Мазмұны:
- 1-бөлім. "Қазан". Жер асты. Жалпы сипаттама
- 2-бөлім. "Қазан". Жер асты. Құрылыс тарихы
- 3-бөлім. "Қазан". Жер асты. Станцияның маңызды сәттері
2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:17
Келісуіңіз керек, «Октябрьская» метро станциясы тек мәскеуліктерге ғана емес, Ресей астанасының қонақтарына да жақсы таныс. Неліктен? Әрине, тамаша орналасу арқасында, өйткені жоғарғы жағында Мәскеудің мәдени өмірінің маңызды нысандары бар, мысалы, Орталық Суретшілер үйі, Третьяков галереясы, Донской монастырьі, атындағы саябақ. Горький. Айта кету керек, вокзалдың өзі тарихи жағынан да, архитектуралық жағынан да өте қызықты.
1-бөлім. "Қазан". Жер асты. Жалпы сипаттама
Бұл станция Мәскеу метросының әйгілі Кольцевая желісінде орналасқан. Оның бір жағында «Добрынинская», екінші жағында «Мәдениет саябағы». «Октябрьская» метро станциясы Якиманка ауданында орналасқан. Оның үш аркасы бар және жер астында 40 метр тереңдікте орналасқан, бұл оны автоматты түрде терең іргетастың объектісіне айналдырады. Залдың ортасынан орналасқан аттас станцияға ауысуға боладыКалуга-Рижская сызығы. Фойеден жолаушылар Ленин даңғылына, Крымский валға және Калужская алаңына шығады.
Бұл ыңғайлы көлік торабы 1950 жылы ашылған. Оны қалпына келтіру 2010 жылы жүргізілді. Жұмыс барысында жаңа эскалаторлар, билет кассалары, турникеттер орнатылды, сонымен қатар вестибюль қайта жасалды, бұл ретте вокзалдың сыртқы келбеті айтарлықтай өзгерді. Осы оқиғаға орай, 2010 жылдың 15 қарашасында 2 сапарға жарамды түпнұсқа дизайны бар мерекелік билеттерді Circle Line кассасынан сатып алуға болады.
2-бөлім. "Қазан". Жер асты. Құрылыс тарихы
Оның бастапқы атауы «Калужская», сол маңдағы алаңның атауынан кейін. 1921 жылы алаңға «Октябрьская» деген жаңа атау берілді, тек 1961 жылы 6 маусымда станцияның өзі өзгертілді. Қазіргі уақытта алаң қайтадан "Калуга" деп аталады, бірақ вокзалдың аты бірдей - "Октябрьская".
Л. Поляков ойлап тапқан интерьер дизайны Ұлы Отан соғысы жауынгерлерін еске алуға арналған. Айта кету керек, жеңіс тақырыбы басқа метро станцияларының құрылысында қолданылған, бірақ тек Л. Поляков ғибадатхана стилін қайта жасай алды. Қатар алаулар құрбандық үстелі бейнеленген апсидаға апарады. Оның өзі кеңес халқының жарқын болашағын бейнелейтін көк түспен жасалған. Апсис империя стилінде жасалған металл қоршаумен жабылған.
Мамандардың пікірінше, бұл метро станциясы архитектурасы үлгілерді еске түсіретін бірінші станция. Батыстың ғибадатхана архитектурасы және бір мезгілде ерте христиандықтың насыбайгүлдері.
3-бөлім. "Қазан". Жер асты. Станцияның маңызды сәттері
Жер павильоны салтанатты арка түрінде жасалған, оның сырты Кеңес Армиясы киімін киген әйелдер мен ерлердің барельефтерімен безендірілген. Фигуралар бағандарда орналасқан шамдармен жарықтандырылады.
1990 жылы Мәскеу болат және қорытпалар институтының ғимаратына жерүсті станциясының фойесі салынды. Пилондар сұр мәрмәрмен қапталған. Олар шамдар түріндегі шамдармен безендірілген. Оларды анодталған алюминийден А. И. Дамасский жасаған. Жолдың қабырғалары ашық сары керамикалық плиткалармен қапталған және гүл шоқтарымен безендірілген. Еден екі түсті гранитпен қапталған: сұр және қызыл. Периметрдің айналасындағы орталық зал ашық және күңгірт мәрмәрдің ауыспалы жолақтарынан тұратын өрнекті кірістірумен безендірілген.
Билет кассалары мен эскалаторлары бар залдар Г. И. Мотовилов жасаған барельефтермен безендірілген. Бұл барельефтерде қарулы жауынгерлер, жауынгерлік тулар мен Даңқты бейнелейтін қыздар бейнеленген. Пилондарда кеңес жауынгерлері бейнеленген медальондар да бар.
Келісемін, Мәскеу бізді таң қалдыруды әлі біледі! «Октябрьская» метро станциясы мұның тағы бір дәлелі.
Ұсынылған:
VDNKh - метро. «VDNH» метро станциясы
Мәскеу метросы астананың негізгі қоғамдық көлік торабы бола отырып, басқа да бірнеше функцияларды атқарады. Мәскеу метрополитені халықты қорғаудың және қаланың жалпы азаматтық қорғанысы бойынша операцияларды жүргізудің қуатты құралымен қатар, еліміздің даму тарихы мен қалыптасу кезеңдерін айқын көрсететін өте құнды мәдени ескерткіш болып табылады. қоғам. «ВДНХ» метро станциясы 1958 жылы 1 мамырда Рига радиусының «Проспект Мира» терминалы – «ВШВ» станциясы ретінде іске қосылды
Метро Воробьевый Горы - Мәскеу метро жүйесіндегі ерекше станция
Метро Воробьевый Горы - шын мәнінде елордадағы ең танымал станциялардың бірі. Неліктен? Мұндай тұжырымға алғышарттар жеткілікті. Ең алдымен, әрине, бұл жердің тамаша көлік алмасуын ұмытпау керек, ал мәскеуліктер, өздеріңіз білетіндей, үнемі кептелістерден зардап шегеді. Ал, екіншіден, дәл осы жерде астана қонақтарының сүйікті орны - жылдың кез келген уақытында Мәскеудің таңғажайып панорамасы ашылатын шолу алаңы орналасқан
Метро "Василеостровская" - Васильевский аралындағы жалғыз метро станциясы
Жарты ғасырдан астам тарихы бар «Василеостровская» метро станциясы қазірдің өзінде арал мен қаланың ажырамас бөлігіне айналды. Санкт-Петербург өз тарихын мұқият сақтай отырып, жаңа технологияларды, сәулетшілер мен құрылысшылардың инновациялық шешімдерін оңай қабылдайды. Бірақ бір шарт бар – қала келбеті мен оның көрікті жерлері үйлесімді және танылатындай болуы керек
Полежаевская метро станциясы. Мәскеу метросының ең ерекше станциясы
Әсіресе «Полежаевская» бірегей метро станциясы және Мәскеу метросындағы жалғыз осындай бірегей станция деп айта аламыз. Оның екі платформасы және жолаушылар пойыздарын жеткізуге арналған үш теміржол жолы бар
Воробьевый Горы метро станциясы - елордадағы таңғажайып және ерекше орын
Воробьевый Горы метро стансасы… Мүмкін бұл көлік торабы Ресей астанасынан тысқары жерлерде де белгілі. Неліктен? Бірнеше себептер болуы мүмкін. Кейбіреулер үшін балалық шақтағы естеліктер онымен байланысты, ал басқалары жер бетінде орналасқан бақылау палубасынан ашылатын романтикалық пейзаждармен қызықтырады