Абакан-Авиа 1992 жылы тіркелген, қазір Royal Flight атауымен ұшады. Компания нарықта 22 жылдан бері жұмыс істейді және жолаушыларды тасымалдаумен ғана айналыспайды. Салыстырмалы түрде жаңа атауды естіген жолаушы әрқашан шолуларға қызығушылық танытады. Бұл тек ұшақтағы қызмет көрсету деңгейіне ғана емес, сонымен қатар әлемде үлкен қауіпке айналған қауіпсіздік мәселесіне байланысты.
Әуе компаниясының тарихы
«Абакан-Авиа» әуе компаниясының алғашқы рейсі 1993 жылы орындалды. Содан бері бағыт өзгерді, ұшақтар паркі айтарлықтай толықты, тасымалдаушы имиджін өзгертті.
1993-2003 жылдар аралығында авиакомпания Қытай Халық Республикасынан жүк тасымалдаумен жемісті айналысты. Бұл он жыл бойы негізгі әрекет болды.
Компанияның атауы 2014 жылы өзгертілді. Ол сондай-ақ қызмет түрінің өзгеруімен байланысты. Компанияның бас директоры - Бесики Квирквиа. Бұған дейін ротаның басшысы бұрынғы ұшқыш және ұшақ командирі Сергей Михайлович Родкин болған.
Әуе қызметі
Royal Flight - рейстерді орындайтын чартерлік тасымалдаушыбірнеше бағыттар. Негізгі әуежай - Шереметьево.
Чартерлік рейстер бағдарламасы Coral Travel (Coral Travel) туристік операторымен бірге жұмыс істейді. Royal Flight тасымалдаушысының атын өзгерту дәл осы туроператормен байланысты. Компания туралы жолаушылардың пікірі төменде талқыланады.
Негізгі бағыттар
Кез келген авиакомпанияның маршруттық желісі оның жұмысының көрсеткіші болып табылады. Көптеген бағыттарға нарықта ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп келе жатқан ірі тасымалдаушылар ғана қол жеткізе алады. Туристік бағыт Royal Flight үшін салыстырмалы түрде жаңа болғандықтан, маршруттар желісі соншалықты кең емес.
Алғашында туристік бағыттар мен Ресейдің ірі қалаларын шетелдік ірі курорттармен байланыстыруға назар аударылды. Coral Travel туроператорының көптеген тұтынушыларын қызықтыратын Royal Flight компаниясы келесі қалалар мен әуежайларға ұшады:
- Дубай (БАӘ);
- Рас әл-Хайма (БАӘ);
- Гоа (Үндістан);
- Пхукет (Таиланд);
- Бангкок (Тайланд);
- Барселона (Испания);
- Зальцбург (Австрия);
- Сочи (Ресей);
- Родос (Грекия);
- Ираклион (Грекия).
Әуе тасымалы Ресейдің Мәскеу, Красноярск, Новосибирск, Қазан, Челябі, Уфа, Самара, Пермь, Ростов-на-Дону, Барнаул, Новокузнецк, Омбы және т.б. қалаларын осы курорттармен байланыстырады. Бұл осы қалалардың тұрғындарына жыл сайын үздіксіз рейстермен демалуға мүмкіндік береді.
Ұшақ флоты
Әуе тасымалының өзі ұшақтың екі түрін ғана пайдаланатынын жазады: Boeing 737-800 және Boeing 757-200. Жалпы флотта алты кеме бар. 2016 жылы авиакомпания «Россия» авиакомпаниясынан тағы үш Boeing 767-300 ұшағын жалға алады. Бұл бұрыннан таныс бағыттардағы рейстердің санын біршама кеңейтеді.
