Мазмұны:
2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:17
Садовая метро станциясы 5-жолда орналасқан.
Фрунзенско-Приморская желісінің бұл стансасы өзіндік ерекшелігімен ерекше, ол қала орталығындағы ірі көлік айырбастау хабының маңызды элементі болып табылады. Садоваядан басқа, айырбастау орталығын тағы 2 станция құрады - Сенная площадь және Спасская.
Тарих
Станция 1992 жылы Жаңа жыл қарсаңында жұмысын бастады.
Жобаны Кашихин, Прибулский, Попов, Хильченко, Подервянская, Леонтьева сәулетшілер әзірлеген.
Жобалау кезінде жаңа көлік торабы «Площадь Мира-3» атауын беруі керек еді, бірақ кейін оны жоғарғы жағында орналасқан Садовая көшесінің атымен өзгерту туралы шешім қабылданды.
Садовая - өз желісіндегі ең көне метро станциясы. 1991 жылдың аяғында 71 м тереңдікте салынған станция дайын болды, бірақ көршілес Спасская пайдалануға берілмейді, сондықтан Садоваяны Правобережная желісіне уақытша қосу туралы шешім қабылданды.
Садовая 18 жыл бойы Правобережная желісінде терминал болып жұмыс істеді. Осы уақытқа дейін қызмет көрсету бөлімшелері 4 және 2-жолдарға апарады (Метро Достоевская станциясында,Невский даңғылы).
Садовая метро станциясының қызық ерекшелігі оның жер бетіне шығу мүмкіндігінің жоқтығы. Сауда павильондары орналасқан жаяу жүргіншілер өткелдері арқылы метроға өтіңіз.
Сәулет
Садовая метро станциясы (Санкт-Петербор) солтүстік астананың метросы үшін дәстүрлі бір күмбезді құрылыс тұжырымдамасында жасалған. Бірақ бұл жер асты залының соңында орналасқан екі шығумен жабдықталған қаладағы жалғыз станция.
Солтүстік жағынан баспалдақпен көтеріліп, одан кейін туннель өткелі арқылы эскалаторларға өту арқылы шығуға болады. Лифттер сізді 2 минут ішінде жер бетіне шығарады.
Платформаның екінші жағында белдеу бойымен станцияға дейін жүру ыңғайлы. м."Сенная алаңы".
Арал платформасының ортасында туннельге апаратын баспалдақ бар, ол станциядағы эскалатор лифттеріне апарады. Спасская м.
Дизайн
Садовая метро станциясы Санкт-Петербург метросының жалпы стилінде жасалған.
Ұстамды қатаң сұлулықты вокзалда еден мен қабырғаларды безендіретін қызыл граниттің үнсіз реңктері атап өтеді. Енгізілген сұр гранит жолақтары жалпы гаммды сұйылтады.
Ежелгі қола бұйраларға ұқсайтын монограммалармен безендірілген ақ мәрмәр фриз темір жол қабырғасын безендіреді.
50 доға тәрізді шамдар жер асты залында жағымды диффузиялық жарықты қамтамасыз етеді, олар вокзал платформасының шетінде орналасқан.
Станциялардың осы түрінің архитектурасы үшін дәстүрліорталықта гранитті орындық пен ақпарат үстелі орнатылды. Бірақ 2010 жылы реконструкциядан кейін залдың жалпы стиліне сәйкес келмейтін навигациялық жарық жәшіктері орнатылды.
Трансферттер
Садовая метро станциясында 2-ші және 4-ші жолдарға ауысуға ыңғайлы.
Метродан шыққан жолаушы Санкт-Петербургтің тарихи орталығына кіреді. Садоваядан Москва даңғылына, Садовая көшесіне, Сенная алаңына және базарға баруға болады.
Вокзалдан әр түрлі көлікпен шығуға болады:
- 50, 71/70, 181, 49 автобустары;
- 3-трамвай;
- троллейбус 17.
Ұсынылған:
Берлиндегі қоғамдық көлік: түрлері, билеттері, қоғамдық көлік бағыттары
Берлиннің қоғамдық көлік желісі 1700 шақырым автобус маршруттарынан, 190 шақырым трамвай жолдарынан және көптеген пойыздар мен метро байланыстарынан тұрады. Мұндай алуан түрлі жүйе қаланың кез келген бөлігіне жылдам, қауіпсіз және ыңғайлы жетуге мүмкіндік береді
Мәскеу метросының "Печатники" станциясы
Метро «Печатники» - Люблинско-Дмитровская желісінде орналасқан Мәскеу метросының станцияларының бірі. Ол «Кожувская» және «Волжская» аялдамаларының арасында орналасқан. «Печатники» метро станциясы 1995 жылы желтоқсанда ашылды және Люблинско-Дмитровская желісіндегі аттас ауданның атымен аталды
Полежаевская метро станциясы. Мәскеу метросының ең ерекше станциясы
Әсіресе «Полежаевская» бірегей метро станциясы және Мәскеу метросындағы жалғыз осындай бірегей станция деп айта аламыз. Оның екі платформасы және жолаушылар пойыздарын жеткізуге арналған үш теміржол жолы бар
Минск метросының схемасы: тарих және нюанстар
Беларусь астанасында Минск метросының жаңа схемасы енгізіледі. Ол қала бойынша қозғалысты ыңғайлы және түсінікті етуге, сондай-ақ қала қонақтары үшін бағдарланудағы кедергілерді азайтуға арналған
Ярославский вокзалы, метро - Мәскеу метросының Комсомольская станциясы
Мәскеу метросының Комсомольская станциясының жанында үш теміржол вокзалы бар - Ленинградский, Казанский және Ярославский. Соңғысы мақалада талқыланады. Барлық Мәскеудің ішінде бұл жалпы трафик бойынша ең үлкені. Әлемдегі ең ұзын Мәскеу-Владивосток – Транссібір тас жолы одан басталады. Оның ұзындығы 9302 шақырымды құрайды. Сонымен, Қиыр Шығысқа трансферсіз жету керек болса, Ярославль вокзалына, Комсомольская метро станциясына келіңіз