Rossiya Airlines: қызметкерлер мен жолаушылардың пікірлері

Мазмұны:

Rossiya Airlines: қызметкерлер мен жолаушылардың пікірлері
Rossiya Airlines: қызметкерлер мен жолаушылардың пікірлері
Anonim

Россия әуе жолдары Ленинград қаласында өз жұмысын сонау 1934 жылы бастады. Алғашқы рейстер Ленинградтан Мәскеуге және кері бағытта жасалды.

Компания барған сайын жаңа ұшу бағыттарын дамытып, игерді. Ол өзінің өмір сүрген жылдарында «Россия» авиакомпаниясының ұшақтарын таңдаған еліміздің миллиондаған азаматтарын тасымалдады. Пікірлер барлық жолаушылардың ұшуларына қанағаттанғанын көрсетеді.

Бүгінгі жауаптарға қарағанда, «Россия» авиакомпаниясы еліміздің көптеген аймақтарында өкілдіктері бар ірі мекеме болып табылады.

Жолаушылар рейсі
Жолаушылар рейсі

Бастау тарихы

«Россия» мемлекеттік көлік компаниясы 2006 жылы ресми тіркеліп, бес жылдан кейін авиациялық компанияға айналды.

2011 жылы авиакомпанияның Aeroflot компаниялар тобына бірігуі басталды. Соңғысы жетпіс төрт пайыз акцияның, қалған бөлігінің иесіпакет Санкт-Петербург қаласының муниципалды билігіне тиесілі.

2013 жылға қарай «Россия» кәсіпорны төрт жарым миллионнан астам жолаушылар ағынына жетті. 2014 жылы тасымалданған жолаушылар ағыны бес миллион адамнан асты. Бұл ұйымның қызметіне мұндай жылдам сұраныс назардан тыс қалмады. 2015 жылы Skytrax World Airline Awards және жолаушылар шолулары бойынша «Rossiya Airlines» Шығыс Еуропадағы ең ұқыпты рейс тасымалдаушысы болып танылды.

2016 жылы көлік мекемесі басқа қалаларда өкілдіктерін аша бастайды. Мысалы, Дондағы Ростовта, Орынборда және Мәскеуде. «Россия» авиакомпаниясы туралы жолаушылардың пікірлері тасымалдаушының серпінді дамуын және оның әуе қатынасы саласындағы тұтынушылық қызмет нарығын бағындырғанын көрсетеді. Компания рейстерінің ауқымды географиясы әлемнің он бес еліне сексеннен астам бағытты қамтиды.

2017 жылдың басына қарай тасымалданған жолаушылар ағыны он бір миллион адамнан асты. 2017 жылы тұтынушылардың әуе қозғалысы бір жарым еседен астамға өсті.

Россия авиакомпаниясының жалдауларына жолаушылар шолулары оларды әуе қатынасы саласында көрсетілетін қызметтердің сапасы бойынша бірінші орынға қояды.

Бренд

Әуежай терминалы
Әуежай терминалы

Россия авиациялық кәсіпорнының басты міндеті – тұтынушылардың көз алдында үздік көлік тасымалдаушының жарқын визуалды бейнесін қалыптастыру. Мақсатқа жетудегі негізгі миссия:

  • Орындауеліміздің барлық аймақтары үшін әуе көлігінің қолжетімділігін дамытудың әлеуметтік маңызды міндеті.
  • Халықтың қозғалыс мобильділігін сақтау, іскерлік байланыстарды орнату.
  • Елімізде ішкі және сыртқы туризмді дамыту.

Модернизацияланған «Россия» компаниясының корпоративтік ерекшелігі тасымалдаушының инновациялық дамуын атап көрсетуге арналған.

Авиациялық брендтің имиджін не құрайды? Ол мыналардан тұрады:

  • Барлық брендтік медиада бар жарқын, бірегей графикалық элементтер жинағы.
  • Алдыңғы нұсқаның мұрагері, ұшақтан өзгертілген із түрінде жасалған.
  • Сауда белгісі жүзге ұқсайтын элементке негізделген. Үлгі өзінің тығыздығын ұшақтың мұрынынан құйрық бөлігіне дейін өзгертеді, ауа ағынын бақылағандай қанық болады. Бұл графикалық техника ұшу кезінде, тіпті ұшақ қозғалмай тұрғанда да қозғалыс сезімін көрнекі түрде береді.
  • Россия әуе компаниясының ұшақтарын бояу, жаңа корпоративтік сәйкестікке сәйкес, олар пайдалану паркіне кірген кезде жүргізілді.
  • Компанияның әрбір ұшағы еліміздің бір қаласының атауын алады.

