Киска аралы – АҚШ-тың Аляска штатынан Ресейдің Камчаткасына дейінгі доғада созылып жатқан Алеут аралдарының бөлігі. Олардың оңтүстік бөлігінің жағалауларын Беринг теңізінің салқын сулары шайып жатыр. Аралдар саны әсерлі – 110. Арал доғасының ұзындығы 1740 км. Оларды толығырақ қарастырайық.
Картадағы Алеут аралдары
Бұл аралдар бес негізгі топқа бөлінеді: Жақын, Рат, Андреяновский, Четырехсопочные, Түлкі. Олар осы ретпен батыстан шығысқа қарай созылған. Аралдар архипелагта орналасқан жанартаулардың белсенді әрекеті нәтижесінде пайда болды. Қазіргі уақытта 25 кратер өзінің тіршілік әрекетін жалғастыруда. Олардың ішінде ең танымал жанартаулар: Шишальдин, Всевидов, Танага, Большой Ситкин, Гарела, Канага, Сегула.
Картадағы Алеут аралдары Командер аралдарына жақын орналасқан. Кейбір географтар осы екі арал тобын Командер-Алеут жотасы деген жалпы атаумен біртұтас бірлікке біріктіруді ұсынады.
Арал өмірі
Аралдардың қатал климаты күшті өніп шығуына кедергі болмадыфорбс. Бұл Уналашкин арникасы және дәнді дақылдардың шалғындары. Биіктігі жүз метрден асатын жерден шұңқыр мен талдың тоғайларын кездестіруге болады. Одан да жоғары - лайлар мен тау тундралары.
Бұрын арктикалық түлкілер, теңіз құмандары, теңіз арыстандары мен түлкілер аралдардан табылған. Қазір құстардың отарлары деп аталатын тасты жағалауларды толығымен басып алған орасан көп құстар бар. Бұл түрлі-түсті қауымдастықтың негізгі бөлігін Киска аралының (Аляска) жағасына келетін Беринг құмы мен Канада қазы құрайды.
Бұл жердің бірегейлігін сақтау үшін 1980 жылдан бастап Алеут аралдары мемлекет қорғайтын қорғалатын табиғи аумақтар - Аляска теңіз ұлттық қорығына енгізілген. Аралдар қоныстанған. Бұл жерлердің байырғы тұрғындары – алеуттар – халықтың елеусіз бөлігін құрайды. Жалпы алғанда, архипелаг аралдарына 6000-нан сәл астам адам қоныстанды. Олар негізінен балық аулаумен айналысады. Бірақ халықтың бір бөлігі АҚШ әскери базасын ұстауға қатысады.
Киска - жанартау
Киска аралы, Алеут жотасының барлық басқа бөліктері сияқты, жанартаудан шыққан. Ол қызықты атаумен аралдар тобынан тұрады - егеуқұйрықтар. Федор Петрович Литке 1827 жылы әлем бойынша саяхаты кезінде аралға тап болғанда, ол оған осындай ерекше есім ойлап тапты. Себебі ол әр қадам сайын егеуқұйрықтарға ұқсайтын ұсақ жануарларды кездестірді. Бұл сол кезде сол жерлерді мекендеген жер тиіндерінің бір түрі болған деген нұсқа бар. Рат аралдары бірнеше адам тұрмайтын жартасты бөлек бөліктерден тұрады. Оларда тұрақты тұрғындар жоқ, сондықтан бұл жерлер қарастырыладыадам тұрмаған.
Қиска да жағалауы тік жартасты арал, оның негізгі бөлігін биіктігі 1229,4 метр аттас жанартау алып жатыр. Соңғы атқылау 1964 жылы болды. Ол АҚШ-тың Киска аралының солтүстік бөлігінде орналасқан және негізгі аумақтан тар ағынмен бөлінген сияқты. Жақын жерде үш көл пайда болды: Батыс, Кристина және Шығыс.
Кыска жанартауы стратовулкан немесе қабатты болып саналады. Бұл түрдің ерекшелігі атқылаудың жарылғыш сипаты болып табылады, онда лава тығыз құрылымға ие және жер бетінің үлкен аумақтарын жабуға үлгермей тұрып қатып қалады. Атқылау тез жүреді, ал мұздатылған лава Киска аралында жанартаудың ерекше қабатты құрылымын құрайды. Стратовулкандардың сипаттамасы әдетте бүкіл әлемде бірдей. Бұл кратерге жақын беткейлері тік, табаны кең симметриялы таулар. Атқылау кезінде магма беткейлерден ағып кетпейді, бірақ кратерді тығыз жауып тастайды. Жанартаудың бүйірлерінен ыстық материалдың пирокластикалық ағындары мен күл мен газ бұлттары түседі. Мұндай сел таудың қар жамылғысына түскенде жанартаулық балшық ағындары пайда болады.
Kiska ашылуы
Аралды Сібір, Камчатка және Тынық мұхитының солтүстік аралдарының атақты зерттеушісі – Георг Стеллер (1741 жылы) ашқан. Ол өмірінің соңғы жылдарын Санкт-Петербург Ғылым Академиясында жұмыс істеген неміс дәрігері, ботанигі және табиғат зерттеушісі болды. Витус Берингтің екінші Камчатка экспедициясына барды. Ол алғаш рет еуропалық жаяу жүрген адам ретінде тарихқа ендіАляска жеріне.
Ресей экспедициясы
Біраз уақыттан кейін жоғарыда аты аталған аралға бортында өнеркәсіпшілері бар Ресейдің «Әулие Капитон» атты кемесі де жетті, бірақ теңізшілер алеуттердің шабуылына ұшырап, жағаға аяқ баса алмады. Осыдан кейін кеме дауылдың сынағына төтеп бере алмай, қолайсыз жағаға лақтырылды. Орыс өнеркәсіпшілері қашып кетпек болды, тіпті жағада лагерь құрмақ болды, бірақ алеуттердің шабуылы оларға кедергі болды.
Кішігірім шығындардан кейін байырғы халық көрші аралға шегініп, шақырылмаған қонақтарды жалғыз адам қоныстанбаған Киска аралында қыстауға қалдырды. Қыста орыстарды бақытсыздық күтіп тұрды. Аштық пен цинга ауруынан кеменің 17 жолаушысы қайтыс болды. Қалғандары жазда ескі кеменің қирандыларымен туған Камчатканың жағасына жетіп, әрең құтылды. Осындай сәтсіз экспедициядан кейін орыстар ұзақ уақыт бойы суық, адам қолайсыз теңіздегі қаңырап бос жатқан жабайы аралдарға баруға батылы жетпеді. Ал 1867 жылы Аляска Америкаға сатылғаннан кейін Киска аралы да АҚШ-тың бір бөлігі болды.
Екінші дүниежүзілік соғыс оқиғалары
1942 жылдың жазында жапондық теңіз жаяу әскері аралға қонып, АҚШ Әскери-теңіз күштерінің метеостанциясын бірден қиратты. Осыдан кейін жапон әскерлерінің үлкен контингенті сонда орналасты. Барлау операциясы кезінде алынған ақпаратқа сәйкес, жапондықтардың саны 10 мыңға жуық жауынгер болған.
Операцияның басында Беринг теңізінің аралдары жағалауға жеткізілді.көп мөлшердегі әскери бөлімдер мен жұмыс жасақтары. Мұнда сүңгуір қайық базасы мен байланыс және әуе шабуылына қарсы қорғаныс қызметі бар. Кішкентай Киска аралында сол кездегі халық саны 5400 жапон болған. Бір жыл бойы жау іс жүзінде жазасыз аумақты басып алды. Американдық әскери қызметкерлердің әрекеттері сирек және елеусіз әскери әуе шабуылдарымен және суасты қайықтарынан аумақты тұрақты патрульдеумен шектелді. Мұндай соғыстардың мақсаты жапондық аралдық әскери бөлімдерді жаудың қалған қарулы күштерінен оқшаулау болды.
Бірақ 1942 жылдың тамызында АҚШ әскери кемелері Американың Киска аралында орналасқан жауға алғашқы шешуші соққы берді. Жау басып алған аумақты азат ету тарихы енді ғана басталып еді. Крейсерлер мен эсминецтердің біріккен күш-жігерімен теңізден жасалған шешуші соққыдан кейін келесі айларда Америка мен Канаданың ұшақтары басып алынған аралдарға әуе шабуылдарын бастады.
Тоқтаудың басталуы
Алғашқы бомбалаулар жапондық қолбасшылыққа онша әсер еткен жоқ. Дегенмен, басқыншылар әлі де қорғанысты нығайтуға, жақсылап қазуға шешім қабылдады, бірақ әскерилер бірқатар шешілмейтін мәселелерге тап болды. Арал айлағында үнемі тұман болды, тұрақты өлі ісіну де үлкен қиындықтар туғызды. Жапондарда жеңіл қарулары бар және мүлде сауыттары жоқ гидроұшақтар ғана болды. Олар ауыр америкалық бомбалаушы ұшақтармен бәсекелесе алмады.
Жаудың қалқымалы базалары үнемі жағалауға жақын болуға батылы жетпеді.одақтас ұшақтардың тұрақты шабуылдарына байланысты желі. Жапондықтар оларды ашық теңізде ұстады және тек түнгі қараңғылық астында немесе ауа-райының қолайсыз жағдайында жабдықты немесе гидроұшақтарды түсіру үшін оларды аралға жақындатты. Алеут аралдарының жағалауында операцияның басында тұрған жапондық ұшақ тасығыштары бір айдан кейін орындарын тастап кетті.
Қарсылық күштердің жинақталуы
Америкалықтар өздерінің әскери әлеуетін ең жақын аралдарда жинақтап жатты. Шамамен. Ада қысқа мерзімде аймақтағы ең үлкен аэродром салынды. Сүңгуір қайықтар іске қосылды. Осылайша америкалық «Тритон» сүңгуір қайығы жаздың ортасында жапондық «Ненохи» эсминецін суға батырып, бортындағы 200 адамның өмірін қиды. Сонымен бірге «Тиёда» крейсерін айлаққа бекіткен үш эсминец те зақымданған. Growler сүңгуір қайығы кемелерге дәл тиетін үш торпеданы ұшырды. Жағалаудағы тұман.
Жапондықтардың қорғанысын күшейту
Жапондықтар бұл аралдарды өздері үшін қалдырғысы келді. Сол жылдың күзінде олар өз позицияларын белсенді түрде нығайта бастады. Императорлық қолбасшылықтың бұйрығымен қорғаныс құрылымдарын салу үшін әскерлер аралдарға жіберілді. Олар Қысқа аралында және оған жақын жерде аэродром салуы керек еді. Атту, аты жоқ шағын аралда. Қыстың соңына қарай жұмысты аяқтау жоспарланған болатын, бірақ одақтас күштер оларға мұндай мүмкіндік бермеді.
Бұл қаңырап бос қалған аралдар Америка үшін мүлдем мағынасы жоқ болса да, олар өз жерлерінен бас тартқан жоқ.баратын болды. Жапон әскерлерін түпкілікті жеңу мақсатымен шабуыл барлық жылдамдықпен дайындалды. Дүниенің басқа бөліктерімен байланысы толығымен үзілген басқыншылар азық-түлік тапшылығын бастан кешірді және Алеут доғасының қолайсыз аралдарының салқыны жақсылық әкелмеді.
Атту үшін жекпе-жек
11 мамырда одақтастар Атту аралын азат ету үшін орасан зор операцияны бастады. Қанды шайқастар үш апта бойы жалғасты. Жүздеген жауынгерлер қаза тапты, мыңнан астамы мүгедек болып, жарақат алды, бірақ адамдардың көпшілігі аяздан қаза тапты. Алеут аралдарының қатал климаты мұндай жағдайларға үйренбеген жауынгерлерге төтеп бере алмады.
Жапондықтар да 3000-ға жуық өлді, бірнеше ондаған тұтқынға алынды. Атту үшін осындай ауыр шайқастан кейін одақтастардың қолбасшылығы Кисканы сөзсіз босатуға шешім қабылдады. Соңғы аралды тазарту бойынша мұндай операция одақтастардың Ресей жағалауына жол ашқанында үлкен рөл атқарды. Егер жол бос болса, американдықтар біздің әскерлерге көмектесу үшін әскери техниканы бере алар еді. Ауқымды операция жоспарланып, шешуші шайқас үшін қыруар қаржы жиналды.
Операциялық коттедж
Барлау мәліметтері бойынша, американдықтар аралға 10 000-нан астам әскер жиналған деп есептеген. Шабуыл операциясы үшін шығанақ жағалауына 100-ден астам американдық және канадалық кемелер тартылды. Әскери қызметкерлердің саны 34 000 адамнан асты, оның 5 300-і Канада азаматтары. Авиация әуеден мүмкіндігінше қолдау көрсетіп, шаттлдарды жиі бомбалады.
Тамыз айының басында, таңертең десантшылар экспедициясы аралға қонды. Жапондар еш жерде көрінбеді. Әскерилер жау қорғаныс позициясын алу үшін тауды қазып алды деп есептеді. Келесі күні көмекке қосымша жасақ аттанды. Екінші күннің соңында ғана аралда жапондардың жоқ екені белгілі болды. Олар оны тастап кетті. Бұл қалай болды?
Тұман жамылғысынан қашу
Дұшпанның өз позицияларына шабуылын алдын ала білген жапондықтар қою тұманның астында Алеут доғасынан әскерлерін шығару үшін найзағайдай жылдам операция жүргізді. 29 шілдеде күндіз үлкен жылдамдықпен екі крейсер мен он шақты эсминец солтүстік жағынан Кысқа аралын айналып өтіп, зәкір қалды. Бортта сүңгу үшін жапондықтар бар болғаны 45 минут жұмсады. Осы қысқа уақыт ішінде кемелерге 5400 сарбаз кірді.
Базасына барар жолда олар қою тұман болып, американдық ұшақтар ұшып кете алмай жатқанда, олар орналастыру орнынан тез шығып кетті, ал патрульдік кемелер сол кезде жанармай қорын толықтырды. Жапондықтар сол кезде сабырлы әрі тамаша түрде Парамуширге аман-есен жеткізілген әскерилерін құтқару операциясын жүргізді.
Өкпе және дәлелдер
Нәтижесінде американдықтар мыңдаған және 100 кемеден тұратын армияның құрамында, ұшақтарды есептемегенде, бос аралмен шайқасты. Сонымен бірге «достық» деп аталатын өрттің салдарынан бірнеше жүздеген адам қаза тапты. Кейбіреулер «Коттедж» операциясын сәтсіз деп атайды. Бірақ есте сақтау керек, біріншіден, жеңімпаздар бағаланбайды, екіншіден, жапондықтар мұндай қорқынышты күштен қорқып, қашып кетті.ашық шайқасқа қатысу.
Сіз сондай-ақ жоғарыда сипатталған Киска аралының қатал жағдайларын ескеруіңіз керек. Тұрақты қалың тұман мен тым қатты суық сарбаздарға көп қиындық әкеліп, операцияны осындай қатал жағдайда жүргізуге мәжбүр етті. Осы күнге дейін бүкіл арал қираған зеңбіректердің қалдықтарымен жабылған, шығанақтарда жартылай суға батқан тот басқан кемелер тұр. Арал, керісінше, оған келген адамдарға соғыстың сұрапыл күндері туралы әңгімелейтін ашық аспан астындағы мұражайға ұқсайды.
