Gulfstream ұшақтары бизнес-класс ұшулары үшін арнайы жасалған реактивті үлгілер. Олардың сыйымдылығы он тоғыз адамға дейін жетеді. Оларды американдық Gulfstream Aerospace Corporation компаниясы шығарады.
Компанияның дамуы
Компания өткен ғасырдың елуінші жылдарының аяғында құрылған. Оның пайда болуы әскери ұшақтарды шығарумен айналысатын Grumman компаниясы шығарған бірінші бизнес-класс ұшақтарын шығарумен байланысты. Бұл модель Grumman Gulfstream I (немесе «Gulfstream-1») деп аталды. Бұл турбовинтті ұшақ он екі жолаушыны тасымалдай алатын, 7,6 км биіктікте 563 км/сағ жылдамдықпен ұшатын. Цистернада үш жарым мың шақырым қашықтықты ұшуға жеткілікті жанармай болды.
1966 жылы азаматтық ұшақтардың өндірісі Саваннада орналасқан компанияның жеке филиалына берілді. Жетпісінші жылдардың аяғында 356 ұшақ шығарылды. Осы уақыт ішінде Саванна филиалы American Jet Industries компаниясына сатылды, содан кейін компания Gulfstream American деп өзгертілді.
1979 жылы компанияның жаңа моделі – Gulfstream III ұшағы пайда болды. Бұл ұшқан алғашқы ұшақ болдыжердің екі полюсі арқылы.
1982 жылы компания қазіргі атауын алды. Сол жылы өндірушілер жаңа Gulfstream-4 моделін жасай бастады. Алдыңғы үлгіні сату жалғасты, 1987 жылы сатылған ұшақтардың саны екі жүзді құрады. Сексенінші жылдардың аяғында төртінші буын ұшақтарының сатылымы басталды. «Гулфстрим-4» ұшағы әдеттегі ұшу аспаптарының орнына орнатылған көп тапсырмалы экрандарымен ерекшеленді.
Компания қарқынды дамыды. 1995 жылы GV ұшағы пайда болды, ол ұзақ қашықтыққа ұшуға қабілетті. Бір уақытта GIV-SP үлгісі әзірленді.
2000 жылдардың басында компания келесі үлгілерді шығарды: Gulfstream-4, Gulfstream-5, Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G300 және Gulfstream G550.
«Гулфстрим» заманауи ұшағы: сипаттамалары
Қазіргі уақытта компания өнімдеріне келесі үлгілер кіреді: G150, G280, G450, G500, G550, G600, G650, G650ER. Олардың негізгі сипаттамалары төмендегі кестеде көрсетілген:
| Модель | G150 | G280 | G450 | G500 | G550 | G600 | G650 | G650ER |
| Ұшақтың ұзындығы, метр | 17, 3 | 20, 37 | 27, 23 | 23, 39 | 30, 41 | |||
| Қанат өлшемі, метр | 16, 94 | 19, 20 | 23, 72 | 28, 5 | 30, 36 | |||
| Ұшақ биіктігі, метр | 5, 82 | 6, 5 | 7, 67 | 7, 87 | 7, 82 | |||
| Кабинаның биіктігі, метр | 1, 75 | 1, 91 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 96 | 1, 96 |
| Кабинаның ені, метр | 1, 75 | 2, 18 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 59 | 2, 59 |
| Жолаушылар, адамдар | 8 | 10 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Ұшу қашықтығы, километр | 5556 | 6667 | 8056 | 9260 | 12501 | 11482 | 12964 | 13890 |
| Ең жоғары жылдамдық, км/сағ | 850 | 893 | 904 | 926 | 956 | |||
|
Ұшу қашықтығы, метр |
1524 | 1448 | 1707 | 1801 | 1786 |
Бөлек, жайлылығымен, қауіпсіздігімен және функционалдылығымен ерекшеленетін Gulfstream-650 ұшағын атап өткен жөн. Оның параметрлері заманауи бизнес-класс талаптарына толығымен сәйкес келеді.
Ұшақ жасау
Gulfstream G650 - қос қозғалтқышты реактивті ұшақ. Ол 2005 жылы әзірлене бастады. Ал тек үш жылдан кейін оның шығарылымы ресми түрде жарияланды. Өндірушілер бұл бүкіл Gulfstream желісіндегі ең жылдам және ыңғайлы болуы керек деп мәлімдеді. Құны шамамен 65-75 миллион долларды құрайтын ұшақ беделді Роберт Дж. Коллиер Трофейін жеңіп алды. Бұл 2014 жылы болды.