Негізгі ұшу ережелері

Кәсіби әуе тасымалы
Кәсіби әуе тасымалы

Авиациялық рейстердің қауіпсіздігі және ұшу кезінде жолаушыларға жоғары сапалы қызмет көрсету «Россия» әуе тасымалдаушысының негізгі мақсаты болып табылады. Бұл мақсаттарға жету мүмкін емес.компанияның тұтынушыларының негізгі мінез-құлық ережелерін сақтамай.

Саяхаттаушы азаматтар ұшу қауіпсіздігі туралы заңда көзделген талаптарды сақтамаған жағдайда «Россия» әуе кемесінің бортындағы әуе тасымалдаушысының басшылығы келесі саясатқа сәйкес әрекет етеді:

  • Әуе кемесінің бортында жолаушылардың мінез-құлық ережелерін бұзу ұшу қауіпсіздігіне қатер төндіретін болса, қылмыстық қудалаусыз (әкімшілік, қылмыстық) қалдыруға болмайды. Бұл маңызды, өйткені адамдардың өмірі мен денсаулығы, ұшақтың техникалық жағдайы соған байланысты.
  • Персоналға мінез-құлық ережелерін бұзудың алдын алу үшін де, олардың дереу жолын кесу үшін де қажетті өкілеттіктерді беру қажет, өйткені жолаушылардың өмірі мен әуе кемесінің жақсы күйі осыған байланысты.
  • Құқық қорғау органдарына қылмыстық қудалауда және қауіпсіздік ережелерін бұзушыларды қажетті жауапкершілікке тартуда кез келген көмек көрсету қажет.

«Ресей» компаниясының тұтынушыларының құқығы бар:

  • электрондық билетті беру процесінде билетте, компанияның сайтында көрсетілген әуе тасымалы шарттарында көзделген барлық қызметтерді алуға;

  • әуе тасымалдаушысының қызметкерлеріне әуе кемесінің бортында туындаған мәселені шешу туралы өтінішпен жүгіну;
  • портативті электрондық құрылғыларды желіден тыс пайдалану үшін.

«Ресей» кәсіпорнының тұтынушылары мыналарға міндетті:

  • ұшу ақысын төлеңізәуе тасымалы ережелеріне сәйкес;
  • компания әзірлеген тәртіп ережелерін сақтаңыз;
  • компания қызметкерлерінің талаптарын және экипаж мүшелерінің ұсыныстарын орындау: әуежайда тіркеу сызығында, отырғызу сатысында, жолаушылар мен олардың қол жүгін тексеру пунктінде, кабинада ұшу және ұшу кезінде;
  • отырғызу талонында көрсетілген орынға отырыңыз;
  • отырғызу талонында көрсетілген орынды басқасына ауыстыру, тек стюардессамен келісіп, ұшқыштың рұқсатын алғаннан кейін;
  • қол жүгін ұшақ салонында арнайы бөлінген орындарға қойыңыз;
  • Ұшу және қону кезінде немесе стюардессалар талап еткенде қауіпсіздік белдіктерін тақпаңыз;
  • тапсырысты сақтау;
  • Стюардессалардың сұрауы бойынша кез келген электрондық құрылғыларды ұшақ режиміне ауыстырыңыз.

«Ресей» көлік тасымалдаушысының тұтынушыларына тыйым салынады:

  • қауіпті жағдайлар жасау;
  • рейс бойы темекі шегу;
  • алкогольді сусындарды ішу;
  • мас болу;
  • рейс аяқталмай тұрып бажсыз дүкендерден пакеттерді ашу;
  • экипаж мүшелерінің келісімінсіз апаттық жабдықты пайдаланыңыз;
  • авиациялық компанияның мүлкіне зиян келтіру;
  • салонда тасымалданатын жануарларды контейнерден шығарыңыз.

Ұшу тағамдары

Тамақ жолаушыларға рейс класына, ұшу уақытына, жөнелту және баратын жерге байланысты ұсынылады. Бұл жеңіл тағамдар, жылы таңғы ас немесе толық тамақ, сусындар немесе ыстық сусын болуы мүмкін. Ұзақтығы төрт сағатқа дейінгі рейстер үшін эконом-кластың тұтынушыларына тек салқын тамақ ұсынылады. Ыстық тамақ тек төрт сағаттан асатын бағыттар бойынша ұсынылады.

Ұшу географиясы

«Ресей» тасымалдаушысы 2018 жылы әлемнің жиырма екі еліндегі жүз жиырмадан астам тұрақты және туристік бағыттарды қамтиды: Таиланд, Доминикан Республикасы және т.б. Әуе компаниясы еліміздің жетекші туристік операторларымен серіктестікті қарқынды дамытуды жалғастыруда және туристік нарықтың дамуына үлес қоса отырып, чартерлік рейс бағдарламасын жүзеге асыруда.