Олардың шолуларын әлеуметтік желілер беттерінде де табуға болатын Royal Flight ұшақтарының барлығы операциялық лизингте. Бұл саяхатшыларды жиі қорқытады, дегенмен, бүгінгі күні барлық тақталардың орташа «жасы» 15 жасты құрайды. Бұл сыни емес. Мысалы, «Трансаэро» жабылған кезде флоттың орташа жасы шамамен 17 жасты құрады, бірақ бұл авиакомпанияның тасымалдаушылар нарығында жетекші орындардың бірін иеленуіне кедергі болмады.
Жолаушылар пікірлері
Корольдік рейске шынайы шолуларды сапалы көрсету үшін оларды жолаушылар қоятын талаптарға сәйкес топтастыру қажет.
Ұшуға тіркелу
Бұл процедура стандартты болып табылады және әуежайдағы тіркеу үстелінде орындалады. Ұшудан бірнеше сағат бұрын онлайн тіркелу мүмкіндігі жоқ.
Қызмет
Жалпы, біз шолуларын алдын ала зерттеген «Royal Flight» компаниясы қызмет көрсеткені үшін 4 баллдық баға алады. Бортсерік өз жұмысын орындауға тырысады, бірақ олардан клиентке ерекше көзқараскүтудің қажеті жоқ. Өте сирек, бірақ стюардессалар біраз ренжіді деген пікірлер болды. Ұшу кезінде бәрі стандартты: ұшу, брифинг және тамақтану. Тамақтанғаннан кейін тазалау дереу жасалады. Қажет болған жағдайда жолаушыларға рейс бойы көрпе, сусындар беріледі және кез келген сұрақтар бойынша көмек көрсетіледі.
Ұшақ салоны
Салондағы орындықтардың орналасуы және жолаушыларға ыңғайлылық әрқашан өзекті тақырып болып табылады, оның ішінде Royal Flight әуе компаниясы сияқты компанияда. Салон туралы пікірлер келесідей: орындықтар арасындағы қашықтық өте тар, бұл кішкентай балалармен саяхаттаушылар үшін де, үлкен жолаушылар үшін де белгілі бір қиындықтарды тудырады. Бұл стандартты чартер мәселесі.
Ұшақтағы тамақ
Тағам екі санатқа бөлінеді:
- 5 сағаттан аз ұшулар үшін.
- 5 сағаттан астам ұшулар үшін.
Жалпы, тамақтану әуе көлігінің үнемді сегментіне сәйкес келеді: бірінші санаттағы рейстерде жолаушыларға ыстық тамақ ұсынылмайды. Бұл факт көптеген жолаушыларды теріс пікірлер жазуға мәжбүр етеді. Компанияның барлық тұтынушылары ұшу кезінде тек Royal Flight сэндвичтерін жеуге дайын емес. Шектеулі борттық мәзір туралы шолулар авиакомпанияның осы санатта үш ұпайдан артық жинауына жол бермейді.
Мүмкін мәселелер
Барлық чартерлік рейстердің қиындығы – кешігу. Кейде олар шамамен 6-12 сағат болуы мүмкін. Бұл Royal Flight-қа да қатысты. туралы пікірлеррейстерде кешігу туралы ақпарат жиі болады. Жолаушыларға ақпарат берілмейтін жағдайлар сирек емес. Чартерлік клиенттерге деген көзқарас әрқашан көп нәрсені қажет етеді. Бұл әуе компаниясының жолаушылары мұндай проблемаларды өз көздерімен біледі. Ұшпас бұрын қиындыққа дайын болғаныңыз жөн және жаныңызда аздаған ақша болғаны дұрыс.
Қорытындының орнына
Өкінішке орай, чартерлік мәселелер Корольдік рейспен шектелмейді. Көптеген сайттарда зерттелген шолулар ресейлік авиатасымалдаушылар жолаушыларға қызмет көрсетуде біршама қиындықтарға тап болғанын сеніммен айтуға мүмкіндік береді.
Ақшасы тасымалдаушылардың әл-ауқатының өсуін қамтамасыз ететін жолаушыларға қызмет көрсету мәдениеті жыл өткен сайын жақсара түсетініне сенгім келеді.