Халық 2009 жылдың қыркүйегінде модельдің барлық артықшылықтарын бағалай алды. Екі айдан кейін алғашқы рейс жасалды. Келесі жылдың мамыр айында ұшу сынақтары аяқталды. Кейінгі сынақтар кезінде (2011 жылы) сынақ үлгісі апатқа ұшырады. Бұл қосымша зерттеулерге тыйым салуға әкелді. Бірақ бір жылдан кейін модель сынақ сынақтарын жалғастыруға рұқсат алды. 2012 жылдың қыркүйегінде Gulfstream-G650 ұшағы алындыАмерика Құрама Штаттарының Федералдық авиация әкімшілігі берген сертификат.
2012 жылдың соңына қарай бірінші сатып алушы осы ұшақ үлгісін алды. Қымбаттығына қарамастан, олар үшін кезек үш жылға алдын ала белгіленген. Әсіресе іскер бизнесмендер ұшақтарын жоғары бағаға қайта сатты.
G650 сипаттамалары
Бұл ұшақтың рекордтық ұшу қашықтығы 12 964 шақырым. Ол жанармай құймай-ақ Рио-де-Жанейро, Мәскеу, Нью-Йорк және Дубай сияқты қалалар арасында ұша алады. Оның максималды жылдамдығы сағатына 977 шақырым. Бұл оны азаматтық авиацияның ең жылдам ұшағы етеді.
Күшті Rolls-Royce BR725 қуат беру жүйесімен және жоғары тиімді реверсерлік жүйемен жабдықталған. Барлық жағынан оңтайландырылған қанатының аэродинамикасының арқасында ұшақ жоғары көтерілу және қону сипаттамаларына ие. Тіпті жоғары температурада және биік таулар жағдайында.
Ұшақ жете алатын ең жоғары биіктік – 1,5 километр.
Салон
Gulfstream-G650 ұшағының салоны алдыңғыларына қарағанда үлкенірек. Кабинаның ені - 2,5 м, жүргізуші кабинасынан багаж бөліміне дейінгі ұзындығы - 13 м, биіктігі - 1,92 м. Көлденең қимасында ұшақ шеңберден гөрі сопақ тәрізді көрінеді. Бұл қолдар (иық) деңгейінде кеңістікті арттырады. Он алты кең сопақ иллюминатордың ауданы 16 пайызға ұлғайды.
Интерьердің бірнеше нұсқасы әзірленді. Әдетте, кабинаның алдыңғы бөлігі экипаж кварталдарына арналған. Ас үй блогы, әжетхана, демалуға арналған орын бар. Кең кресло (0,6 м) бар, ол ашылады және толыққанды төсекке айнала алады. Сондай-ақ жиналмалы үстел, экран.
Бір жағындағы ас үй раковина, микротолқынды пеш, тоңазытқыш, конвекциялық пеш, шкафтар және т.б. бар жұмыс аймағы ретінде жабдықталған.
Келесі жолаушылар аймағы. Бір-біріне қарама-қарсы орналасқан креслолар айлақта орналастырылған. Кестелер түймені басу арқылы ашылады. Аймақтың екінші үштен бір бөлігінде жәшік пен оргтехникамен жабдықталған «конференц-зал» орналасқан. Үшінші бөлігінде креслолары бар үштік диван бар. Ішкі пакет алты адамды түнде ыңғайлы орналастыруға мүмкіндік береді.
Жүк бөлімі мен дәретхана ұшақтың құйрығына жақынырақ орналасқан.
G650ER үлгісі
2014 жылы өндірушілер Gulfstream G650ER модификациясын әзірлегенін жариялады. Бұл ұшақ бұрынғыдан ұзағырақ ұшу қашықтығымен ерекшеленді. Ол 13 789 шақырымды тоқтаусыз ұша алады.
2014 жылдың қыркүйегінде бұл өзгерту жарамдылық сертификатын алды. Жеткізу жылдың аяғында басталды.
Gulfstream-G650ER бірнеше әлемдік жылдамдық рекордтарын жеңіп алды. 2015 жылдың ақпан айында ол Нью-Йорк – Бейжің – Саванна бағыты бойынша бүкіл жер шарын шарлап ұшып үлгерді. Бұл үшін оған бір ғана аялдама қажет болды. 2016 жылдың жазында ол бірінші қатардағы жауынгер болдыСолтүстік полюстің үстінде ұшып бара жатқан ұшақ. Ұшу ұзақтығы 12 сағат 8 минут болды.
Гулфстрим ұшақтары сапасымен, жайлылығымен және қауіпсіздігімен ерекшеленеді.