компанияның ұшағы
компанияның ұшағы

Россия авиакомпаниясы Санкт-Петербургте орналасқан. Ол Орынбор, Симферополь, Сочи, Екатеринбург әуежайларынан тікелей рейстерді орындайды. Компанияның филиалдары Мәскеу, Дондағы Ростов және Орынбор қалаларында да ашылған. «Ресей» негізіндегі рейсті тасымалдау пункттері орналасқан негізгі әуежайлар:

  • Пулково Санкт-Петербург.
  • Ростов-на-Дону әуежайы
  • Мәскеу Внуково әуежайы.

Пікірлерге сәйкес, «Россия» авиакомпаниясы еліміздің тұрғындары үшін әуе және жүк тасымалдауларын қамтамасыз ететін ең серпінді дамып келе жатқан тасымалдаушы болып табылады.

Ішкі рейстер

Жолаушылардың әуе қатынасы
Жолаушылардың әуе қатынасы

Россия әуе компаниясының ел ішіндегі рейстері туралы шолулар келесідей:

  • Кідіріссіз, барлық рейстер әрқашан кесте бойынша.
  • Россия тасымалдаушысының ұшақтары кейде әбден ескірген (319/320 аэробустары). Жолаушылар кейде теледидарлар бортта жұмыс істемейтінін атап өтеді, бұл өте маңызды, өйткені бұл ұзақ қашықтыққа ұшу кезінде жайлылықты қамтамасыз етпейді. Мысалы, Сахалинге ұшу тоғыз сағатқа созылады.
  • Россия әуе компаниясының шолулары бойынша флотта жаңа ұшақтар да бар. Мысалы, Сочиге ұшатын ұшақтар.
  • Кейбір шолуларда ұшақ салондары өте ескіргені айтылады. Дәретханалар лас және тұруға ыңғайсыз. Кейбір жолаушылар, мысалы, кішкентай балаларымен ұшатын болса, тазартылмаған кабиналарды пайдалануға мәжбүр болады.
  • Россия әуе компаниясының рейстеріне шолулардан оның әуе қызметкерлерінің кәсіби деңгейін бағалауға болады. Ұшқыштар әрқашан жұмсақ ұшулар мен қонуларды жасайды. Стюардессалар өте сыпайы, күлімсіреп, ақкөңіл. Олар ұшу кезінде кез келген жолаушыға көмектесуге және олардың мәселелерін шешуге әрқашан дайын.
  • Ұшу кезінде тамақ өте нашар, кейбір тұтынушылар шағымданады.

Бизнес-классты пайдаланатын бизнесмендер, «Россия» авиакомпаниясының пікірлері оңды емес:

  • Премиум бизнес-класс тарифі жолаушыға кең орынның жалғыз артықшылығын береді.
  • Жолаушының өтініші бойынша олар жастық пен көрпе бере алады. Өз бетіменстюардессалар мұны ұсынбайды. Бұл бизнес-класс үшін өте оғаш.
  • Теледидарлар жұмыс істемейді. Бортсерік шақыру түймелері жұмыс істемейді.
  • Тамақ аз, эконом класстағы тағамдардан айырмашылығы жоқ. Сусындар (оның ішінде спирттік ішімдіктер) таңбасыз пластик стақандарда беріледі. Десерттер мөлшері мен сапасы жағынан қарапайым емес.

Доминикан Республикасына ұшу

Осы тропикалық елге әуе тасымалдаушысы ретінде «Ресей» әуе компаниясы туралы шолулар келесі оң жақтарды атап өтеді:

  • Тасымалдаушының ұшағы ескі, TransAero-дан мұраланған, бірақ техникалық қызмет көрсетуге жарамды (Boing 747-400).
  • Билет бағасы басқа көлік компанияларымен салыстырғанда төмен.
  • Ұшқыштар мен стюардессалар - өз жұмысын мінсіз атқаратын кәсіби мамандар командасы. Бортсерік жолаушыларға сыпайы және тиімді қызмет көрсетеді.
  • Артық жолжүк үшін қосымша ақы алынады.

Таиландқа саяхат

Ұшақтан түсу
Ұшақтан түсу

Пхукеттегі тасымалдаушы ретінде «Ресей» авиакомпаниясы туралы пікірлер әртүрлі. Әдеттегідей, туристер жақсы да, жаман да жазады, негізінен төмен бағамен нашар қызмет көрсетуді ақтайды. Маңызды тұстарға толығырақ тоқталайық:

