қашықтықта орналасқан.
Құрылыс жұмыстары аясында көлік инфрақұрылымын дамыту мәселесі шешілуде. Қазан бағытындағы пойыздар тоқтайтын Отдых платформасы қайта жаңғыртылады деп болжануда. Перроннан терминалға дейін жолаушылар автобуспен жүреді.
Қазір ол жерге такси, автобус немесе электр пойызы арқылы жетуге болады. Автобустар Котельники метро станциясынан жарты сағат аралықпен жүреді. Отдыхқа баратын пойыздар мен 42 км платформалар Қазан вокзалынан шығады.
Болашақтар
Осы жылдың наурыз айына қарай жаңа әуежай атауын өзгертіп, Жуковский болады.
Бес жыл ішінде жобаға 10 миллиард рубльден астам инвестиция салынды. Құрылыстың үшінші кезеңінің соңына қарай240 км2 астам инфрақұрылымдық нысандар пайдалануға беріледі. Осылайша, мұнда жылына 10 миллионнан астам жолаушыға қызмет көрсетуге болады.
Раменскоедағы әуе көлігі торабы азаматтық, тәжірибелік және мемлекеттік авиацияның бірыңғай орталығына айналады. Бұл азаматтық авиацияны компанияның қызмет аясына қосу жаңа инвестицияларды тартуға мүмкіндік береді.
Ұшулар
Раменское қаласындағы жаңа әуежай 2016 жылдың наурыз айынан бастап жолаушылар рейстеріне қызмет көрсете бастады. Дегенмен, кесте әлі орнатылмаған.
Алғашында рейстерді 2015 жылдан бастап кейінірек Победа деп өзгертілген отандық арзан әуе компаниясы Добролет жүзеге асырады деп жоспарланған, бірақ санкцияларға байланысты компанияның қызметі тоқтатылды. Енді алғашқы рейстерді iFly жүзеге асыратыны белгілі болды.
Төмен шығынды авиакомпаниялар Раменскоеде орналасады деп болжануда, өйткені олардың жеке «әуе айлағы» жоқ.
Раменское әуежайы – Мәскеудің төртінші «әуе қақпасы». Оның құрылысы 2012 жылы басталып, ағымдағы жылдың наурыз айында жұмысын бастайды. Мұндай жетістіктерге мемлекеттің қолдауымен қол жеткізілді. Бірақ ол үш елордалық әуежаймен бәсекеге түсе алмайды.
