Turkish Airlines: шолулар, әуе флоты, әуе апаттары мен оқиғалары. Түрік әуе жолдары

Мазмұны:

Turkish Airlines: шолулар, әуе флоты, әуе апаттары мен оқиғалары. Түрік әуе жолдары
Turkish Airlines: шолулар, әуе флоты, әуе апаттары мен оқиғалары. Түрік әуе жолдары
Anonim

Turkish Airline – Еуропадағы ең ірі әуе компанияларының бірі. Ол Түркия Республикасының туын тасымалдаушы болып табылады. Түрік Әуе жолдарының штаб-пәтері Стамбул Ататүрік халықаралық әуежайында орналасқан. Turkish Airlines әуе компаниясының маршруттық желісі әлем бойынша 220 бағытпен ұсынылған. Сонымен қатар, компанияның лайнерлері ел ішінде ұшады. Бұл қырық екі түрлі бағыт.

Базалық әуежайдан басқа, компания жолаушылар үшін қосалқы тасымалдау нүктелерін пайдаланады. Бұл орталық кеңсемен бір қалада орналасқан хабтар деп аталады. Мұндай көмекші пункттер ретінде Түрік әуе компаниясы Ыстамбұл Есенбоға әуежайын, сондай-ақ астаналық портты пайдаланады. Сабихи Гөкчен.

Қазіргі уақытта компанияның ұшақтар паркінде әртүрлі модификациядағы 333 Boeing және Airbus ұшағы бар. Turkish Airlines ұшақтарының орташа жасы шамамен 7 жыл. Бұл көрсеткіш компанияның бүкіл еуропалық флоттың ең жасы екенін айтуға мүмкіндік бередікүйлері.

Айта кетейік, Turkish Airlines әуекомпаниясы, әдетте, жолаушылардан тек жақсы пікірлер алатыны бекер емес. Өйткені, ол еуропалық компаниялар арасында үш рет (2011, 2012 және 2013 жылдары) үздік деп танылды. 2008 жылы ол әлемдегі ең ірі Жұлдыздар Альянсының толық мүшесі болды.

Бүгінгі Түрік әуе жолдарының ерекшелігі неде? Оның қызметтерін пайдаланғандардың пікірлері бұл қызмет пен қауіпсіздік, әр қызметкердің сапасы мен мінсіз жұмысы екенін айтады. Бұл ретте, бұл әуе компаниясының билеттерінің құнын отандық тасымалдаушылар ұсынатын бағалармен салыстыруға болатынын, кейде олар одан да төмен болатынын ерекше атап өткен жөн.

Жаратылу тарихы

Turkish Airlines 1933 жылы 20 мамырда құрылды. Мұның бәрі штаттың Қорғаныс министрлігі жанынан жұмыс істей бастаған әуе тасымалдаушыларын басқару жөніндегі мемлекеттік департаменттің құрылуынан басталды. 1933 жылдың тамыз айынан бастап компания жолаушылар тасымалдау қызметін көрсете бастады. Алайда, бастапқыда бұл тек Анкара, Эскишехир және Стамбул арасындағы ішкі рейстер болатын.

1937 жылдың қыркүйегінде авиакомпания үш De Havilland D. H. қосты. 86б. Үш айдан кейін оның иелігінде төртінші ұшақ пайда болды. Барлық лайнерлер ішкі бағыттарда рейстерді орындады. Бұл Анкара мен Ыстамбұл, Эскишехир мен Измир, Адана мен Диярбакыр, сондай-ақ Кайсери сияқты қалаларды байланыстыратын рейстер болатын.

airbus a330 300 түрік әуе компаниясы
airbus a330 300 түрік әуе компаниясы

1938 жылы маусымда компания атын өзгертті. болдыDevlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü - қысқаша DHY сияқты естіледі.

Turkish Airlines халықаралық нарыққа 1947 жылы шықты. Ол кезде жолаушылар Босфор жағалауынан Афинаға жеткізілетін. Алыс рейстерді ашудың келесі кезеңі қырық жылдан кейін ғана жүзеге асты. Содан кейін компания жолаушыларды Атлант мұхиты арқылы және Қиыр Шығысқа тасымалдай бастады.

1956 жылы 20 ақпанда ірі қайта құрудан кейін компания корпорация мәртебесіне ие болды. Содан кейін ол өзінің қазіргі атын алды.