  • Онлайн тіркелу кейде мүмкін емес. Мысалы, Мәскеуден Бангкокқа ұшқанда, ол нақты уақытта қол жетімді емес. Бұл 21 ғасырда өте таң қалдырады.
  • «Ресейдің» ұшақтары әбден ескірген. Екі жүз немесе бес жүз адамға арналған Боинг. Мысалы, Boeing 747-400.
  • Теледидар әдетте бортта жұмыс істемейді.
  • Кейде кондиционерлер жұмыс істемейді. Клиенттер атап өткендей, ол кабинада өте дымқыл болады. Ересектер үшін бұл жақындыққа шыдау қиын, ал кішкентай балалар таза ауаға шыққысы келіп жылайды.
  • Пікірлерде команданың кәсіби жұмысы жиі айтылады. Ұшқыштар өз жолаушыларына еш ыңғайсыздық тудырмай, ұшақтарды шебер басқарады, мінсіз ұшып, қонады. Стюардессалар өте сыпайы, мейірімді және күлімсіреген.
  • Басқа әуе компанияларымен салыстырғанда төмен баға. «Россия» авиакомпаниясымен рейс құны, жолаушылардың пікірінше, Аэрофлотпен рейс құнынан шамамен екі, тіпті үш жарым есеге ерекшеленеді.
  • Тағам нашар. Ұшу алдында тәттілер берілмейді. Сусындардың ішінде шырынның бір түрі ғана ұсынылады, әдетте апельсин. Бұл өте аз таңдау, өйткені адамның цитрустық сусындарға аллергиясы болуы мүмкін және ол не ішу керек?
  • Ұшақтың аяғында емес, басында орын бергені үшін мың төрт жүз рубль мөлшерінде қосымша төлем алуға болады. «Россия» әуе компаниясының жолаушыларының пікірінше, рейстің басындағы немесе салонның құйрығындағы физикалық сезімдер арасында ешқандай айырмашылық жоқ.
  • Ұшақтағы көрпелер мен жастықтар әрдайым дерлік жетіспейді, олар барлық тұтынушылар үшін жеткіліксіз.
  • Орындар ыңғайсыз. Олардың арасындағы қашықтық өте аз, ересек адамға аяғын созу қиын.

Сонымен, қорытынды бір және өте қарапайым. Төмен баға үшін нашар қызмет көрсету. Сапалы қызмет алғыңыз келсе хабарласыңызбасқа ресейлік көлік компаниялары («Аэрофлот», «Трансаэро»), олар сізге «Ресей» билеттерінен екі-үш есе асып түсетін рейсті ұсынады.

Ал ең бастысы және қызықтысы, егер жолаушы «Россия» сайтында шағым қалдырғысы келсе, жүйе оны «Аэрофлот» сайтына ауыстырады. Онда билетті қымбатырақ сатып алуға болады.

Үнді демалысы

ГОА-дағы тасымалдаушы ретінде «Ресей» әуе компаниясына қатысты пікірлер келесідей:

  • Кідіріссіз кетулер.
  • «Ресейдің» әуе флоты әбден тозған («Боингтер» екі жүз немесе бес жүз адамға), жаңа ұшақтар жоқтың қасы. Ұшақтың іші ескі, бірақ «өлген жоқ». Орындар арасындағы қашықтық өте аз, ол ересек адам үшін тар. Ұшақтың соңында емес, басында орын беру үшін қосымша ақы алынуы мүмкін.
  • Мультимедиялық жүйе бортта жұмыс істемейді. Білімді жолаушылар өздерімен бірге планшеттерді, электронды оқу құралдарын және басқа да заманауи гаджеттерді алып кетеді. «Россия» әуе компаниясы қызметкерлерінің айтуынша, олар теледидарларды бір жылдан астам жөндеуге уәде береді, өйткені жолаушылар шағымдарын үнемі қалдырады.
  • Ұшу және қону ұшқыштардың шеберлігінің арқасында тамаша. Атлант мұхитының үстіндегі жеңіл турбуленттілік өте табиғи және әр рейспен бірге жүреді. Кейде ұшқыштар, тұтынушылар «Россия» авиакомпаниясының шолуларында атап өткендей, ұшақтың ұшатын жерлері туралы қосымша түсініктемелер беруге мүмкіндік береді, бұл ұзақ сапардан шаршаған жолаушыларды шабыттандырады.рейс.
  • Тамақ өте тапшы. Ересектерге өздерімен бірге қосымша тағамдар алуы керек.

Нәтижелер

Шетелге әуе саяхаты
Шетелге әуе саяхаты

Россия әуе компанияларының рейстері туралы шолулар оның негізгі кемшіліктері мен плюстары туралы айтады. Соңғысы, әрине, қызметкерлердің кәсібилігі мен билеттер құнының төмендігін қамтиды. Бірінші плюс ұсынылатын қызмет сапасының негізгі және жоғары басымдылық элементі – ұшу қауіпсіздігіне жауап береді. Екіншісі – көрсетілетін қызметтердің барлық кемшіліктерін негіздейді. Оларға автопарктің тозуы және қызмет көрсетудің айтарлықтай төмен деңгейі (нашар тамақ, жұмыс істемейтін мультимедиялық жүйе, барлық жолаушыларға көрпе мен жастықтардың болмауы) жатады.

Ұсынылған: