Славянский бульвары вокзалы – мәскеуліктердің өздері де, Ресей астанасының қонақтары да ерекше танымал орын. Оның несі ерекше? Неліктен ол күн сайын көп келушілерді қабылдайды?
Ал, әрине, біріншіден, бұл вокзал Мәскеудің іскерлік бөлігінде салынды, яғни үнемі өз ісімен айналысуға ұмтылатын қызметкерлердің саны аз болуы мүмкін емес. Туристерді жер бетінде орналасқан мұражайлар қызықтырады, мысалы, Еврей мұрасы мен Холокост және Екінші дүниежүзілік соғыс, Ресейдің Алмаз қоры және әйгілі Жеңіс саябағы.
1-бөлім. Славянский бульвар метро станциясы. Жалпы сипаттама
Славянский бульвар станциясы Мәскеу метросының Арбатско-Покровская жолында орналасқан. Бұл темір монолитті темірбетоннан жасалған бір күмбезді станция.
Платформаның ұзындығы 162 метр. Сонымен қатар, станция қоймаларының биіктігі 8,5 метрге жетсе, ені 10 метр болатыны белгілі.
Есіңізде болсын, жабдықталған 2 жер асты вестибюльі барекі көтергіш. Шығыс тамбуры баспалдақ арқылы платформаға, ал батыс вестибюль эскалаторларға жалғанады. Жер асты өткелдері арқылы жер бетіне шығуға болады. Кіре берістер жарық өткізетін материалдан жасалған және «Снегошрос» жүйесімен жабдықталған. Батыс вестибюль жолаушыларды Кутузовский даңғылы мен Старорублевское тас жолына апарады. Восточный - Кутузовский даңғылында, Славянский бульварына дейін, сондай-ақ көшеде. Тарутинская және Г. Курина.
2-бөлім. Славянский бульвары метро станциясы. Тарих
Алғашқы жоба бойынша «Жеңіс саябағы - Кунцевская» учаскесінде бірден екі станцияның құрылысы жүргізілуі керек еді
Екінші станция «Минская» болуы керек еді. Нәтижесінде құрылыс дәл Славянский бульвар станциясынан басталды. 2005 жылы олар жобаны қайта қарауға шешім қабылдады, нәтижесінде бір ғана метро аялдамасы қалды, сәулетшілер де кіреберістерді Кутузовский даңғылының солтүстік бөлігіне жақындатқысы келді.
Осы қайта құрудың арқасында ақшаны айтарлықтай үнемдеуге және алаңның ұзындығын 900 метрге дейін қысқартуға мүмкіндік туды. Станцияның одан әрі құрылысы шамамен 2006 жылға дейін кейінге қалдырылды. 2008 жылы «Парк Победы – Кунцевская» учаскесі ашылғанда «Славянский бульвар» стансасы әлі салынып жатқан еді, пойыздар станция арқылы тоқтаусыз өтіп жатты. Оның үстіне құрылыс көзге көрінбейтін қалқанмен жабылды, олар тамыз айында ғана алынып тасталды, ал 7 қыркүйекте станция салтанатты түрде ашылды. Оған жақын жерде орналасқан Славянский бульварының аты берілді.
3-бөлім. Станция«Славянский бульвары» метро станциясы Мүмкіндіктер
Алғашында оны қара табиғи таспен безендіргісі келетінін аз адамдар біледі. Енді, келгендердің барлығы атап өткендей, вокзалдың интерьерінің стилін Art Nouveau деп сипаттауға болады және ол Париж метросының дизайнына өте ұқсас. Осылайша, жол қабырғалары жасыл мәрмәрден жасалған және қосымша тот баспайтын болаттан безендірілген. Еден қара мәрмәрдан жасалған. Платформаның шетінде бұл тас ыстыққа төзімді жабынмен өңделген.
Төбеде тамаша ойықтар жасалды, олар қазір бұтақтар мен жапырақтар түрінде жасалған жалған оюлармен қапталған. Жол қабырғаларындағы шамдар бүкіл станцияны керемет жарықтандыратындай бұрышта орналастырылған. Кесілген қойма төбеге дейінгі қашықтықты көрнекі түрде арттырады, бұл қосымша кеңістіктің әсерін береді.
Сонымен қатар, платформа әсем металл ағаштармен безендірілген, олардың үстінде шамдар және қайық түріндегі үш орындық бар. Осы сияқты мәліметтер вокзалды нағыз бульварға ұқсатады.
Шынымен Мәскеу – Ресейдегі технология орталығы. М. «Славянский бульвары», айтпақшы, ол да кем түспейді, ол заманауи жолаушылар талабына сай жасалған. Мысалы, бүгінде мұнда ұялы байланыс тұрақты, интернетке кіруге болады.
Әдетте вестибюльдер таңғы 5:40-та ашылады және түнгі сағат 1:00-ге дейін ашық болады.
