1957 жылы Мәскеуде өткен жастар мен студенттердің халықаралық фестивалі үшін Измайловский саябағында айналма дөңгелегі салынды. Осы уақыт ішінде Партизанская метро станциясының атауы үш рет өзгерді. Рульге миллионнан астам адам мінген. Жұмыс істеген жылдар бойы ол ешқашан бұзылған емес.
Измайловский саябағының тарихы
Измайловский саябағы - бай тарихы бар қазіргі Мәскеудегі ең әдемі орындардың бірі. 17 ғасырда қазіргі Измайловский саябағының аумағында орыс патшасы Алексей Михайлович Романовтың саяжайы болған. Ол сұңқарды және айдауыл аңшылықты жақсы көретін. Қазіргі Измайлов саябағының аумағында «қызықты мұнаралар», жасанды тоғандар, омарталар салынды. Саябақта Алексей Михайловичтің өзі отырғызған линден аллеясы сақталған деген аңыз бар.
19 ғасырда бұл мүлік қараусыз қалды. Саябақта орман ағаштары отырғызылды. Орман алқабы кварталдарға бөлініп, мелиоративтік желі құрылды.
Измайловский саябағының екінші өмірі басталдыөткен ғасырдың 30-жылдарының басында. Мәскеу үкіметінің шешімімен ол кейін Мәскеу қалалық кеңесі деп аталды, И. В. Сталин атындағы Мәскеу Измайловский мәдениет және демалыс саябағы (ПКИО) құрылды.
Саябақта КСРО-дағы ең үлкен стадион салынады деп жоспарланған. Дизайнерлердің жоспары бойынша стадион 120 000, қажет болған жағдайда барлығы 200 000 көрерменді сыйдыру керек еді.
"Измайловская" - "Измайловский саябағы" - "Партизанская"
Бүкілодақтық стадион үшін әдеттен тыс «И. В. Сталин атындағы Измайловский мәдениет және демалыс саябағы» метро станциясы салынды. Біртүрлі нәрсе станцияда үш жол және екі платформа болды. Бұл жолаушыларды көп қабылдау үшін арнайы жасалды. Стадионға 6 эскалаторы бар шығыс метро шығаберісін салу керек еді. Алайда бұл жүзеге аспады. Соғыс араласты. Алдымен кеңес-фин, кейін Ұлы Отан соғысы. Содан кейін станцияның атауы бірнеше рет өзгертілді. 1947 жылдан 1963 жылға дейін «Измайловская», ал 1963 жылдан 2005 жылға дейін «Измайловский саябағы» деп аталды. Қазір бұл станция "Партизан".
Сабақта көптеген спорт алаңдары болған және әлі де бар. Ресей мемлекеттік дене шынықтыру, спорт, жастар және туризм университетінің, бұрынғы Дене шынықтыру институтының жақын орналасуы спорттың дамуына көп септігін тигізеді.
Перрис дөңгелегі және жастар мен студенттер фестивалі
1957 жылы жастар мен студенттердің дүниежүзілік фестивалі қарсаңындаН. С. Хрущевтің бұйрығымен Еуропадағы ең үлкен «Измайловский» саябағын құру бойынша жұмыс басталды. Бас конструктор болып белгілі өнертапқыш, инженер Георгий Семенович Хромов тағайындалды. Оның еңбегін марапаттары дәлелдейді: екі рет КСРО Министрлер Кеңесі сыйлығының лауреаты, КСРО Мемлекеттік сыйлығының лауреаты. Кремльдің Съездер сарайын, «Россия» және «Националь» қонақ үйлерін, «Лужники» стадионын жобалауға қатысты. Хромов Мәскеу мемлекеттік университетінің Воробьевый Горыдағы бас ғимаратында Үлкен театрдың декорациясын өзгерту механизмі бойынша алып барометрлер мен сағаттарды жобалады.
Ол кездері Ресейде әлемнің ешбір жерінен сатып алуға болмайтын бірегей дизайндар жасалды. Иә, мұның қажеті жоқ еді, Хромовтың инженерлік білімі мен тәжірибесі Измайловский саябағында биіктігі 51 метр айналу доңғалағын жасап шығаруға мүмкіндік берді.
Дөңгелекті 3кВт электр қозғалтқышы басқарады. Бұл бар болғаны 4 литр. с., көгал шабу машинасынан сәл артық. Қауіпсіздік үшін дәл осындай резервтік қозғалтқыш қамтамасыз етілген. Доңғалақ бір айналымды шамамен 7,5 минутта жасайды. Измайловский саябағындағы айналу дөңгелегі әрқайсысында төрт адамға арналған 40 құлыпталатын кабинамен жабдықталған.
Қазір бұл Еуропа мен Азиядағы ең көне паром. Бірақ ескі жаман дегенді білдірмейді. Дөңгелек өмір сүрген уақыт ішінде ешқашан сынған емес. Ал 2006 жылы күрделі жөндеуден өтті.
Веррис дөңгелегі жұмыс уақытыИзмайловский саябағы - жылы мезгілде күн сайын сағат 11.00-ден 21.00-ге дейін. Келушілер сендіргендей, Дөңгелектен ең жақсы көрініс Мәскеуде ғимараттарды жарықтандыру мен жарықтандыру қосылғанда кешке ашылады.
