Метро «Печатники» - Люблинско-Дмитровская желісінде орналасқан Мәскеу метросының станцияларының бірі. Ол «Кожувская» және «Волжская» аялдамаларының арасында орналасқан. «Печатники» метро станциясы 1995 жылы желтоқсанда ашылды және Люблинско-Дмитровская жолындағы аттас ауданның атымен аталды.
Лублинско-Дмитровская желісі
Ашық жасыл сызық Кеңес Одағы ыдырағаннан кейін бірінші болып ашылды. Оның құрылысы 1980 жылдардың аяғында басталып, 1995 жылдың қысында пайдалануға берілді. Қазіргі уақытта Люблинско-Дмитровская желісі он жеті жұмыс істейтін станцияны, соның ішінде Печатники метро станциясын қамтиды. Ашық жасыл тармақтың пайдалану ұзындығы шамамен жиырма төрт шақырымды құрайды. Ондағы орташа жол жүру уақыты отыз минутты құрайды. Айта кетейік, 2007 жылға дейін Мәскеу метросының оныншы желісі ресми құжаттарда Люблинская деп аталды, ал бүгіндетек оның оңтүстік радиусы және тікелей орталық бөлігі толығымен салынған. Қалғандары салынып жатыр және жоспарға сәйкес 2014 жылы пайдалануға берілуі тиіс.
Метро "Печатники": жалпы ақпарат
Бұл станция, бұрын атап өткеніміздей, осы аттас Печатники ауданында, Оңтүстік-Шығыс деп аталатын әкімшілік округтің аумағында орналасқан. Бір қызығы, құрылғанына он тоғыз жыл өтсе де атын өзгертпеген. Қазіргі уақытта бұл Мәскеу метросының барлық жерасты аялдамаларының ішіндегі ең таязы. Соңғы уақытқа дейін вокзалдың жолаушылар ағыны жиырма бес мыңнан сәл астам адамды құрады.
Станция атауы тарихы
Бірнеше рет атап өтілгендей, «Печатники» метро станциясы (Мәскеу) өз атауына өзі аумағында орналасқан аттас ауданға қарыз. Өз кезегінде, соңғысының тарихы 1380-1381 жылдары негізі қаланған Николо-Перервинский монастырының тарихымен тығыз байланысты. Бүгінгі күні ресми құжаттарда сіз осы аймақтың атауының екі нұсқасын таба аласыз - Печатниково және Печатники. Бірінші нұсқа бойынша, аудан атауы Ливон жорығында қаза тапқан әскери қызметші Владимир Печатниковтың есімінен шыққан. Ол туралы 1558 жылғы шежірелерде айтылады. Басқа нұсқа бойынша, он сегізінші ғасырда дәл осы жерде орналасқан ауылда чинц көп мөлшерде боялған. Жұмысты жеделдету үшін тұрғындар алдын ала кесілген арнайы ағаш пішінді пайдаландырельефті үлгі, ол кейін әртүрлі түстермен боялған. Каликоларды түрлі-түсті өрнектермен жабу арқылы шеберлер «басып шығарды». Кейіннен бүкіл аумақ Принтерлер деп атала бастады. Көріп отырғаныңыздай, нұсқалар өте әртүрлі, бірақ оның мәні өзгермейді.
Станция дизайн мүмкіндіктері
«Печатники» метро станциясының үш рейсі бар, яғни екі қатарлы бағандар бар және таяз топқа жатады. Соңғысы бұл аялдаманың темірбетоннан жасалған бірыңғай құрама құрылымдардан ашық түрде салынғанын білдіреді. Бұл жағдайда төсеу тереңдігі бес метрден аспайды. Станцияның айрықша ерекшелігі - энфилад осіне параллель орналасқан бірнеше қосымша едендік тіректердің болуы. Жолдың қабырғалары қара және сұр мәрмәрмен қапталған, ал бағандарды безендіру үшін қызғылт мәрмәр қолданылады. Еденге келетін болсақ, ол дұрыс пішіндегі ою-өрнекті құрайтын түрлі-түсті гранитпен қапталған. Толқынды төбеге салынған түпнұсқа дизайндағы шамдар жарықтандырудың негізін құрайды. Фойеде орналасқан және металға сурет салудың арнайы техникасы арқылы жасалған үлкен панельді ерекше атап өтуге болады. Картинаны суретші В. А. Бубнов жасаған және мәскеуліктердің жұмысы мен демалысына арналған. Сыртта Печатники метро станциясының фойесі (Печатники ауданы) қызыл және ақ түстермен безендірілген.
Алмасу
Бұл аялдамадан қалаға шығу шығыс вестибюль арқылы баспалдақпен жүзеге асырылады. Осы жерден жолаушыларПолбин, Гурьянов және Шоссейная көшелеріне дейін жетуге болады. Батыс вестибюль қазіргі уақытта жабық, дегенмен ашу жағдайында да шағын өлшемді болғандықтан, оны тек шығу ретінде пайдалануға болады.
Айта кетейік, алдағы уақытта Мәскеу метросының басшылығы Каховская желісін тікелей Каширская станциясына дейін ұзартпақшы. Тиісті тасымалдау «Печатники» метро станциясының батыс вестибюльінің осы пайдаланылмаған шығысы арқылы жүзеге асырылады. Бұл жол айырбастау торабының құрылысы жақын арада жоспарланған. Сонымен қатар, «Печатники» стансасының алдында қазіргі уақытта қарастырылып отырған желіге қызмет көрсететін электр депосындағы жалғастырушы тармаққа (екі жол) апаратын пандустар бар.
