L-410 (төмендегі фотосуреттер) - чехословакиялық Let компаниясы жасаған жолаушылар ұшағы үлгілерінің бірі. Әуе лайнері адамдарды, жүктерді және поштаны қысқа қашықтыққа тасымалдауға арналған. Өз санатында бұл модель бірқатар көрсеткіштер бойынша көптеген аналогтардан асып түседі және ең жақсылардың бірі болып саналады.
Қысқаша тарих
L-410 деп аталатын ұшақтың дизайны бойынша жұмыс 1966 жылы Чехословакияның Куновице қаласында басталды. Үш жылдан кейін модельдің эксперименталды үлгісі аспанға көтерілді. Содан кейін ол Pratt & Whitney PT6A-27 қозғалтқыштарымен жабдықталған. Келесі бірнеше жыл ішінде дизайнерлер ұшақты айтарлықтай өзгертті және жетілдірді. Негізгі жаңалық 1973 жылы авиакомпанияның зауытында ол үшін арнайы әзірленген жаңа чех Вальтер M601 қозғалтқыштары болды. Кейінірек компания инженерлері L-410 ұшағының бірқатар модификацияларын жасады. Модель тез танымал болды және оның кейбір көшірмелері барлық континенттерде пайда болды.
Өткен ғасырдың тоқсаныншы жылдарының басында кәсіпорын үшін нағыз дағдарыс басталды:жаңа лайнерлерге тапсырыстар іс жүзінде болған жоқ. Жағдай 2008 жылы ғана күрт өзгерді, оның акцияларының 51 пайызын ресейлік UMMC компаниясы сатып алды (бес жылдан кейін ол қалғанын сатып алды). Зауыттың жаңа иелері тапсырыстар портфолиосын айтарлықтай кеңейтіп, модельді нарықта шынымен сұранысқа ие ете алды. Нәтижесінде, осы уақыт ішінде желіден бірнеше ондаған лайнерлердің данасы жасалып, Украина, Бразилия, Болгария және Словакиядан келген әртүрлі тұтынушыларға сатылды. Олардың едәуір бөлігі отандық тұтынушыларға жіберілді.
Қазір әлемде әртүрлі модификациядағы осы қатардағы 400-ден астам ұшақ бар. Сарапшылардың бағалауы бойынша, бұл әуе лайнерлеріне сұраныс тек Ресей нарығына бүгінде жүзге жуық дананы құрайды. Модельді жаңғырту жұмыстары қазіргі уақытта аяқталмайды. L-410 құнына келетін болсақ, ұшақтың бағасы 2,4 миллион еуродан басталады.
Жалпы сипаттама және сипаттамалар
Ұшақ консольдық жоғары қанатты ұшақтың аэродинамикалық схемасына негізделген. Модельде жартылай монококты дөңгелек фюзеляж және толығымен металл конструкциясы бар. Әуе кемесі тұмсық тірегі бар үш дөңгелекті тартылатын шассимен жабдықталған. Қанаттарға келетін болсақ, олар жоспары бойынша түзу және трапеция тәрізді. Модельді чехиялық компания толық цикл бойынша жинайды. Басқаша айтқанда, материалдардың бетін өңдеуден бастап барлық элементтер мен тораптарды өндіруге және құрастыруға арналған желілер бар.және өз әуежайымыздағы сынақтармен аяқталады.
Әуе лайнерінің біздің заманымызда өте танымал өндірістік нұсқасы екі GE H80-200 турбовинтті электр станциясымен жабдықталған. Модельдің максималды ұшу қашықтығы 1,5 мың шақырымнан сәл асады, ал ең ұзақ ұшу ұзақтығы шамамен бес сағатты құрайды. Әуе кемесі экипаж мүшелерін қоспағанда, бортында бір уақытта 19 жолаушыны тасымалдауға қабілетті.
Негізгі артықшылықтар
Енді Let L-410 лайнерінің негізгі артықшылықтары туралы бірнеше сөз. Осы саладағы сарапшылардың пікірлері бүкіл санаттағы ең төменгі операциялық шығындарды негізгі деп атауға болатынын көрсетеді. Сонымен қатар, ұшақ экстремалды жағдайларда да сенімді және берік. Модельдің қозғалтқыштары айтарлықтай төмен қысымда және жоғары температурада ұсталатын бірегей тартым сипаттамаларымен ерекшеленеді. Басқа нәрселермен қатар, бұл ұшақта өз санатындағы ең кең кабина, кең багаж бөлімі және жолаушыларға жоғары деңгейдегі жайлылықты қамтамасыз етуге мүмкіндік беретін тамаша қауіпсіздік параметрлері бар. Сондай-ақ, мұнда қолданылатын жабдық қосымша опцияларды орнату үшін өте өзгермелі екенін атап өткен жөн. Бірегей жүріс құралының арқасында кеме тіпті қысқа, шөпті және ылғалды ұшу-қону жолақтарында да көтеріліп, қонуға қабілетті.
Операция
Қазіргі уақытта L-410 моделі 2000 жылдан астам аумақта сәтті қолданылуда.бес континентте орналасқан елу мемлекет. Ұшақты өндірудің бүкіл кезеңінде оның шамамен 1100 данасы жиналды. Ол бұрынғы Кеңес Одағы елдерінде ең танымал. Бүгінгі таңда чех авиазауыты UVP E20 модификациясын шығарады, ол осы қатардағы ең заманауи және жетілдірілген болып саналады.
Көбінесе L-410 ұшақтарын әуе такси қызметін ұсынатын авиакомпаниялар басқарсын. Сонымен қатар, модель көптеген әлемдік мемлекеттік органдарда өте танымал. Сондай-ақ, өндіруші зауыт әрқашан өз тұтынушыларына барлық қажетті сервистік қолдауды дер кезінде көрсететінін атап өткен жөн. Ұшақтың қону, амбулаторлық, медициналық, жүк және басқару нұсқалары да бар.
L-410 кабинасында 632 текше фут кеңістігі бар. Осының арқасында оның стандартты нұсқасында да жолаушыларға жайлылық жеткілікті жоғары деңгейде қамтамасыз етілген. Сонымен қатар, оның интерьері көбінесе корпоративтік немесе жеке ұшақ түрінде одан әрі пайдалану мақсатында аяқталып, қосымша жабдықталатынын атап өтуге болмайды, мұнда демалыс пен жұмыс үшін барлық қажетті нәрсе бар.
Төтенше жағдайларда ұшу
Жоғарыда атап өтілгендей, L-410 ұшағын тіпті қиын ауа райы жағдайында да сәтті және қауіпсіз пайдалануға болады. Техникалық паспортқа сәйкес, бұл лайнер -50-ден +50 градусқа дейінгі температурада жұмыс істеуге арналған. Осылайша, бірегей дизайн арқасында жәнесалмақты фюзеляж, модель Африка мен Латын Америкасы шөлдерінің ыстық аптабында да, планетаның ең суық бұрыштарында да белсенді қолданылады.
Сертификаттау
L-410 ұшағы көптеген елдерде, соның ішінде Чехияда, Ресейде, Германияда, Аргентинада, Филиппиндерде, Австралияда, Бразилияда және т.б. сертификатталған және тиісті үлгі сертификаттарын алған. Еуропалық авиациялық қауіпсіздік агенттігі құрылғаннан кейін модель EASA сертификатын алды, ол ЕО-ның барлық елдеріне қатысты. Сонымен қатар, бұл ұшақты әлемнің көптеген басқа елдерінде пайдалануға рұқсат етілген.