Өткен ғасырдың 60-70 жылдарында бұл авиатасымалдаушы өзінің қарқынды дамуын бастан өткерді. Сонымен бірге Turkish Airlines өзі үшін сол кездегі ең озық лайнерлерді сатып алды. Ал оншақты жылдан кейін ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтар оның флотының мақтанышына айналды, бұл алыс халықаралық бағыттар бойынша ұшуға мүмкіндік берді.

1990 жылы желтоқсанда оның акцияларының бір бөлігі, яғни 5% сатылды. Біраз уақыттан кейін үкімет акциялардың тағы 23 пайызын сату туралы шешім қабылдады. Бұл 2004 жылдың желтоқсанында жасалды. Екі жылдан кейін мемлекет компанияның тағы 28,75% акциясымен жолын бөлді. Бүгінде ол 49% акцияға ие. Акциялардың 51%-ы жеке меншікте.

Бүгінгі компания

Қазір Turkish Airlines туралы қандай пікірлер ести аласыз? Бұл компания әуе кемелерінің техникалық жағдайына көбірек көңіл бөлуімен, техникалық қызмет көрсету және ұшу персоналының тамаша дайындығымен, сондай-ақ жолаушыларға бірінші дәрежелі қызмет көрсетуімен ерекшеленеді.

Бүгінгі таңда бұл әуе тасымалдаушысы үшінші орындаЕуропадағы мөлшері. Сонымен бірге олар күн сайын әртүрлі бағыттарға 1000-ға жуық рейс жасайды. Айта кету керек, сарапшылардың бағалауы бойынша, 2012 жылдың бірінші жартыжылдығында бұл компания бүкіл әлемдік нарықтың 4%-ға жуығын игерді. Сонымен бірге ол бүкіл планетаның ең ірі әуе тасымалдаушылары тізімінде сегізінші орынға көтерілді.

Turkish Airlines компаниясының көрсеткіштері қаржылық дағдарыс кезінде де ең жақсы деңгейде қалды. Керісінше, қатал құлдырау кезінде бизнесті жүргізу арқылы бұл тасымалдаушы өз қызметін жұмылдырып, жаңа шешімдер қабылдауға қол жеткізді. Бұған Жұлдыздар альянсына мүше болу және әуе қатынасын жүзеге асыруға, соның ішінде бортсеріктердің және ұшқыштардың денсаулығына алаңдаушылықты арттыруға назар аудару кіреді.

Маршруттардың сипаттамалары

Turkish Airlines (Түркия) ұшақтары әлемнің жүз сегіз еліндегі екі жүз жиырма әуежайға қонады. Ұзақтығы үш сағаттан аспайтын рейстердің көпшілігі Таяу Шығыс аймағы мен Еуропа мемлекеттеріне орындалады. Сонымен қатар, Turkish Airlines соңғы баратын жері Канада мен АҚШ-тың ірі қалалары, сондай-ақ Оңтүстік Америка аумағында орналасқан бірқатар елдер болып табылатын трансатлантикалық рейстерді игерді.

Turkish Airlines компаниясының Жапония мен Оңтүстік-Шығыс Азияға рейстері компания үшін басымдық болып саналады.

Turkish Airlines трансконтиненталдық рейстері кең фюзеляжды А-340, А-330 және В-777 ұшақтары арқылы жүзеге асырылады. Компания ресейлік бағытта да жұмыс істейді. Оның маршруттық желісіне осындай қалалар кіредіВоронеж мен Екатеринбург, Уфа мен Қазан, Сочи мен Санкт-Петербург. Жолаушылар Мәскеу әуежайларына да жеткізіледі.

Қызмет көрсету сыныптары

Turkish Airlines билеттерін сатып алған жолаушылар рейстің кез келген ыңғайлылығын өздері таңдай алады. Жалпы, бұл оператор үш қызмет түрін ұсынады, соның ішінде:

1. Эконом класс. Осы санаттағы салондарда компания реттелетін аяқ тірегі бар ыңғайлы креслоларды ұсынады. Бұған қоса, Turkish Airlines-тен эконом-класс билетін сатып алған жолаушылар ұшу жайлылығы туралы ең жақсы пікір қалдыруында таңқаларлық ештеңе жоқ.

Boeing 737 800 түрік әуе компаниясы
Boeing 737 800 түрік әуе компаниясы

Ақырында, мұндай салонның орындықтарының арасында 78 см-ге ұлғайтылған аяқ бөлмесі бар. Сонымен қатар, барлық орындықтар артқа еңкейе алады.

Табан тірегі мен бас тірегін де реттеуге болады. Эконом-кластағы орындықтар розеткалармен жабдықталған. Жолаушылардың айтуынша, бұл өте ыңғайлы. Өйткені, розеткалар гаджеттерді бүкіл ұшу кезінде пайдалануға мүмкіндік береді. Мұндай салондарда борттық ойын-сауық жүйесі де бар. Оған жеке экрандар қосылған. Ұшу кезінде жолаушылар үлкен тізімнен кез келген фильмді, бағдарламаны, ойынды таңдап, сүйікті әндерін тыңдай алады. Ұшу кезінде компания кешенді тамақты тегін ұсынады. Оның мәзірінде сапалы сусындар мен тағамдардың үлкен таңдауы бар.

2. Бизнес класс. Түрік әуе жолдары осы санатты таңдаған жолаушыларына жабдықталған кабиналарды ұсынадымассаж модульдері бар ыңғайлы орындықтар.

бизнес-класс түрік әуе компаниялары
бизнес-класс түрік әуе компаниялары

Сонымен қатар, орындықтар оқу шамымен жабдықталған. Turkish Airlines компаниясының бизнес класы өз жолаушыларына жеке кеңістікті бөлуге мүмкіндік беретін бөлімді сырғыту мүмкіндігін береді. Ұйқы кезінде бұл орындықтарды толық төсекке айналдыруға болады.

түрік әуе компаниясы
түрік әуе компаниясы

Сонымен бірге стюардесса жолаушыға төсек-орын, сондай-ақ құлаққаптар, көз маскасы, ерін бальзамы және шұлықтан тұратын ыңғайлы жиынтық береді. Бизнес-класпен ұшатын әрбір адамның ұшу кезінде ойын-сауық жүйесіне қосылған жеке экраны бар. Сенсорлық панельді пайдалана отырып, таңдау өте үлкен әртүрлі жаңа музыкалық тректерді, көркем фильмдер мен деректі фильмдерді көруге болады. Ойын-сауық жүйесі сүйікті ойыныңыздың мүшесі болу арқылы демалуға мүмкіндік береді. Мұндай салондардағы борттық тағамдарды Түркияның ең жақсы аспаздары әзірлейді. Бұл ретте ас мәзірі ұлттық ғана емес, әлемдік асхананың тағамдарынан тұрады.

Бизнес-класты қалайтын жолаушылар үшін компания рейстің басында қарсы алу сусындарын ұсынады. Кешкі ас фарфордан жасалған ыдыста беріледі (басқа санаттарда пластик қолданылады).

Сонымен қатар, бизнес-класстағы рейске билет сатып алудың артықшылығы - әуежайда рейске тіркелу кезінде, сондай-ақ арнайы залда отырғызуға шақыруды күту кезінде бөлек есептегіштерді пайдалану мүмкіндігі. тамақ беретін жерде. Мұндайжолаушылар ұшаққа ең соңғы болып қонады және қонған кезде де бірінші түседі.

3. Комфорт класы. Turkish Airlines билеттерін сатып алғандар ыңғайлы орындықтары бар (олардың арасында ұзартылған аралық бар) салонда ұша алады. Бұл жағдайда басты ерекшелігі - орындықтардың ені. Ол 49 см. Орындық арқалықтары 22 см-ге дейін ыңғайлы еңкеюі мүмкін. Комфорт класындағы салондардағы жеке сенсорлық экран мониторларының диагоналі 27 см. ІPad немесе iPod қосу функциясы бар. Жолаушыларға сусындар мен тағамдардың кең таңдауы ұсынылады.

Ұшақ флоты

Түрік азаматтық авиациясының флагмандық ерекшелігі - оның тұрақты және қарқынды дамуы. Бұл әуе тасымалдаушының ұзақ мерзімді жоспарларына жаңа алыс және жақын қашықтыққа бағыттарды дамыту, қызмет көрсету сапасын арттыру, сондай-ақ әуе кемелері паркін жүйелі түрде жаңарту кіреді. Осылайша, 2020 жылға қарай Turkish Airlines жүз жетпіс жаңа ұшақ алуды жоспарлап отыр. Бұл Еуропадағы ең жас флотты жаңартуға ғана емес, сонымен қатар планетаның көптеген аймақтарын қамтитын бағыттардың географиясын айтарлықтай кеңейтуге мүмкіндік береді.

Turkish Airlines флоты 2016 жылдың қараша айындағы жағдай бойынша орташа жасы жеті жылдан аз болған 333 ұшақтан тұрды. Атап өткендей, осы Таяу Шығыс тасымалдаушысының флотында тек екі өндірушінің ұшақтары бар. Бұл Boeing және Airbus сияқты компаниялар. Осылайша, компанияның әуе флоты мыналардан тұрады:

- Еуропаға және одан ұшатын 14 Airbus A319-100 ұшағыішкі бағыттар;

- 29 алдыңғы үлгімен бір бағытта жұмыс істейтін Airbus A320-200;

- 66 ішкі бағытта және Закавказьеде ұшатын Airbus A321-200;

- 28 Airbus A330-200 ұшағы Еуропаға, Таяу Шығысқа, Қиыр Шығысқа, Африкаға және Солтүстік Америкаға ұшуы жоспарланған;

- 30 Turkish Airlines Airbus A330-300 ұшағы алдыңғы үлгідегідей елдердің әуежайларына қонды; - 1 Boeing 737-700 лайнері, ол ішкі рейстерде пайдаланылады;

- 76 Turkish Airlines Boeing 737-800 ұшағы, олар тек ішкі рейстерде ғана емес, сонымен қатар қысқа және орта қашықтықтағы рейстерде де қолданылады.;

- Лондон мен Сингапурға, Чикаго мен Нью-Йоркке, Токио мен Гонконгқа, Бейжің мен Лос-Анджелеске, Сан-Паулуға және Еуропаның, Таяу және Қиыр Шығыстың көптеген қалаларына жолаушыларды жеткізетін 32 Boeing 777-300ER ұшағы, Африка және Солтүстік Америка.

түрік әуе компаниясының өкілдігі
түрік әуе компаниясының өкілдігі

Түрік әуе жолдарының флотында жолаушылар ұшақтарынан басқа он Airbus A300-300F және Airbus A330-200F жүк лайнерлері бар.

Билеттерді сатып алу

Клиенттердің пікірлері бойынша, Turkish Airlines Еуропадағы ең үздіктердің бірі атағын бекер айтпаған. Оның рейстеріне билеттерді сатып алу қиын болмайды. Мұны Түрік әуе жолдарының ресми сайтында жасауға болады. Алайда, жолаушылардың айтуынша, бұл әрқашан мүмкін емес. Одан кейін осы тасымалдаушымен ұшу үшін Turkish Airlines өкілдігіне жеке бару керек. Оның қызметкерлеріқиын жағдайда көмектеседі және тұтынушылар алдында туындаған басқа да бірқатар мәселелерді шешеді. Компанияның өкілдіктері Ресейдің, Украинаның, сондай-ақ бұрын КСРО құрамында болған басқа елдердің көптеген қалаларында орналасқан.

Тұрақты тұтынушыларға арналған ұсыныстар

Turkish Airlines «Smiles» атты арнайы бағдарлама әзірледі. Ол тұрақты жолаушыларға арналған. Оның басты айырмашылығы - Classic Plus және Elite Plus сияқты клубтық карталардың иелеріне ұсынылатын екі қызмет класының болуы. Бағдарлама мүшелерінің Turkish Airlines серіктестері болып табылатын компаниялардың көмегімен миль табудың бірегей мүмкіндігі бар.

түрік әуе компаниясының әуе флоты
түрік әуе компаниясының әуе флоты

Олардың ішінде:

- Star Alliance-қа мүше барлық тасымалдаушылар;

- кейбір қонақ үйлер;- көлік жалға беретін бірқатар компаниялар.

Классикалық картасы бар клиенттер миль ұсына алады, мәзірлерді таңдай алады, өзін-өзі тіркей алады, т.б. Есептік жазбасында 20 000 миль жинаған кез келген адам Classic Plus картасын пайдалана алады. Оның көмегімен қосымша төленбеген багажды тасымалдауға, сондай-ақ ішкі рейстерде CIP залдарын пайдалануға болады.

40 мың ұпай жинаған жолаушылар «Элит» деп аталатын келесі деңгейге өтеді. Мұндай карта екінші жолаушыға бизнес-класс билетіне айтарлықтай 50% жеңілдік, сондай-ақ бизнес-класс билетін сатып алатындар үшін қос ұпай сияқты артықшылықтарды береді.сынып.

Бұл сыйлық бағдарламасының шыңы - Elite Plus картасы. Ол бір жыл ішінде 80 000 жүлделі миль жинаған клиенттерге беріледі. Мұндай карта клиенттің туыстары мен достары үшін Elite картасын шығару, сондай-ақ жылына екі рет ұсынылатын рейс санатын қосымша төлемсіз көтеру құқығы сияқты артықшылықтарға ие.

Қосымша қызметтер мен қызмет

Тіпті рейске бір күн қалғанда жолаушы өзіне арнайы тағамға тапсырыс беруге құқылы. Мұны Түрік әуе жолдарының веб-сайтында жасауға болады, онда жиырмаға жуық әртүрлі тағам түрлері ұсынылған. Бұл нәрестелерге немесе балаларға арналған түскі ас, вегетариандық мәзір, оның ішінде сүт өнімдері жоқ азиялық немесе үнді тағамдары, сондай-ақ тек өсімдік негізінде дайындалған түскі ас болуы мүмкін. Жолаушы өзі үшін этникалық тағамға тапсырыс беруге құқылы.

түркиялық әуе компанияларының шолулары
түркиялық әуе компанияларының шолулары

Бұл кошер, мұсылман, индус, т.б. болуы мүмкін. Бұл авиакомпанияның мәзірінде денсаулығында проблемалары бар адамдарға арналған тағамның жеткілікті үлкен таңдауы бар. Осылайша, жолаушы аз пурин, аз ақуыз және қант диабетімен ауыратындарға арналған түскі асқа тапсырыс бере алады. Құрамында өсімдік ақуыздары жоқ, майы аз, тұзсыз және лактозасыз тағамдар бар қосымша ұшатын түскі ас бар.

Ұзақ немесе өте ұзақ қашықтыққа ұшатындар үшін аспаз қызметі ұсынылады.

Қол жүгі мен багажы

Әр жолаушының алдында «Сіз қанша аласыззаттарды өзіңмен аласың ба? «Turkish Airlines» компаниясы жолжүкті тасымалдауға рұқсат береді. Белгілі бір тіркелген салмақты тегін тасымалдауға болады. Сонымен қатар, нақты мөлшерлеме тасымалдау тарифі мен лайнердің бағытына байланысты. Бұл туралы ақпарат, әдетте, сатып алынған билетте көрсетіледі, сондықтан сапар алдында ережелермен танысуға болады. Мысалы, Буркина-Фасо мен Чад, Бенин мен Аргентина, Ангола мен Конго Демократиялық Республикасы, Габон мен Гана, Оңтүстік Америка мен Гвинея, Канада мен Камерун, Нигерия және АҚШ, Сенегал мен Мали, Мавритания және Коттан басқа барлық елдерге d- Ивуар, әкелуге болатын минимум:

- бизнес-класта 30 кг-ға дейін багаж және өзіңізбен бірге 8 кг-нан аспайтын 2 дана қол жүгін алыңыз (әрқайсысы);- жайлылық пен эконом-класта 20 кг-ға дейін багажды алыңыз. және 8 кг-ға дейінгі қол жүгі.

Екі жасқа толмаған балаларға да багаж рұқсаты беріледі. Олар 10 кг-нан аспайды, ал қол жүгі - 8 кг.

Қазір компания Одессадан Португалияға немесе Грецияға, Германияға, Италияға немесе Испанияға ұшатын жолаушыларға арналған багаж нормасын өзгертті. Эконом және комфорт класында билеттерді сатып алғандар үшін бұл 30 кг, ал бизнес класс үшін 50 кг.

Бір қызығы, 2014 жылы түрік әуе тасымалдаушысы эконом-класс билетін бір аптаға 50 кг-ға дейін сатып алған жолаушылар үшін багажды ұлғайтты. Мұндай жомарттық сол кезде Ыстамбұлда шопинг фестивалінің өтуінен болды. Осы оқиғаға орай сауда орталықтары өз тауарларына 70% жеңілдік жасап, тәулік бойы жұмыс істеді.

Әуе апаттары

Бүкіл тіршілік тарихы үшінТүрік әуе компаниясы өз ұшағымен халықаралық рейстерде төрт, ішкі рейстерде он сегіз апатқа ұшырады.

Түрік әуе жолдарының кейбір апаттары төменде сипатталған. Оның біріншісі 1959 жылы 17 ақпанда болды. Түрік тасымалдаушысының ұшағы Лондон Гатвик әуежайында апатқа ұшырады. Оқиғаға қалыпты қонуға кедергі болған қалың тұман себеп болды. Бортта 16 жолаушы мен 8 экипаж мүшесі болған. Бұл апаттан 10 адам аман қалды.

3.03.1974 Францияда 981-рейстің апаты 346 адамның өмірін қиды. Бұзылу құрылымдық қатеге байланысты болды.

25.02.2009 Түрік әуе жолдарының ұшағы Амстердам халықаралық әуежайына қону кезінде апатқа ұшырады. Апат салдарынан 127 жолаушы мен 7 экипаж мүшесі қаза тапты. Қайғылы жағдайға радио биіктік өлшегіштің істен шығуы себеп болды.

Ұсынылған: